當(dāng)初，福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一大批年輕人夢(mèng)寐以求的跑車，甚至還出現(xiàn)了像?？怂筊S這樣的手動(dòng)擋熱掀背車，2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)。全系三艙兩廂，從運(yùn)動(dòng)型轎車到性能型轎車應(yīng)有盡有。這是最好的Fox。然而，今天的福特福克斯已經(jīng)發(fā)生了變化。改用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后，月銷量直線下降。一時(shí)間只有兩三千臺(tái)。要知道，?？怂乖落N量2萬(wàn)臺(tái)，已經(jīng)不是什么新鮮事了。

不久前，當(dāng)?？怂怪匦略O(shè)計(jì)車輛時(shí)，他恍然大悟，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)被帶回了他的機(jī)艙，外觀、內(nèi)飾和底盤都發(fā)生了很大變化。這一次，重新設(shè)計(jì)就像一個(gè)替代品。那么這能否讓?？怂怪卣裥埏L(fēng)呢？剛好最近有機(jī)會(huì)實(shí)拍?？怂埂Ｗ屛覀儊?lái)看看。

讓我們來(lái)看看全新福克斯的車頭。進(jìn)氣格柵明顯加大，幾乎是老款的兩倍。進(jìn)氣格柵內(nèi)部依舊采用了熏黑處理的蜂窩狀格柵，LED大燈變得棱角分明并與進(jìn)氣格柵相連，凸顯出銳利感。車頭下方的進(jìn)氣格柵依舊采用了熏黑的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)進(jìn)氣口處插入了螺旋狀的藍(lán)色裝飾條，時(shí)尚感突出，相比老款車型更具運(yùn)動(dòng)感.

這次其實(shí)坐的是三廂版，不過(guò)車輛側(cè)面保持了不錯(cuò)的年輕感，兩廂版還能加一個(gè)“多”字。側(cè)面沒(méi)有多余的腰線，看起來(lái)很流暢。前翼子板上的“ST線”表明這是一款帶有運(yùn)動(dòng)套件的家用轎車。藍(lán)色車身非常經(jīng)典，不過(guò)新款?？怂辜尤肓耍簷C(jī)甲灰、星空藍(lán)和熾焰橙三種車身顏色。

新款?？怂共捎梦遢椓庑螛尰疑嗇灒叽鐬?35/40 R18。原廠配備米其林PS4輪轂，非常適合駕駛。

車輛尾部沒(méi)有像前臉那樣進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)，體現(xiàn)出一種簡(jiǎn)約的美感。全新?？怂古鋫湫▲單?，尾部帶有“FOCUS”標(biāo)志，右側(cè)為“ST line”，結(jié)合上側(cè)單邊雙出排氣，體現(xiàn)復(fù)古運(yùn)動(dòng)感。

來(lái)到內(nèi)飾方面，全新?？怂挂策M(jìn)行了不小的改動(dòng)。儀表盤由原來(lái)的指針+液晶組合儀表變?yōu)槿壕x表盤，中控屏尺寸也有明顯增大。這兩項(xiàng)變化直接帶來(lái)了內(nèi)飾科技氛圍的質(zhì)的飛躍。車輛內(nèi)置SYNC 4中控系統(tǒng)，可顯示更多信息。

在實(shí)際體驗(yàn)中，新?？怂沟膬?nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)，無(wú)論是搪塑還是硬質(zhì)塑料都是少不了的。不過(guò)，它的方向盤手感不錯(cuò)，厚度恰到好處，質(zhì)地柔軟，還有一些穿孔材料可以增加摩擦力。車內(nèi)大量使用紅色縫線，與整體黑色內(nèi)飾形成視覺(jué)沖擊。值得一提的是，New Fox還配備了BO音箱，實(shí)際試聽(tīng)效果極佳。

作為ST系車型，這個(gè)標(biāo)識(shí)也以刺繡的形式出現(xiàn)在新?？怂沟淖紊?，這也是ST系車型所獨(dú)有的。座椅設(shè)計(jì)還是比較家常的，柔軟但整體包裹感不足。座椅采用了多種材質(zhì)，看起來(lái)更有層次感。

分眾注重運(yùn)動(dòng)，其后續(xù)的放空成績(jī)中規(guī)中矩。如果不是太高的話，短途旅行是可以接受的，但是中間的乘客會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。整體座椅偏窄，平臺(tái)抬高，長(zhǎng)途騎行比較痛苦。此外，?？怂沟暮髠湎淇臻g比預(yù)期的要好，高度不夠，但深度極佳。預(yù)計(jì)可壓平約4個(gè)行李箱。

最重要的是，在動(dòng)力方面，?？怂箯娜讬C(jī)變成了四缸機(jī)。 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然最大功率只增加了3馬力，達(dá)到177馬力，但峰值扭矩依然保持在243牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱，不過(guò)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)更有說(shuō)服力，新?？怂沟?-100km/h加速時(shí)間為7.9秒。不過(guò)，我們也不得不說(shuō)，老款三缸?？怂沟倪\(yùn)動(dòng)感還是不錯(cuò)的。無(wú)論是提速、排氣聲浪，還是運(yùn)動(dòng)性，在同級(jí)車中都是比較出眾的，但這也需要你說(shuō)服自己去接受三缸?，F(xiàn)在沒(méi)事了。四缸終于回來(lái)了。

此外，官方公布的新?？怂?00-0km/h制動(dòng)距離僅為34.04米。底盤方面，新福克斯采用前麥弗遜后多連桿（官方稱SLA長(zhǎng)短臂刃）獨(dú)立懸架，ST Line和S版車型會(huì)有更偏心的調(diào)校，通過(guò)更換短彈簧，底盤降低了10mm。在這些運(yùn)動(dòng)硬件的加持下，相信全新?？怂乖隈{控上會(huì)迎來(lái)不錯(cuò)的提升。

不管怎么說(shuō)，中國(guó)是眾矢之的，再多的新技術(shù)和黑科技也沒(méi)有用。如今全新?？怂箵Q上了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，你覺(jué)得它還能重現(xiàn)昔日的輝煌嗎？