汽車發(fā)動機皮帶多少公里換

發(fā)動機皮帶一般在車輛行駛了4-8萬公里就要更換。不過也要根據自己平時的用車情況來定，經常跑高速，皮帶會老化甚至開裂的十分明顯。

車子皮帶屬于消耗品，需要定期更換，一般建議3-5年或行駛8-10萬公里左右更換一次，新車皮帶可以適當延長更換時間，但行駛10-13萬公里也需要進行更換，具體的更換時間參考車輛保養(yǎng)手冊。

汽車的發(fā)電機皮帶在汽車行駛至6-8萬公里左右的時候更換一次最為合適。

汽車發(fā)動機皮帶6到8萬公里之間換一次，發(fā)電機皮帶是汽車上主要的皮帶，連接了發(fā)電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等，發(fā)電機皮帶動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供。

汽車的發(fā)動機皮帶輪3年或6萬公里換一次，皮帶輪跟皮帶是一起的，所以也要一起進行更換。對于正時皮帶，大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。

汽車發(fā)動機皮帶在5至12萬公里之間換。汽車的正時皮帶是負責氣門的開啟時刻的，如果氣門開啟亂了，就會“頂氣缸”發(fā)動機直接報廢。一旦正時皮帶斷了，瞬間報廢。所以要定期更換正時皮帶。

汽車發(fā)動機多少公里換一次正時皮帶?

正時皮帶每五年或者75000公里更換一次。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。

你好：使用正時皮帶的車要嚴格按照更換周期更換，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養(yǎng)手冊為準。除了皮帶之外，漲緊輪和惰輪都要更換，有的車還有水泵也要換，重點是工時費也很高。

分析：一般情況下常見為60000~80000公里，也有較長的如80000~100000公里更換正時皮帶的。時間并不是完全統(tǒng)一的，因各品牌車系均有自己的車輛要求，具體的時間，只能以購車時隨車的“用戶使用手冊”為準。

汽車皮帶多久更換一次

汽車正時皮帶每隔60000至80000公里左右，其他需要更換的情況是：汽車無力，上坡加不上油；怠速狀態(tài)發(fā)動機嚴重發(fā)抖；加油時排氣管發(fā)出爆破聲；啟動馬達時發(fā)動機內有撞擊聲；正時皮帶出現裂縫、磨損。

-5年更換一次。車輛皮帶歸屬于易耗品，必須按時更換，一般提議3-5年或行車8-10萬千米上下更換一次，新汽車皮帶能夠適度增加更換_間，但行車10-1三萬千米也必須開展更換，實際的更換_間參照車子維修手冊。

汽車的發(fā)電機皮帶在汽車行駛至6-8萬公里左右的時候更換一次最為合適。

汽車發(fā)動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次發(fā)動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統(tǒng)失效轉向助力系統(tǒng)失效發(fā)電系統(tǒng)失效等等故障現象。