前后輪胎對(duì)調(diào)后40公里以上有明顯異響

：裝備工藝不合格。比如螺絲松緊程度?；蛘邠Q胎時(shí)工人碰著剎車(chē)片或者相關(guān)器件導(dǎo)致移位，在行駛中造成異響。2： 車(chē)胎可能每個(gè)磨損程度不一樣。每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一，前后臺(tái)磨損程度不一樣，有的甚至2個(gè)前胎都會(huì)有所不同。

有可能是來(lái)自輪胎，也有可能來(lái)自輪胎部件周?chē)考?。有軸承的異響，也有可能是制動(dòng)部位的異響。甚或來(lái)自底盤(pán)部件。輪胎方面有可能是氣壓過(guò)高或過(guò)低都有可能帶來(lái)不同類(lèi)型的“異響”。

前后輪胎對(duì)換后噪音大的原因：因輪胎胎面磨損程度不一樣，正常情況下，輪胎對(duì)調(diào)后需要磨合一段時(shí)間噪音就會(huì)慢慢消了。

車(chē)子輪胎對(duì)角線對(duì)調(diào)后有咕咕咕的聲音是怎么回事?

1、：裝備工藝不合格。比如螺絲松緊程度。或者換胎時(shí)工人碰著剎車(chē)片或者相關(guān)器件導(dǎo)致移位，在行駛中造成異響。2： 車(chē)胎可能每個(gè)磨損程度不一樣。每個(gè)人駕駛習(xí)慣不一，前后臺(tái)磨損程度不一樣，有的甚至2個(gè)前胎都會(huì)有所不同。

2、邊緣線要比路面高一點(diǎn)，輪胎壓上會(huì)發(fā)出咕咕咕咕的聲音，就像壓到路面標(biāo)識(shí)一樣，很正常。

3、車(chē)輪軸承異響：其聲音是一種“嗡嗡”聲，隨著車(chē)速的提高逐漸變大。如果你懷疑軸承在響，你可以頂起車(chē)輪，按照下面圖片的說(shuō)明進(jìn)行檢查。如果輪胎軸承真的響了，建議盡快到修理廠檢查更換，以免損壞軸體。

4、更換輪胎最常見(jiàn)的問(wèn)題是動(dòng)平衡沒(méi)做好，導(dǎo)致高速行駛方向抖動(dòng)，也不會(huì)出現(xiàn)異響。一般輪胎附近的異響都是輪轂軸承問(wèn)題，出現(xiàn)的噶嗒聲音，是因?yàn)檩S承內(nèi)珠磨損導(dǎo)致。

我的車(chē)輪高速行駛一直有異響是怎么回事?

車(chē)輛行駛異響的其他原因：排氣管變形，一般的前置發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型排氣管都是從車(chē)底延伸到車(chē)尾，走爛路時(shí)或者有磕碰底盤(pán)很容易會(huì)導(dǎo)致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力，所以就會(huì)使得排氣管產(chǎn)生嗡嗡響和共振感。

故障原因：車(chē)輛的某個(gè)車(chē)輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)途行駛對(duì)車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞貿(mào)易，發(fā)出異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，是心臟，我們高速行駛一旦聽(tīng)到它發(fā)出了異響聲音，趕緊下車(chē)檢查吧。因?yàn)橐话愣际谴髥?wèn)題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因很多，如積碳過(guò)多、火花塞、油泵、機(jī)油濾芯等都是原因。

汽車(chē)的輪胎胎壓過(guò)于大，導(dǎo)致于路面產(chǎn)生大的摩擦，而發(fā)出的異響。