自動(dòng)擋汽車的剎車在左邊還是右邊?

自動(dòng)擋汽車行駛時(shí)規(guī)定的就是右腳控制，左腳是不參與操作的。這么做主要是因?yàn)椋?，剎車踏板和油門踏板相距較近，容易踩錯(cuò)了。把油門當(dāng)剎車出重大交通事故不是新聞了。

自動(dòng)擋汽車的剎車在左邊，油門在右邊，共有兩個(gè)踏板。手動(dòng)擋車型的離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊，共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋剎車在左面，油門在右面。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無(wú)離合，自動(dòng)擋左腳位置沒(méi)有離合，左腳空閑的。

這個(gè)剎車在左邊。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)查詢，自動(dòng)擋的車型左邊是剎車，右邊是油門，只有兩個(gè)踏板；手動(dòng)擋的車型最左邊是離合器，中間是剎車，最右邊是油門，一共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋的剎車和油門踏板在什么位置?

自動(dòng)擋汽車剎車和油門是對(duì)稱的，靠近車輛左側(cè)的是剎車，剎車的右邊是油門。自動(dòng)擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個(gè)踏板都是用右腳來(lái)調(diào)節(jié)，不需要用到左腳。

自動(dòng)擋剎車和油門位置在主駕駛位和控制臺(tái)下方，左邊的是剎車踏板，右邊的是油門踏板。

自動(dòng)擋汽車的剎車和油門部分位于安全駕駛座椅和控制臺(tái)下方，左側(cè)為剎車片，右側(cè)為油門踏板。而油門和剎車設(shè)計(jì)的目的是讓駕駛員在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠快速反應(yīng)。

自動(dòng)擋汽車的油門與剎車比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)踏板，在主駕駛位和控制臺(tái)下方，由左至右依次是剎車踏板、油門踏板，這兩個(gè)部分只用右腳控制。檔位在中央扶手箱前面右手邊位置，一上車都可以直接看到。

自動(dòng)擋剎車和油門都是腳下面，最右邊的是油門，油門左邊就是剎車， 都是用右腳控制。

自動(dòng)擋汽車油門在右邊，剎車在左邊。自動(dòng)擋汽車只有油門踏板和剎車踏板，這兩個(gè)踏板都是用右腳來(lái)調(diào)節(jié)，不需要用到左腳。為了避免在行駛自動(dòng)擋車時(shí)判斷錯(cuò)誤，車輛在出廠時(shí)將油門踏板設(shè)計(jì)得很低，剎車踏板則設(shè)計(jì)的相對(duì)高。

自動(dòng)擋剎車是左邊還是右邊?

自動(dòng)擋汽車的剎車在左邊，油門在右邊，共有兩個(gè)踏板。手動(dòng)擋車型的離合器在左邊，剎車在中間，油門在右邊，共有三個(gè)踏板。

自動(dòng)擋剎車在左面，油門在右面。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，腳下面唯一的區(qū)別是有無(wú)離合，自動(dòng)擋左腳位置沒(méi)有離合，左腳空閑的。

自動(dòng)擋的剎車是在左邊的踏板。自動(dòng)擋左邊的踏板是剎車，右邊的踏板是油門，兩個(gè)踏板都是由右腳去控制，這一點(diǎn)和手動(dòng)擋是一樣的。對(duì)于踩踏板而言，出現(xiàn)過(guò)左腳剎車，右腳踩油門的操作，表示在特殊情況這樣比較穩(wěn)。