汽車工業(yè)是一個由技術(shù)引領(lǐng)的世界。眾多廠商爭奪市場份額，汽車的質(zhì)量也越來越高。 “操控之王”BMW 3系不斷超越自我，不斷突破。像豐田卡羅拉這樣的“實用型玩家”，在全世界都有忠實的粉絲。汽車制造業(yè)在變化，汽車消費市場也在發(fā)生著微妙的變化。找準自己的客戶群定位，將是未來汽車品牌占領(lǐng)市場的關(guān)鍵。就像別克吳哥的旗幟。前幾天和一位老司機王先生聊天。什么水平的人會購買別克昂科威旗？樓主說：我想說六個字?；蛘甙逊窒頃r間留給樓主。

我喜歡它的樣子。這是一輛硬朗而帥氣的車。設(shè)計師無話可說。各個角度都很搶眼，整體外觀大方時尚。矩陣式大燈設(shè)計的很亮，很好看。外觀不錯，比較動感時尚，21寸的輪轂好看。外觀和內(nèi)飾都很吸引我。它們新穎，內(nèi)飾也突破了別克原有的豪華感，領(lǐng)先同級。中控的電子鑰匙，節(jié)省了不少空間，也很有檔次。畢竟孩子在車里裝坐墊不好，朋友不給也不好。內(nèi)飾設(shè)計還是很有檔次的，除了新車的味道，其他都中規(guī)中矩。

前懸架短，軸距長，汽車利用率高。我覺得總體合適，駕駛座不擠，坐滿就合適，后排也坐滿。我不知道音量的確切值。如果房間里擠滿了人也沒關(guān)系，把他們都放下就行了。本來以為行李箱很小，其實能裝很多東西。聽起來不舒服。而且昂科威有五連桿懸架，所以行駛時路段會比較平穩(wěn)，減少顛簸。為了舒適，每次夏天一到就開空調(diào)調(diào)節(jié)溫度比較快。舒適度就不用多說了，全家空乘舒適度沒問題。

七個人的情況下，動力也舒服。昂科威還搭載了2.0T發(fā)動機，動力完全不用擔心。渦輪介入的速度比較低。油門稍微給點，提速了渦輪就工作了，動力也杠桿化了。都是在城市道路上行駛，也不知道是什么動機。油耗是真的高。我經(jīng)常在市區(qū)跑，平均油耗11油。沒跑過幾次高速。磨合期過后再說吧。

操控性能相當不錯。方向盤手感好，指向準確，操控輕松。這臺車有四種四驅(qū)模式，在不同的路況下都不會覺得很顛簸。還有電子鑰匙換檔，也很方便。到現(xiàn)在只有六個字可以表達我的心情：我不會讓你失望的！

總結(jié)：什么水平的人會買別克昂科威旗？樓主說：我想說六個字。聽了車主的分享，感覺在市場上占有一席之地的別克昂科威banner整體大氣，個性十足。昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計極具時代感和科技感。車內(nèi)還有不少小儲物空間。你可以把杯子之類的東西放在那里，讓汽車看起來更整潔?？辗块g又大又寬敞，自然會舒服?？上攵?，別克昂科威的性價比在同級車中是不差的。對于這樣的“車價之王”，你有自己獨特的看法嗎？