1、比如對稱花紋的輪胎，滾動阻力就明顯低于非對稱。因為非對稱輪胎內(nèi)外側抓地力不等，所以在驅動力或者制動力的作用下，輪胎內(nèi)外側會有輕微的“扭振”趨勢產(chǎn)生。雖然這個“扭振”會被橡膠吸收，我們無法感知，但不代表它不存在。

2、花紋不同 非對稱花紋以胎面中心溝槽為準，左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋；對稱花紋胎面中心溝槽為準，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋，或者另外一邊旋轉180度后花紋能完全重合。

3、關于輪胎對稱花紋跟非對稱花紋的區(qū)別的相關介紹如下：花紋不同：非對稱花紋以胎面中心溝槽為準左右兩邊的花紋不一致的輪胎花紋；對稱花紋胎面中心溝槽為準左右兩邊相同或相似的輪胎花紋或者另外一邊旋轉180度后花紋能完全重合。

4、輪胎的花紋種類總的來說分為3大類：對稱性花紋、非對稱性花紋、單向性花紋；對稱性花紋：對稱性花紋是指以胎面中心槽為中心線，兩側紋路相同或者類似。

5、直溝花紋 也叫普通花紋。這種花紋的輪胎操縱安定性優(yōu)良，轉動抵抗小，噪聲低，特別是排水性能優(yōu)秀，不容易橫向滑移。

6、而這種對稱性的花紋輪胎，會比較的省油，但是接觸地面的能力，相對較弱。所以比較適合一種，越野車的SUV輪胎，這種輪胎也非常的經(jīng)濟適用。