途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為江鈴福特旗下的一款大型MPV，是目前福特旗下唯一一款MPV車(chē)型。不過(guò)與同美系品牌生產(chǎn)的別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相比，無(wú)論是在認(rèn)知度還是在銷(xiāo)量上，都存在非常明顯的差距。那么江鈴福特途銳到底值不值得買(mǎi)？針對(duì)這個(gè)大家比較關(guān)心的問(wèn)題，今天小編就來(lái)分析一下。此次體驗(yàn)的車(chē)型為2020款2.0T自動(dòng)精英版國(guó)六，指導(dǎo)價(jià)20.69萬(wàn)元。

前臉?lè)矫?，如果不了解的朋友看到高大的?chē)身輪廓和缺乏設(shè)計(jì)美感的整體質(zhì)感，很可能會(huì)聯(lián)想到輕型客車(chē)或工具車(chē)。畢竟在我們很多朋友的印象中，MPV一般都是商務(wù)風(fēng)的別克GL8。另一方面，這款江鈴福特途銳無(wú)疑難以滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者的檔次要求。另外售價(jià)20萬(wàn)多，遠(yuǎn)近光大燈依舊采用鹵素光源。這種降低成本的表現(xiàn)會(huì)讓很多用戶(hù)非常反感。

車(chē)身側(cè)面，江鈴福特途銳也是標(biāo)準(zhǔn)的方盒造型。上揚(yáng)的腰線(xiàn)雖然是江鈴福特途銳試圖擺脫死板中庸造型的一種補(bǔ)救措施，但由于整體設(shè)計(jì)過(guò)于方正，說(shuō)實(shí)話(huà)感覺(jué)和前臉一樣，也就是更像工具車(chē)。此外，16英寸的輪胎也大大降低了檔次感。當(dāng)我們看到實(shí)車(chē)時(shí)，明顯有一種重心不穩(wěn)的感覺(jué)。

至于車(chē)尾部分，其實(shí)看久了，造型設(shè)計(jì)也沒(méi)有那么不堪。整體布局依舊是方正的，尾部?jī)蓚?cè)設(shè)計(jì)的大尺寸尾燈組合，辨識(shí)度很高。畢竟在整個(gè)MPV陣營(yíng)中，采用這種尾燈設(shè)計(jì)的車(chē)型并不多。從車(chē)身造型和尾燈設(shè)計(jì)可以看出，江鈴福特途銳并沒(méi)有刻意追求檔次和質(zhì)感，而是將實(shí)用性放在了首位。俗話(huà)說(shuō)藝有專(zhuān)攻，空間部分就很好的體現(xiàn)了這一點(diǎn)。

內(nèi)飾方面，江鈴福特途銳的中控布局與之前的老款福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有些相似。雙色的內(nèi)飾配色和7英寸的液晶屏，如果不是高坐姿，甚至?xí)屢恍┡笥延蟹N?？怂箖?nèi)飾的感覺(jué)。雖然江鈴福特途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾自上市以來(lái)就沒(méi)有變化過(guò)，但是作為一款實(shí)用型MPV，這樣的內(nèi)飾風(fēng)格還是很有看頭的。當(dāng)然缺點(diǎn)是內(nèi)飾材料主要是硬塑料，實(shí)際質(zhì)感比較一般，細(xì)節(jié)處理不夠好，都影響了質(zhì)感的表現(xiàn)。

說(shuō)到美系車(chē)，尤其是福特，往往會(huì)聯(lián)想到豐富的配置和高性?xún)r(jià)比，但是這臺(tái)江鈴福特途銳卻不是這樣。如果作為工具車(chē)來(lái)看，配備后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)攝像頭、前排雙安全氣囊等還是可以接受的，它的輕客車(chē)型與全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）處于同一級(jí)別。 7英寸的液晶屏雖然能帶來(lái)表面的科技感，但并沒(méi)有實(shí)用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)互聯(lián)。另外基本的無(wú)鑰匙啟動(dòng)也沒(méi)有配備。

長(zhǎng)寬高分別為4976/2095/1990mm，軸距為2933mm。因?yàn)檐?chē)身的寬度和高度都是一流的，所以無(wú)論是乘坐還是儲(chǔ)物空間都足夠?qū)挸?，就像上面說(shuō)的那樣。作為主打?qū)嵱玫慕徃Ｌ赝句J，空間也沒(méi)有讓我們失望。第三排不放倒的情況下，后備箱容積依然是1360L。

硬件方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的動(dòng)力總成在20萬(wàn)級(jí)MPV陣營(yíng)中較為常規(guī)。最大功率149kW，最大扭矩300Nm，相比同級(jí)別競(jìng)品沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)。之前試過(guò)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，手動(dòng)擋的動(dòng)力響應(yīng)明顯強(qiáng)于自動(dòng)擋。當(dāng)然，作為一款以后排乘客為中心的MPV，江鈴福特途銳的動(dòng)力還是可以很好滿(mǎn)足日常需求的。 NEDC綜合油耗9.5L/100km。如果滿(mǎn)載人在市區(qū)行駛，實(shí)際油耗會(huì)略高。后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架對(duì)乘坐舒適性有很大的負(fù)面影響。雖然加裝了空氣懸架，但實(shí)際效果并不明顯，也是很多真車(chē)主吐槽最多的問(wèn)題。

總的來(lái)說(shuō)，江鈴福特途銳的官方定位是一款中型MPV，但結(jié)合外觀(guān)設(shè)計(jì)和配置，我更傾向于將其視為一款具有一定MPV屬性的輕客。如果以商務(wù)接待需求為主，江鈴福特途銳更大一些，但并不適合，但對(duì)于追求實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，平心而論，江鈴福特途銳是為數(shù)不多的20萬(wàn)價(jià)位的好車(chē)選擇。