新“途昂”完美的展現(xiàn)出了德系大品牌的那種“工匠”藝術(shù)
先簡單介紹一下這款車。在造型方面,該車變化很大,但所有的變化都是基于光源。首先,新車的前大燈造型更加具有力量感,搭配大量鍍鉻元素的雙層進氣格柵,霸氣程度明顯高于現(xiàn)款。讓我們仔細看看它的前大燈,整個腔體都使用了各種元素。它的中間位置是一條橫向的條形燈帶,上下兩側(cè)三個LED光源的組成與奔馳非常相似。中間的格柵也進行了調(diào)整,比如雙層格柵,車頭更多的是鍍鉻元素。 LOGO也采用了發(fā)光的形式。
價值不在圖表之列!
側(cè)面,全新“途昂”完美展現(xiàn)了德系大品牌的“工匠”藝術(shù)。我們注意到它的腰線在前后輪眉處呈現(xiàn)出優(yōu)美的弧度,A柱和C柱之間呈現(xiàn)出一條直線。這種雙向設(shè)計非常大氣!在尾部,這款車最大的變化就是尾燈。毫不夸張的說,它的尾燈讓這款車的辨識度有了質(zhì)的提升。兩側(cè)的雙L型設(shè)計在中間重疊,后墻也首次采用了雙層設(shè)計,盡顯霸氣與力量感!
內(nèi)飾方面,這款車同樣顛覆了傳統(tǒng),因為它采用了大眾集團最新的MQB EVO平臺,不僅在平臺上進行了升級,在電子方面也進行了升級。最直觀的體現(xiàn)就是它的儀表盤和中控屏。其他方面,該車在細節(jié)方面也進行了升級,比如采用了多元素設(shè)計的方向盤,鍍鉻裝飾也提升了該車的質(zhì)感!配置方面,全新途昂配備ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動剎車、并線輔助等功能
因為這個平臺有更完美的表現(xiàn)。
最后說一下它的動態(tài)。新車預計仍將搭載三款發(fā)動機,分別是兩臺.0T“高低功率”、三臺2.5T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)。0T的最大功率分別為186馬力和220馬力。 5T的最大功率為299馬力。變速箱為與全系匹配的7速濕式雙離合變速箱。這款車也將登陸上海車展。不知道這款大眾新車未來會有怎樣的表現(xiàn)。我們拭目以待!
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