凱迪拉克問(wèn)題 開(kāi)凱迪拉克是什么階層
圖片來(lái)源:滇車(chē)迪車(chē)友圈來(lái)源: 滇車(chē)汽車(chē)圈
多位車(chē)主在車(chē)車(chē)圈發(fā)帖稱(chēng),凱迪拉克官方在過(guò)去一年的促銷(xiāo)活動(dòng)中,一直將流光飛翼LED尾燈和黑晶燈格柵燈作為主打賣(mài)點(diǎn)。然而實(shí)際交付后,車(chē)主卻發(fā)現(xiàn)這些主要賣(mài)點(diǎn)的配置都被“報(bào)價(jià)”了。
不過(guò)車(chē)主表示,不僅廠家沒(méi)有提前通知,車(chē)主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,還刪除了之前在各種溝通渠道的宣傳內(nèi)容,并將大定用戶(hù)的訂單鎖定在官方APP一號(hào)提前一個(gè)月,進(jìn)一步激怒了大丁用戶(hù)。
7月6日,凱迪拉克在官方APP發(fā)布《致用戶(hù)的一封信》,稱(chēng)宣傳資料中使用了北美車(chē)型的流光飛翼尾燈,導(dǎo)致部分用戶(hù)產(chǎn)生誤解。同時(shí),“國(guó)產(chǎn)LYRIQ流光飛翼尾燈的硬件配置并沒(méi)有降低,部分功能之所以與北美版不同,是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)型必須滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)(GB4785-2019)的要求” ”
不過(guò),對(duì)于官方的說(shuō)法,車(chē)主們并不買(mǎi)賬,開(kāi)始通過(guò)法律手段維權(quán)。從一位騎行者發(fā)布的聊天截圖來(lái)看,維權(quán)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)200人。
此外,已有56名車(chē)主委托律師事務(wù)所向上汽通用汽車(chē)有限公司和上汽通用汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司發(fā)送律師函。
2021年4月,基于Ultium(中文名Autron)打造的首款智能純電SUV凱迪拉克LYRIQ ——公開(kāi)亮相。 2022年6月,凱迪拉克LYRIQ正式上市。新車(chē)共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為43.97萬(wàn)元至47.97萬(wàn)元。同時(shí)開(kāi)通了5000元存款。
不少車(chē)主表示,作為通用電氣化轉(zhuǎn)型的首款重磅產(chǎn)品,可以明顯感受到官方在產(chǎn)品和宣傳上下了很大功夫。然而,在大規(guī)模交付前夕,面對(duì)大量車(chē)主的投訴,官方對(duì)此事的態(tài)度和解決方案卻讓人非常寒心。
保險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,今年1-6月,凱迪拉克共售出7.8萬(wàn)輛,同比下降34%,在所有傳統(tǒng)豪華品牌中降幅最大。如果此事繼續(xù)發(fā)酵,將對(duì)來(lái)瑞康的品牌聲譽(yù)和后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)產(chǎn)生較大的不利影響。對(duì)于此事的后續(xù)發(fā)展,智車(chē)皇將持續(xù)關(guān)注。
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