301公里續(xù)航，4.98萬元，便宜又方便省錢的代步車！奔奔（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）E星實(shí)拍

廠家指導(dǎo)價4.98萬元，續(xù)航里程301公里。今天要說的奔奔E星2021款的七彩磷酸鐵鋰（31.86kWh）可以說是有著非常亮眼的數(shù)據(jù)。便宜，電池壽命長?？雌饋砗軇澦?。而今天我們將看看它除了令人興奮的低價和超長電池壽命之外，是否還能在其他方面表現(xiàn)令人滿意。

從外觀上來看，奔奔E星2021款國彩磷酸鐵鋰（31.86kWh）的設(shè)計(jì)主要在保險(xiǎn)杠上，采用了高度一體化的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，保留了其作為微型車的靈動氣質(zhì)。

奔奔E星2021款國色磷酸鐵鋰（31.86kWh）的大燈光源依然采用鹵素光源。成本低、更換方便是其最大的優(yōu)勢。其實(shí)這個價位沒必要追求LED光源。由于成本有限，即使使用LED，效果也不會很好，比電動車燈好不了多少。

奔奔E星2021國彩磷酸鐵鋰（31.86kWh），車身長寬高分別為3730/1650/1560mm。軸距為2410毫米的車身尺寸數(shù)據(jù)，其實(shí)比很多新設(shè)計(jì)的電動微型車還要大。畢竟這個車身是為燃油版設(shè)計(jì)的，需要做的更大一些，才能更好的容納發(fā)動機(jī)變速箱等部件。此外，其高離地間隙最大限度地減少了電池從外殼底部損壞的可能性。

在車尾部分，我們看到了倒車影像攝像頭和倒車?yán)走_(dá)的功能，對于一款低價位的微型代步車來說還是比較實(shí)用的。而且這款車體積小，停車方便。有了這兩種配置，停車就很容易了。

內(nèi)飾基本上是大面積的硬塑料，但是在儲物空間上做得很好。副駕駛兩側(cè)、中控臺、中控臺底部都有儲物空間，實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾的配色更加活潑，試圖沖淡內(nèi)飾硬塑料帶來的廉價感。

配置方面，雖然廠家指導(dǎo)價只有4.98萬，但配置還是不錯的。中控7寸屏除了顯示倒車影像，還支持藍(lán)牙和手機(jī)互聯(lián)。而且它的前后采用電動升降窗設(shè)計(jì)，而不是同價位很多車型不能升降的通風(fēng)后窗設(shè)計(jì)?；九渲脹]有降低。

座椅是布藝的，座椅比較薄，舒適度比較一般。不過與中控臺的配色確實(shí)給內(nèi)飾帶來了亮眼的視覺印象。

后排空間還是微型車的水平?？辗块g算不上富麗堂皇，但可以住大人，電動窗的設(shè)計(jì)對愛暈車的朋友更友好。

這么小的前艙在換上純電動系統(tǒng)后也顯得十分寬敞寬敞。畢竟純電動系統(tǒng)的體積要比傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)和變速箱要緊湊的多。動力方面，奔奔E星2021國行版磷酸鐵鋰（31.86kWh）采用前置永磁同步電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩170Nm。雖然它的體積很小，但它的參數(shù)確實(shí)不錯。其電池組容量為31.86kWh，采用磷酸鐵鋰電池。與同價位車型相比，電池容量更大，這也讓它的續(xù)航達(dá)到了301公里。不過沒有配備快充系統(tǒng)，充電會有點(diǎn)麻煩。

奔奔E星2021款國彩磷酸鐵鋰(31.86kWh)不僅是一款賬面參數(shù)好看的車，也是一款非常有動力和實(shí)用性的車。其設(shè)計(jì)非?；顫婌`動，配置更加貼心實(shí)用。重要的是，作為一款純電動車，它有著非常出色的續(xù)航表現(xiàn)，這也讓它跑得更遠(yuǎn)，焦慮感更少。所以我對這款車的評價是比同價位的其他車型更值得選擇。