考慮到15萬預(yù)算的緊湊型轎車，軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型可能是很多消費(fèi)者第一個(gè)想到的名字。不過今天我們就把目光稍微轉(zhuǎn)移一下，看看除了熱銷的常規(guī)老式緊湊型車玩家之外，還有哪些高性價(jià)比的緊湊型車值得考慮和推薦。

廣汽豐田領(lǐng)尚基于TNGA架構(gòu)打造，定位介于雷凌和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間?？臻g表現(xiàn)和實(shí)用性是這款車的亮點(diǎn)。有兩個(gè)細(xì)分配置，指導(dǎo)價(jià)分別為14.88萬和15.88萬。

凌尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設(shè)計(jì)具有明顯的豐田家族式特征。燈組造型犀利，內(nèi)部配備帶透鏡的LED遠(yuǎn)近光燈，有效保障夜間行車安全。車頭包圍的多層次橫向格柵設(shè)計(jì)，也讓整個(gè)前臉看起來更有氣場(chǎng)。

領(lǐng)尚的軸距為2750mm，從數(shù)據(jù)上來說確實(shí)很搶眼。由于前后懸比較長(zhǎng)，所以該車側(cè)面的視覺效果看起來還是很有氣勢(shì)的家用車。全系標(biāo)配前排無鑰匙進(jìn)入功能，有效保障日常使用的便利性。

車尾的設(shè)計(jì)也給人一種明顯的家用車的感覺。貫穿式裝飾條結(jié)合中英文車名造型，讓車尾整體看起來比較簡(jiǎn)潔。美中不足的是尾燈采用了鹵素光源。顯然，改用LED光源更能給人以誠(chéng)意。

室內(nèi)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，看起來很舒服。中控臺(tái)頂部和空調(diào)出風(fēng)口采用金色飾條裝飾，具有一定的精致感。方向盤的尺寸不算大也不算小，拿在手里其實(shí)手感不錯(cuò)。左右兩側(cè)集成了比較豐富的多功能按鍵，日常使用非常方便。有兩種細(xì)分配置，只有高配車型配備全液晶儀表。就實(shí)際體驗(yàn)而言，清晰度令人滿意，可以顯示的信息也很豐富。

9英寸的中控屏也是高配車型的專屬，造型設(shè)計(jì)延續(xù)了近幾年豐田車型的特點(diǎn)。值得強(qiáng)調(diào)的是，下方自動(dòng)空調(diào)為全系標(biāo)配。

關(guān)于領(lǐng)尚：

在動(dòng)力配置和空間表現(xiàn)上，凌尚給人的感覺是和凱美瑞不相上下。目前靈尚只有兩款配置車型，選擇上不會(huì)太糾結(jié)。如果預(yù)算比較寬裕，高配機(jī)型其實(shí)也是不錯(cuò)的選擇。還有不少真皮方向盤、12.3英寸全液晶儀表、9英寸中控屏，使用體驗(yàn)更加高級(jí)?？紤]低配置的朋友不用太擔(dān)心。自動(dòng)大燈、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)、自適應(yīng)巡航、車道保持等全系標(biāo)配，使用便利性完全不用擔(dān)心。

作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品，廣汽本田凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)凌派將于2020年6月迎來銳和混動(dòng)車型的加入，這次我們就來和大家聊一聊凌派混動(dòng)。外觀方面，凌派日混動(dòng)版和燃油版沒有明顯區(qū)別。只是在一些細(xì)節(jié)上強(qiáng)化了混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí)。

大燈組的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，凌派銳混動(dòng)全系標(biāo)配LED光源。同時(shí)，頂配車型還配備了自動(dòng)大燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

車身側(cè)面造型簡(jiǎn)潔流暢，清晰的腰線設(shè)計(jì)給人以極強(qiáng)的力量感，視覺效果更加動(dòng)感。

車尾的設(shè)計(jì)并沒有太多繁復(fù)的裝飾，兩個(gè)尾燈之間有鍍鉻飾條連接。同時(shí)，車尾上方有擾流板，一定程度上提升了尾部的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾整體造型與燃油版基本一致。主要區(qū)別在于變速機(jī)構(gòu)變成了按鈕式。 7英寸液晶儀表不再顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，而是可以顯示動(dòng)力輸出狀態(tài)和相關(guān)行車信息。

中控屏的尺寸不是很大，但清晰度和操作流暢度令人滿意。集成本田C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ONNECT 3.0智能互聯(lián)系統(tǒng)和CarLife，但不支持CarPlay。

關(guān)于凌派瑞Hybrid：

雷凌和卡羅拉雙擎版是這款車的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。就頂配車型的價(jià)格而言，凌派銳混動(dòng)的價(jià)格更高。但與對(duì)手相比，凌派日混動(dòng)顯然在乘坐空間和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)上有更強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。

北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的名稱由伊蘭特改為悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、龍動(dòng)、凌動(dòng)，再改回伊蘭特。當(dāng)?shù)谄叽撂m特出現(xiàn)在消費(fèi)者面前時(shí)，這款車著實(shí)帶來了一點(diǎn)搶眼的感覺。

亮黑色的進(jìn)氣格柵與燈組相連，使得車頭的視覺重心更低，顯得十分大氣。全系標(biāo)配LED自動(dòng)大燈，除最低、次低車型外，其他車型均配備自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈功能。

車子的側(cè)面造型營(yíng)造出很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，整體比例看起來也足夠協(xié)調(diào)。

車尾設(shè)計(jì)扎實(shí)有力。黑色的小鴨尾和一側(cè)雙出的排氣布局，也給人以強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)營(yíng)造出強(qiáng)烈的擁抱感，美中不足的是做工和用料都中規(guī)中矩。全液晶儀表，清晰度高，支持三種主題，顯示信息豐富，日常使用非常實(shí)用。

中控屏的分辨率不錯(cuò)，操作的流暢度也無可挑剔。內(nèi)置的功能也非常豐富，日常使用的便利性也能得到有效保障。

關(guān)于伊蘭特：

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，配置和空間表現(xiàn)也讓人挑不出毛病。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，價(jià)格層面也有著更高的誠(chéng)意。對(duì)于追求個(gè)性和性價(jià)比的消費(fèi)者來說，這款車或許值得考慮。

寫在最后，凌尚軸距數(shù)據(jù)更有優(yōu)勢(shì)，乘坐空間表現(xiàn)更是大方。凌派日混動(dòng)的燃油經(jīng)濟(jì)性出色，伊蘭特顏值更高，配置性能更豐富。消費(fèi)者梳理好自己的實(shí)際用車需求，應(yīng)該能夠選擇到適合自己的車。