簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，定速巡航就是設(shè)定相應(yīng)的速度，讓汽車(chē)按照規(guī)定的速度自動(dòng)行駛。在此過(guò)程中，無(wú)需踩油門(mén)踏板即可自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定速度行駛。此外，還可以通過(guò)調(diào)節(jié)控制開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)、功能暫?；蛉∠?。

定速巡航的好處

啟動(dòng)等速巡航后，車(chē)主無(wú)需踩剎車(chē)和油門(mén)，一定程度上解放了駕駛者的雙腳，緩解了長(zhǎng)途駕駛的疲勞，減少了不必要的變速，節(jié)省了燃油。定速巡航區(qū)一般在方向盤(pán)后方或集成在多功能方向盤(pán)上，主要有撥桿式和按鈕式兩種控制開(kāi)關(guān)，如上圖所示。

如何使用定速巡航（以途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例）

途昂定速巡航系統(tǒng)可以設(shè)定約20km/h以上的車(chē)速，讓車(chē)子以設(shè)定的車(chē)速勻速行駛。巡航控制系統(tǒng)只能通過(guò)減小油門(mén)來(lái)降低車(chē)速，而不能通過(guò)踩剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速。當(dāng)變速桿處于P、N、R檔時(shí)，定速巡航系統(tǒng)不工作。下坡行駛時(shí)，巡航控制系統(tǒng)不能使車(chē)保持恒定速度。汽車(chē)根據(jù)自身重量加速，需要降檔或踩制動(dòng)踏板。

啟動(dòng)巡航控制系統(tǒng)：按下多功能方向盤(pán)上的（1）鍵，此時(shí)巡航控制系統(tǒng)啟動(dòng)，但車(chē)速還沒(méi)有被存儲(chǔ)和控制。

啟動(dòng)巡航控制系統(tǒng)的控制功能：將車(chē)速提高到相應(yīng)的車(chē)速，然后按下多功能方向盤(pán)上的（3）鍵，當(dāng)前車(chē)速將被存儲(chǔ)為巡航速度。

暫時(shí)關(guān)閉定速巡航系統(tǒng)的控制功能：按下多功能方向盤(pán)上的鍵//按下多功能方向盤(pán)上的鍵-功能方向盤(pán)//按下按鈕這三個(gè)操作可以暫時(shí)關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)的控制功能，車(chē)速的控制將重新由駕駛員控制，但巡航系統(tǒng)記錄的巡航速度不會(huì)被刪除。

恢復(fù)定速巡航系統(tǒng)的速度控制功能：按下多功能方向盤(pán)上的按鈕，定速巡航系統(tǒng)將重新激活，車(chē)輛將以之前設(shè)定的速度巡航。

提高設(shè)定巡航速度（巡航控制系統(tǒng)受控）：按下多功能方向盤(pán)上的按鈕，提高設(shè)定巡航速度1km/h；按下多功能方向盤(pán)上的按鈕，設(shè)定巡航速度增加10km/h；按住鍵連續(xù)增加巡航速度，松開(kāi)按鍵后的速度為巡航速度。

降低設(shè)定巡航速度（巡航控制系統(tǒng)受控）：按下多功能方向盤(pán)上的（3）鍵，將設(shè)定巡航速度降低1km/h；按下多功能方向盤(pán)上的按鈕，設(shè)定的巡航速度會(huì)降低10km/h；按住鍵可以連續(xù)降低巡航速度，松開(kāi)按鍵后的速度就是巡航速度。

完全關(guān)閉巡航控制系統(tǒng)：按住多功能方向盤(pán)上的（1）鍵，巡航控制系統(tǒng)將完全關(guān)閉，存儲(chǔ)的車(chē)速也將被刪除。

巡航控制的禁忌癥

1.盤(pán)山公路或繞行

因?yàn)槲覀冊(cè)谡３鰪澋臅r(shí)候需要適當(dāng)?shù)募佑?，以提供更大的轉(zhuǎn)向力。在等速巡航狀態(tài)下，車(chē)輛自動(dòng)保持恒定速度，油門(mén)由行車(chē)電腦控制，常給行車(chē)?yán)@路帶來(lái)危險(xiǎn)。在這種情況下，應(yīng)適當(dāng)控制車(chē)速。

2. 人流密集或車(chē)輛過(guò)多的道路

如果在人流密集、車(chē)輛密集的城市道路上使用定速巡航，不能根據(jù)實(shí)際路況及時(shí)控制車(chē)速，容易發(fā)生交通事故。避免使用巡航控制。

3、雨雪天氣

由于雨天或結(jié)冰天路面濕滑，汽車(chē)的操控性降低，道路視野不清晰。駕駛員應(yīng)隨時(shí)控制車(chē)速，為安全起見(jiàn)，這種情況下不能采用定速巡航。

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