高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6為什么要把7速換成6速

從理論上說(shuō)，即使同是液力自動(dòng)變速箱，7速的也要比6速的省油，何況DSG要比AT省油很多。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，跟DSG在同一技術(shù)層面的應(yīng)該是CVT變速箱，即無(wú)級(jí)變速。所以高爾夫6的6，更換過(guò)變速箱后，技術(shù)層面提高不少。

的本來(lái)就是6速手自一體變速器，根本就沒(méi)用過(guò)雙離合。而且高爾夫上的雙離合是毛病最多的，滑閥箱跑2萬(wàn)公里左右出故障率是35%。

但是小問(wèn)題確實(shí)不少，簡(jiǎn)單的說(shuō)現(xiàn)在的DSG變速箱為大連產(chǎn)，前幾批為德國(guó)原產(chǎn)。雖說(shuō)國(guó)產(chǎn)小毛病多，但總的來(lái)說(shuō)不一款不錯(cuò)的變速箱。說(shuō)到開(kāi)車，工薪階層往往注意的是油耗，實(shí)用性，動(dòng)力。和質(zhì)量。

速是老式的濕式DSg，用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力。7速的是新款的干式DSg，用的變速箱油較小，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車，但能承受的扭力不如老式的6速大。

款高爾夫6L自動(dòng)擋車型將由原來(lái)搭載的DSGDSG雙離合手自一體變速箱改為6速Tiptronic手自一體變速器，這款變速器搭載在速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6L、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6L等車型上，在換檔速度和傳動(dòng)效率上表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，技術(shù)先進(jìn)性處于領(lǐng)先地位。

汽車變速箱鑒定

1、看變速箱的工作情況，要感覺(jué)換擋有沒(méi)有頓挫，聽(tīng)聽(tīng)換擋時(shí)變速箱有沒(méi)有異響。路試時(shí)，檢查變速箱換擋速度是否在正常范圍內(nèi)。變速箱是汽車動(dòng)力總成的重要組成部分。變速箱起到變速和變扭矩的作用。

2、看變速器的工作情況時(shí)，要體驗(yàn)一下?lián)Q擋有沒(méi)有頓挫，聽(tīng)聽(tīng)換擋時(shí)變速器有沒(méi)有異響。路試時(shí)，檢查變速器檔位是否在正常范圍內(nèi)。變速器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)中至關(guān)重要的部件，起著變速和變扭矩的作用。

3、主要是通過(guò)觀察變速器的檔位設(shè)置情況來(lái)區(qū)分。變速箱的分類為以下幾種：手動(dòng)變速箱、手自一體自動(dòng)變速箱、CVT無(wú)級(jí)變速箱/CVT帶擋位的變速箱、雙離合變速箱、AMT和序列變速箱。

大眾高爾夫用的是什么變速箱

大眾高爾夫7采用干式7擋雙離合變速箱，其型號(hào)是DQ200。雙離合變速箱的工作原理可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋，另一離合器對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋。

高爾夫有兩種自動(dòng)變速箱，一種是7速干式雙離合變速箱，另一種是6at變速箱。At變速箱用于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雙離合變速箱用于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱是目前比較流行的變速箱，是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。

大眾高爾夫第八代采用的是10速DSG變速箱：新款高爾夫目前有五種動(dòng)力總成組合：6L搭配5MT，6L搭配愛(ài)信6AT，2T搭配DSG七速干式雙離合，4T搭配DSG7速干式雙離合，0T搭配DSG7速濕式雙離合。

速手動(dòng)、6速手動(dòng)、7速干濕雙離合變速箱。根據(jù)不同的配置，大眾高爾夫(2018)提供了四種變速箱：5速手動(dòng)變速箱、6速手動(dòng)變速箱和7速干濕雙離合變速箱。