大家好，我是車檢二手車檢測(cè)員阿瑤。不好看，我是修過(guò)車的老司機(jī)！我有責(zé)任幫助人們規(guī)避買車的風(fēng)險(xiǎn)。

30歲之前可以實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由嗎？當(dāng)然可以，不然也不會(huì)有那么多小哥哥小姐姐叫我們?nèi)ピ嚦芰?。不過(guò)，受命測(cè)試這個(gè)問(wèn)題的范瑤瑤什么時(shí)候有空了？不敢亂說(shuō)，也不敢問(wèn)。剛聽(tīng)說(shuō)十年前有奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和蘭德酷路澤（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我覺(jué)得我大哥的臉還不到50，所以我猜他十年前也就三十歲了。

作為一個(gè)接觸過(guò)各種豪華品牌的車主，他必須回歸寶馬。而且，俗話說(shuō)，人永遠(yuǎn)不會(huì)變老（我不是這個(gè)意思）。大哥開(kāi)慣了行政車和傳統(tǒng)越野車之后，肯定想體驗(yàn)一下被吹捧了這么多年的轎跑SUV，也就是有些媒體說(shuō)的S。外觀非常時(shí)尚。如果能在30歲之前實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，我最推薦的SUV也是這款車。

拍著口袋說(shuō)不缺錢是每個(gè)人的夢(mèng)想。但是真金白銀買車，還是會(huì)考慮性價(jià)比問(wèn)題，所以大哥毫不猶豫的選擇了一輛本地二手寶馬X6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。據(jù)說(shuō)這個(gè)價(jià)格挺不錯(cuò)的，也沒(méi)耽誤阿瑤。接到檢查委托后，我很快就來(lái)到了檢查地點(diǎn)，一處地下室。大哥摸了車底，應(yīng)該不會(huì)出事，就是怕沒(méi)水調(diào)表什么的。讓阿瑤仔細(xì)檢查。

收到賣家遞交的手續(xù)后，經(jīng)查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)是2019年8月上牌的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），具體車型年份為2020 xDrive40i Exclusive M Sports Package。新車當(dāng)年的售價(jià)是83.69萬(wàn)，現(xiàn)在賣家的報(bào)價(jià)是68萬(wàn)公里左右，因?yàn)檫@款車才1萬(wàn)多公里。雖然是準(zhǔn)新車，但是已經(jīng)上路兩年了，客戶的擔(dān)心也是有道理的。后面測(cè)試的時(shí)候確實(shí)是這樣。

現(xiàn)在徹底找到一個(gè)近似的油漆表面值。屋頂沒(méi)修過(guò)，數(shù)值在正常范圍內(nèi)，可以做個(gè)參考。

對(duì)前保險(xiǎn)杠的檢查顯示有補(bǔ)漆，但不是全噴漆。用行話來(lái)說(shuō)，只噴一半。所以問(wèn)題不大，里面也沒(méi)有損壞。

前蓋未修，漆面精細(xì)。

四扇車門試了一圈，沒(méi)有任何修理，甚至有明顯的劃痕。看起來(lái)賣家剛剛對(duì)它們進(jìn)行了拋光和處理。當(dāng)然，也不排除有一些前車主在告別這臺(tái)車的時(shí)候，希望它能到新車主手中。

但車輛后蓋下部已經(jīng)過(guò)修復(fù)，上部為金屬，下部為非金屬，無(wú)法用儀器檢測(cè)。但是油漆痕跡肉眼看還是挺明顯的。

檢查后保險(xiǎn)杠，也進(jìn)行了拆修，幸好內(nèi)部沒(méi)有損壞。雖然準(zhǔn)新車的車況會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)極端，但好件不一定是原廠漆。畢竟是二手車。

對(duì)右車后車頂進(jìn)行局部檢查，發(fā)現(xiàn)有修理，但面積不大，大概率是被墜落物砸傷?，F(xiàn)在，我們的城市到處都是超高層建筑，不可能掉一個(gè)雞蛋。還好，全車漆面檢查修復(fù)的地方不多，顏值還不錯(cuò)。

檢查下面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。 X6直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化，最大馬力340匹，最大扭矩450匹，配合寶馬的八速手自一體變速箱，百公里加速5.5秒。誰(shuí)真正知道是誰(shuí)打開(kāi)的？

