一開始我買車的總預(yù)算是15萬，如果選的話會(huì)更高。決不。這個(gè)價(jià)位的國產(chǎn)車我不要了，主要是體積太大，太耗油。在城里開車對(duì)我來說既不方便也不經(jīng)濟(jì)。日系和德系的合資SUV價(jià)格都比較貴。這個(gè)價(jià)位的美系車多是三缸車，韓系車不需要，所以我的選擇只有日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田XRV、豐田CHR、大眾探索者。

日產(chǎn)逍客是我的備選車型，最中庸的選擇。我對(duì)它的胃口不大，但是在可供選擇的型號(hào)很少的情況下，這是一個(gè)可以接受的購買。第一次看到豐田CHR的時(shí)候，就覺得很牛逼。他把照片給家人看，他們都反對(duì)，說這不像是一輛正經(jīng)的車！而且價(jià)格太貴了。主要是本地貨斷貨，優(yōu)惠幅度比去年少了1萬，買的欲望都沒有了。

本田XRV的顏值也很高，但和豐田CHR的顏值不一樣。 XRV是一款非常吸睛的車型，越看越好看。豐田CHR很了不起，但并不是所有人都能接受這樣的設(shè)計(jì)。 XRV的造型更適合各個(gè)年齡層，1.5T車型淡藍(lán)色的配色給人的感覺真的很小氣。談了價(jià)格，也合適，所以最終選擇了本田XRV，沒有給日產(chǎn)逍客機(jī)會(huì)。

如果XRV還在用老款的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，我可能也不會(huì)選他。不過換上思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.5T地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)，立馬覺得這車有點(diǎn)高端，感覺XRV變成了省油威力小鋼炮！問了幾個(gè)會(huì)開車的老司機(jī)，他們都說這個(gè)動(dòng)力總成不錯(cuò)。適合家用，比大眾的1.4T+干式雙離合要好很多。

我簡單分享一下我的購車價(jià)格。當(dāng)?shù)?S店購買了該車1.5T豪華版，指導(dǎo)價(jià)15.89萬元。 15000開始優(yōu)惠。談了將近一個(gè)月，優(yōu)惠降到1.8萬，實(shí)際進(jìn)貨價(jià)14.09萬。第一年，除了強(qiáng)制性的店內(nèi)保險(xiǎn)和牌照外，沒有其他消費(fèi)。保險(xiǎn)費(fèi)5000元，牌照費(fèi)600元。我自己買的購置稅大概是12元，700元，落地總價(jià)15.92萬元。我送了三個(gè)基本保養(yǎng)品，膠卷，墊子和一個(gè)水瓶。不知道便宜不便宜。

本田XRV的優(yōu)勢很明顯。城市地區(qū)的交通價(jià)值相當(dāng)高。車型外觀小巧易泊，魔幻座椅內(nèi)部空間表現(xiàn)非常出色。作為一個(gè)正常的5歲孩子，毫無壓力，充滿力量，推背感還是很強(qiáng)的。當(dāng)然現(xiàn)在國產(chǎn)車的動(dòng)力很強(qiáng)，這個(gè)我承認(rèn)，但是國產(chǎn)車的油耗普遍偏高。目前我的XRV已經(jīng)行駛了1500公里，幾乎只在市區(qū)使用。儀表顯示，百公里平均油耗僅為7.1升。我喝的是92號(hào)油，其他車型還是有難度的。

在購買本田XRV之前，我也在網(wǎng)上做了很多功課。關(guān)注近幾年的汽車銷量排行榜，發(fā)現(xiàn)本田XRV是同級(jí)別車型中銷量最高的車型，買它符合主流價(jià)值觀。我一直相信用真金白銀投票的消費(fèi)者才是好車。像馬自達(dá)、法系車這樣只在網(wǎng)絡(luò)上走紅，實(shí)際銷量很少的品牌或車型，必然有不可原諒的瑕疵。

但沒有人是完美的，也沒有汽車是完美的。雖然本田XRV 的整體性能不錯(cuò)，但實(shí)際上還有很多不足之處。例如，內(nèi)飾的氛圍與外觀不相符。外觀看著小氣，但內(nèi)飾塑料件太多，很廉價(jià)。對(duì)于指導(dǎo)價(jià)接近16萬的小型SUV來說，可供選擇的配置非常少。座椅都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，沒有主動(dòng)剎車等安全配置。這方面有點(diǎn)過時(shí)了。此外，整車的隔音性能較差，舒適度幾乎是爛尾。這些缺點(diǎn)其實(shí)是相當(dāng)致命的。

以上內(nèi)容來自本田XRV車主的實(shí)車反饋，希望能為關(guān)注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎大家在下方評(píng)論區(qū)評(píng)論討論，說說你對(duì)本田XRV的看法。