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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎減速時(shí),是空擋剎車(chē)好還是踩下離合帶檔剎車(chē)好?

1、如果速度低了，為了避免脫檔，可以踩離合，等轉(zhuǎn)彎后根據(jù)速度，掛到合適的檔位。一般轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，都是轉(zhuǎn)彎前踩剎車(chē)減速，只要不是很慢，一般30-40公里都可以，這是不用踩剎車(chē)，等過(guò)彎一半以后，可以稍加油門(mén)提速就可以了。

2、轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過(guò)快，或剎車(chē)過(guò)猛，則有翻車(chē)危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋，入彎后，緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)翻。

3、你好！踩離合掛空擋的話，車(chē)子就是劃過(guò)去了，車(chē)速?zèng)]降。僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

4、剎車(chē)踏板制動(dòng)相當(dāng)于剎車(chē)系統(tǒng)抄和制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)起作用，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到怠速時(shí)要踩下離合降檔，這樣做的目的是防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

5、你的操作辦法和很多司機(jī)一樣的，沒(méi)有什么合理不合理。如果是慢到一定速度再摘檔也行，總之摘檔后不用再踩離合器。七八十碼不用摘檔的，只要不低于五十就行。

科目三減速時(shí)需要踩離合嗎?

1、減速踩離合要看車(chē)速，如果當(dāng)時(shí)在3檔以上，車(chē)速快。學(xué)生不需要踩離合，可以直接用“點(diǎn)剎車(chē)”方法是踩上去，松開(kāi)剎車(chē)踏板。

2、在考科目三的過(guò)程中，車(chē)輛減速需要先踩離合再去踩剎車(chē)。一般教練都會(huì)告訴學(xué)員，在考科目三的過(guò)程中，車(chē)輛減速需要先踩離合再去踩剎車(chē)。因?yàn)榭颇咳荚嚻陂g對(duì)車(chē)速并沒(méi)有很高的要求，通常都是在每小時(shí)25公里到40公里左右。

3、科目三減速的時(shí)候先踩離合再踩剎車(chē)?？颇咳诳荚嚨倪^(guò)程中對(duì)車(chē)速的要求并不高，基本保持在每小時(shí)25至40km左右，對(duì)于新手而言，在車(chē)速不快的情況下，直接剎車(chē)很容易造成熄火的現(xiàn)象進(jìn)而被扣分，從而影響考試成績(jī)。

開(kāi)車(chē)減速的時(shí)候應(yīng)該踩離合器嗎?

開(kāi)車(chē)減速可以踩離合器，也可以不踩，要按情況進(jìn)行區(qū)分。高速狀態(tài)下減速不要踩離合，因?yàn)闀?huì)造成高速狀態(tài)沒(méi)用動(dòng)力連接，讓車(chē)處于高速溜車(chē)狀態(tài)，使車(chē)失去控制。

每次減速不需要都踩離合器以下是關(guān)于車(chē)輛降速的具體介紹：正確降速方式：車(chē)輛準(zhǔn)備降低速度的時(shí)候直接踩下剎車(chē)根據(jù)速度下降的程度踩離合器換擋這種方法能夠有效地保護(hù)離合器避免過(guò)度磨損。

第一種，你需要稍微減下速度。例如，從70km/h，降低到65km/h，在這種情況下，直接踩剎車(chē)就行了，不需要踩離合。第二種，你需要大幅度降低速度，但是不需要停車(chē)。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎到底要不要踩離合

轉(zhuǎn)彎，車(chē)速過(guò)快是要踩離合的。離合器的作用就是切斷和連接驅(qū)動(dòng)軸的動(dòng)力方便換擋。汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)一般要減速換入低檔(可以在彎前、彎中、彎后換擋)換擋時(shí)踩離合器。

汽車(chē)轉(zhuǎn)彎需要踩離合。車(chē)速快轉(zhuǎn)急彎時(shí)，需要制動(dòng)減速，踩離合，降檔，不減速容易失控，不降檔，過(guò)彎后動(dòng)力不足，車(chē)子容易發(fā)抖，甚至熄火。

不用踩離合器。行車(chē)途中轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于受地形、地勢(shì)、交通情況及行駛阻力的影響，通常總要降低車(chē)速。此時(shí)，駕駛員根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速的需要，操縱手動(dòng)變速器的變速桿以選擇適當(dāng)?shù)臋n位。

車(chē)速本來(lái)比較慢或者轉(zhuǎn)大彎時(shí)，只要踩下制動(dòng)，適當(dāng)減速就行，過(guò)彎后加油就可提速，不容踩離合換檔。