打開(kāi)前蓋前，檢查前蓋固定螺絲，無(wú)拆裝、噴漆痕跡。

左側(cè)內(nèi)前擋泥板螺釘已被拆除，左側(cè)前照燈固定螺釘也已拆除。但根據(jù)外觀檢查，確定翼子板上沒(méi)有修理過(guò)的痕跡，左側(cè)大燈也沒(méi)有更換。

前散熱器框架沒(méi)有變形、損壞、拆卸或更換。

前縱梁的確定沒(méi)有問(wèn)題。看起來(lái)即使在前保險(xiǎn)杠的位置發(fā)生碰撞，受力也不大，根本不會(huì)損壞結(jié)構(gòu)。

然后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣門室蓋、進(jìn)氣歧管、排氣歧管和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否被拆卸過(guò)，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有被吊裝、拆卸和修理過(guò)。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，您會(huì)來(lái)到內(nèi)部檢查部分。首先，與全新寶馬X6相比，這輛19款X6的內(nèi)飾似乎并沒(méi)有太大的區(qū)別。畢竟，它只是發(fā)生了變化。最近，寶馬的心思都集中在了向新能源的轉(zhuǎn)型上。對(duì)于傳統(tǒng)燃油家用車來(lái)說(shuō)，真的不會(huì)有太大的變化。

駕駛員座椅似乎沒(méi)有磨損。畢竟他才兩歲，硬玩也開(kāi)不了多少。更何況現(xiàn)在油價(jià)那么貴，而且我附近還有一個(gè)開(kāi)路虎攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的大漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?，F(xiàn)在就去附近的地方，大家都騎電瓶車出去，哈哈。

安全帶槽和安全帶未發(fā)現(xiàn)水泡，內(nèi)飾干凈，生產(chǎn)日期與車輛一致。

座椅固定螺絲未拆，滑軌金屬件及座椅下部未生銹。目前沒(méi)有水泡的痕跡。

車內(nèi)保險(xiǎn)絲盒無(wú)泥漿、水漬、煙塵，杜絕一切水泡和火災(zāi)。

好用的寶馬。用車載電腦讀取車身內(nèi)部的里程和運(yùn)行時(shí)間，與儀表上顯示的里程相差不大。結(jié)合內(nèi)飾磨損和車輛狀況，可以排除儀表大調(diào)的嫌疑（溫馨提示不是所有德系車都能讀：的里程，以實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)檢查為準(zhǔn)）。

最后是車輛的底盤檢查。電梯就在旁邊。把它開(kāi)起來(lái)。

首先，檢查車輛的懸架?？諝鈶覓鞗](méi)問(wèn)題。固定螺絲及其周邊沒(méi)有拆卸，幾乎沒(méi)有磨損。新車還沒(méi)有跑。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的固定螺絲沒(méi)有拆下，也沒(méi)有漏油。

變速箱油底殼也沒(méi)有拆卸的跡象。

后差速器整體沒(méi)有問(wèn)題，橡膠沒(méi)有老化、龜裂、漏油？那更不可能。畢竟我們才跑了一萬(wàn)多公里。

最后，再次檢查縱梁的下部。如上，沒(méi)有問(wèn)題。

好了，這就是X6的全部條件。對(duì)于一輛接近新車的車來(lái)說(shuō)，車況不錯(cuò)。無(wú)重大事故、水泡、火災(zāi)等。外觀部分修復(fù)，其他部分正常?？蛻糇铌P(guān)心的里程是不可能作弊的。

檢查完后，我把車的情況告訴了客戶。顧客大哥說(shuō)，只要手表沒(méi)調(diào)過(guò)，就沒(méi)什么好擔(dān)心的。何況他和賣家還有間接的聯(lián)系，也算是朋友的朋友，以后什么都不管。他還半開(kāi)玩笑地表示，以后到合作維修店維修是免費(fèi)的，等等。賣家也是一遍又一遍的遞過(guò)去。

好了，今天的共享汽車就到這里了。文筆不好是文化太少，還請(qǐng)大家多多評(píng)論批評(píng)指正。

我是驗(yàn)車所的二手車檢測(cè)技師瑤。如果您有喜歡的車輛需要檢查，或者有與汽車相關(guān)的問(wèn)題，也許我們可以為您解決。車檢員愿意成為你最懂車的朋友！