新車怎么磨合才正確

1、汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。不要過長時間行車 新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。

2、技巧二：新車盡量不要讓它跑長途長途行駛會讓發(fā)動機高溫加速機油性能的衰減長時間的運轉也會讓發(fā)動機、變速箱的齒輪出現(xiàn)磨損。

3、避免超負荷行駛。汽車在磨合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的75%。新車在裝載時應低于規(guī)定的載重量和人數(shù)，更不能超載。超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加速磨損。

新車正確磨合方法

汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。不要過長時間行車 新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。

新車磨合期內(nèi)，每次插鑰匙后最好轉到2檔，等待10秒后再點火，這樣可以充分調整新車內(nèi)部的油壓和噴油量，使發(fā)動機時間最大化。新車后備箱不要放太多太重的東西，最好不要放，減輕負擔。車越輕越好。

新車磨合的方法是，選擇優(yōu)質的燃油及機油行駛幾千公里即可。開手動擋新車時，要注意及時換擋。不要長時間一檔(最高擋除外)行駛，也不要高速低速行駛。但在磨合階段，自動變速箱新車應避免突然剎車和加速，加速要慢。

切勿緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應盡量先踩下離合器踏板，以減少對發(fā)動機的沖擊。

新車磨合是指新車或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程1。新車磨合期內(nèi)需要注意以下幾點：啟動及行駛時，避免油門踩到底，避免急加速和急剎車。

新車磨合的正確技巧

1、汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。不要過長時間行車 新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。

2、技巧二：新車盡量不要讓它跑長途長途行駛會讓發(fā)動機高溫加速機油性能的衰減長時間的運轉也會讓發(fā)動機、變速箱的齒輪出現(xiàn)磨損。

3、而在整個磨合期間，需循序漸進，控制好車速和轉速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門，也不要急剎車和猛打方向。

4、發(fā)動機點火后，汽車應充分預熱，然后緩慢啟動，以避免突然加速、突然制動、高速轉彎等劇烈行駛現(xiàn)象。從低速檔開始，慢慢加速。行駛1公里后最好換到高檔位。不要讓發(fā)動機轉速過高。

新車磨合的正確方法

一般汽油機在磨合期內(nèi)最高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發(fā)動機負荷增加，對發(fā)動機的損傷很大。不可長時間保持一個擋位 行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。

而且一般來說，新車落地之后，一萬公里之前，盡量車速不要超過100km/h。不同的新車在每一本的保養(yǎng)手冊里面都有說明，建議提車的朋友可以在保養(yǎng)手冊里面找到相應的合理建議。結句：究竟用不用磨合期，其實還是要因車而異。

正確的做法是在發(fā)動機啟動后開始行駛，此時發(fā)動機回落到正常怠速，在水溫上升前適當控制轉速。懸掛：避免超載。滿載行駛新車會給懸架部件帶來過重的負擔。因此，在最初的2000公里中，新車的負載不應超過額定負載的75%。

正確調整 點火系統(tǒng) 和供油系統(tǒng)：這樣可以解決安裝限速器帶來的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。駕駛：新車磨合期，車主要跑2000公里，這是保證零部件充分接觸、摩擦、適配、定型的基本里程，但注意不要跑長途。

新車磨合的方法是，選擇優(yōu)質的燃油及機油行駛幾千公里即可。開手動擋新車時，要注意及時換擋。不要長時間一檔(最高擋除外)行駛，也不要高速低速行駛。但在磨合階段，自動變速箱新車應避免突然剎車和加速，加速要慢。

新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發(fā)動機(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合與齒輪箱)、隨動及轉向系統(tǒng)(目前主要是助力轉向系統(tǒng))。