對(duì)于私家車的報(bào)廢時(shí)間，很多人都沒(méi)有一個(gè)確定的答案。有人說(shuō)60萬(wàn)公里，也有人說(shuō)15年后報(bào)廢。其實(shí)，這兩種說(shuō)法都不準(zhǔn)確。

今天過(guò)來(lái)收拾一下。

01

強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢

要回答以上問(wèn)題，首先要弄清楚：強(qiáng)制報(bào)廢和引導(dǎo)報(bào)廢兩個(gè)概念。

所謂“強(qiáng)制報(bào)廢”，就是必須報(bào)廢、必須報(bào)廢、一定報(bào)廢；而“導(dǎo)致報(bào)廢”只是建議，并非強(qiáng)制。

02

在4 種情況下，報(bào)廢必須是強(qiáng)制性的。

先說(shuō)強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 :

機(jī)動(dòng)車有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢：

(1)達(dá)到規(guī)定的使用壽命；

（二）經(jīng)修理、調(diào)整仍不符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的；

（三）經(jīng)修理調(diào)整或者采取控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合在用機(jī)動(dòng)車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定的；

（四）檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

達(dá)到使用壽命。

根據(jù)規(guī)定，小型和微型非商用客車、大型非商用車輛和輪式專用機(jī)械車輛沒(méi)有年齡限制。也就是說(shuō)，私家車的數(shù)量是沒(méi)有限制的。只要車輛符合其他三項(xiàng)規(guī)定，私家車始終可以行駛。

其他車輛使用壽命：

不符合機(jī)動(dòng)車在用車安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。

大氣污染物排放不合格。

這主要與汽車的年檢有關(guān)。

在汽車年檢中，其中一項(xiàng)就是汽車尾氣的檢測(cè)。如果汽車尾氣經(jīng)維修調(diào)整后仍不合格，則可報(bào)廢。

連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。

值得注意的是，這里的“3個(gè)周期”并不是說(shuō)3年，要看汽車的車型。

10年至15年的非營(yíng)運(yùn)車輛年檢周期為一年一次，三個(gè)周期為三年； 15年以上非營(yíng)運(yùn)車輛年檢周期為半年，三周期為一年半。

特別注意那些忘記年檢時(shí)間的車。如果超過(guò)3個(gè)循環(huán)不檢查，汽車將被報(bào)廢。

也就是說(shuō)，雖然取消了普通私家車的強(qiáng)制報(bào)廢期，但如果存在上述三種情況，仍將面臨報(bào)廢。

03

報(bào)廢私家車行駛里程333.606億公里。

讓我們看一下引導(dǎo)式抓取?！稒C(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定》主要反映汽車?yán)锍痰囊龑?dǎo)報(bào)廢。當(dāng)汽車的行駛里程達(dá)到一定程度時(shí)，建議報(bào)廢，但不是強(qiáng)制性的，只是在路上行駛時(shí)可能會(huì)得到“特別照顧”。

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》 :

小微非營(yíng)運(yùn)客車、大型非營(yíng)運(yùn)客車行駛60萬(wàn)公里、中型非營(yíng)運(yùn)客車行駛50萬(wàn)公里、大型非營(yíng)運(yùn)客車行駛60萬(wàn)公里；

也就是說(shuō)，一輛普通私家車的行駛里程是60萬(wàn)公里。私家車只要達(dá)到這個(gè)里程，一般都建議車主報(bào)廢。不過(guò)報(bào)廢不報(bào)廢要看車主了，但也不排除年檢的時(shí)候卡車，你懂的。

報(bào)廢其他車輛里程規(guī)定指南：

總結(jié)

對(duì)于私家車來(lái)說(shuō)，取消年齡限制是一個(gè)亮點(diǎn)，但同時(shí)還必須滿足另外三個(gè)條件，才能充分保證汽車不報(bào)廢；私家車行駛60萬(wàn)公里，也將面臨“導(dǎo)致報(bào)廢”的界限。雖然不是強(qiáng)制的，但是會(huì)不會(huì)被其他方式卡住就不好說(shuō)了。