標(biāo)致5081.6t和2.0哪個(gè)好 標(biāo)致508 20和16t
標(biāo)志5081.6thp和2.0l那個(gè)更省油
這幾款車參考的車友數(shù)據(jù)都是200輛以上,從3008的情況看,顯然6T無論在動力還是油耗方面都是挺有優(yōu)勢的。
如果6t和0l發(fā)動機(jī)用在同一款車型上,6t發(fā)動機(jī)會更省油。與自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比,發(fā)動機(jī)調(diào)校功率不同,變速箱匹配方式不同,兩款發(fā)動機(jī)的動力輸出值也不同。
但是如果你說市區(qū)堵車,排量更小的6t渦輪增壓車型肯定比0l自然吸氣車型省油,但是一旦你需要高速輸出同樣的動力,渦輪增壓發(fā)動機(jī)不一定比自然吸氣發(fā)動機(jī)省油。
T車型比0L車型更省油。從油耗的角度來看,帶T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)由于增加了進(jìn)氣量,也要相應(yīng)地增加噴油量,比起同排量的5L的油耗要多,但汽油燃燒更充分,但是比0L油耗還是要低一些。所以5T比0L更省油。
標(biāo)致508(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6t發(fā)動機(jī)和2,0自吸選誰好
沒有疑問,選508,。過去選日系是因?yàn)檫@個(gè)級別的車不好選,還有就是跟風(fēng)。在同級別、同價(jià)位上,508的配置比凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)高,法國標(biāo)致論汽車文化還是技術(shù)底蘊(yùn)都高于豐田汽車。
在相同配置的情況下,6t比0L稍貴一些,但從上述數(shù)據(jù)來看,6t更具有優(yōu)勢。
如果不考慮成本的話當(dāng)然是6THP好啦,6THP的動力比0L要強(qiáng)得多,而且油耗在理論上還更低。
連材料待工時(shí))至于說那個(gè)性能肯定有比0的高的地方,不過我個(gè)人感覺性價(jià)比確實(shí)不如0的。0的自然吸氣,還是很實(shí)惠的,每次保養(yǎng)只換機(jī)油機(jī)濾,就算是合成機(jī)油400~500就搞定了。
動力肯定是渦輪增壓要強(qiáng),一般來說,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力相當(dāng)于同排量的自吸發(fā)動機(jī)增加30%左右,也就是說,動力方面,0T相當(dāng)于5-7L的自然吸氣發(fā)動機(jī)。
3008標(biāo)志1.6T發(fā)動機(jī)與2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)相比那個(gè)好
1、標(biāo)致3008(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)6T更好。標(biāo)致汽車公司是法國的最大的汽車公司,也是世界十大汽車公司之一,因此其所生產(chǎn)的標(biāo)致汽車無論是在質(zhì)量還是外觀上,都是很受消費(fèi)者的喜愛。其汽車LOGO為一只前腳舉起,獨(dú)特造型的獅子。
2、正常情況下,6T發(fā)動機(jī)的百公里加速比0L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)。但在高速情況下,涉及到6T渦輪的動力要比0L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)。但這并不一定適用于所有車型,需要具體分析。不同車型有不同工作模式和訓(xùn)練方式。
3、至于說那個(gè)性能肯定有比0的高的地方,不過我個(gè)人感覺性價(jià)比確實(shí)不如0的。0的自然吸氣,還是很實(shí)惠的,每次保養(yǎng)只換機(jī)油機(jī)濾,就算是合成機(jī)油400~500就搞定了。
4、渦輪增壓的主要作用是增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,從而增加發(fā)動機(jī)的功率和扭矩,使汽車更有活力。一般渦輪增壓發(fā)動機(jī)的功率相當(dāng)于同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)的5倍。
標(biāo)致3008,1.6T和2.0從各方面比較來看,哪個(gè)更好些
預(yù)算充足當(dāng)然0,預(yù)算合適6也絕對不錯(cuò)。 贊同0| 評論 2011-11-13 17:14 PUMIO | 二級 這個(gè)問題肯定會難倒一大片人。誰有錢買兩種車呢?按說從經(jīng)濟(jì)的角度,1.6比較省油一點(diǎn)。
標(biāo)致3008是款法系車,在底盤和操控上表現(xiàn)非常不錯(cuò)。成熟的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓諸多用戶對標(biāo)致3008過目不忘。前臉設(shè)計(jì)帶有濃郁的標(biāo)致格調(diào),鹵素大燈炯炯有神,車尾相對平常,呈現(xiàn)儒家中庸之道。
標(biāo)致3008的底盤調(diào)教很好,很扎實(shí)的,高速穩(wěn)定性很好的,操控性也很不錯(cuò)。有0L和6T兩種動力,表現(xiàn)都夠足,高速跑起來不費(fèi)力。
標(biāo)致3008的6T由PSA集團(tuán)和寶馬集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)。6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率120kW/6000rpm,峰值扭矩240n·m/1400-4000rpm。從參數(shù)來看,足以和大眾8TSI抗衡,6AT變速箱來自愛信。
配置方面,標(biāo)致3008配置了電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗等等,總的來說,還算豐富。
在價(jià)格上,東風(fēng)標(biāo)致3008的6THP高配車型與進(jìn)口標(biāo)致的4008車型有部分重合,雖然是不是高配車型,但是4008的入門款在配置方面卻并不遜色。因此兩者之間選擇誰,值得探討一下。
標(biāo)致5081.6t和2.0l哪個(gè)動力強(qiáng)勁,從各方面比較,推薦哪款
1、在相同配置的情況下,6t比0L稍貴一些,但從上述數(shù)據(jù)來看,6t更具有優(yōu)勢。
2、如果不考慮成本的話當(dāng)然是6THP好啦,6THP的動力比0L要強(qiáng)得多,而且油耗在理論上還更低。
3、沒有疑問,選508,。過去選日系是因?yàn)檫@個(gè)級別的車不好選,還有就是跟風(fēng)。在同級別、同價(jià)位上,508的配置比凱美瑞高,法國標(biāo)致論汽車文化還是技術(shù)底蘊(yùn)都高于豐田汽車。
4、首先,標(biāo)致508有15款。2015年這款車共推出8款車型,其中6T、8T、0L動力均有。這款標(biāo)致508有一款性價(jià)比非常高的車型,就是0L手動版,0L匹配5速手動,無論是發(fā)動機(jī)還是變速箱。
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