造成發(fā)動機功率下降，機油因溫度過低而變濃，粘度增大，增加了機件運動的阻力，因溫度過低而未完全汽化的燃料對汽缸活塞、活塞環(huán)等摩擦表面上的油膜沖刷并對機油稀釋加劇機件磨損或使混合汽燃燒不完全增加耗油量。

水溫低的發(fā)動機的影響主要是油耗的增加和積碳的形成，嚴重會造成發(fā)動機的異常磨損。

如果溫度太低，會增加發(fā)動機的磨損程度，增加積碳的形成概率，增加你的油耗，從而逐漸惡化發(fā)動機內(nèi)部部件的性能。由于發(fā)動機的工作溫度是一個范圍值，所以受試者提到的常年溫度小于90℃，如果不低于85℃，則在正常值范圍內(nèi)。

如果節(jié)溫器失效，閥門無法關(guān)閉，冷卻液一直循環(huán)，發(fā)動機水溫可能過低?；蛘哂行┸囋谙奶焖疁馗叩臅r候為了降溫，干脆把節(jié)溫器拆了，這樣發(fā)動機的水溫就會很低。冷卻風(fēng)扇總是轉(zhuǎn)動。

潤滑油溫過低而變稠，不能暢通地流到有些相對運動零件表面，造成潤滑不良，也會增大機件運動的阻力。氣缸缸壁裂這種現(xiàn)象一般比較少見。

汽車水溫過低會導(dǎo)致汽油霧化不良，燃燒不完全，動力下降，油耗增加。發(fā)動機希望水溫正常，所以會一直處于混合氣過濃，加大噴油量的狀態(tài)，導(dǎo)致油耗增加，積碳。發(fā)動機正常工作溫度一般在90度左右，水溫低對發(fā)動機性能有一定影響。