那么也就沒有了成本的考慮，畢竟很多人會覺得豪車的踏板成本會高一些，其實還真沒多少區(qū)別，只是廠家的配置選擇問題而已。當然在結構上，這二者之間還是會有一些差異的。

首選5排量漢蘭達，動力夠用，保值率高，省事省心，小毛病少。其次是森林人，全時四驅系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機，是他的強項，技術成熟，久經(jīng)市場考驗，質(zhì)量可靠，機器原裝進口，小毛病少。

謳歌CDX發(fā)動機配置強勁 至于發(fā)動機謳歌CDX是什么，謳歌為CDX匹配了一臺5T發(fā)動機，這也是本田集團最新的發(fā)動機，在很多車型上都有廣泛應用。

可以縮短傳動系統(tǒng)的能量損失，提高燃油效率。CDX的8速動力換擋也十分出色，搭載的5T發(fā)動機更是采用了最新的動力技術，高功率版本輸出達到了182馬力。以上便是謳歌CDX使用的發(fā)動機的詳細介紹。希望能對大家有所幫助。

謳歌cdx一共使用了兩款發(fā)動機，一款是5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是0升自然吸氣發(fā)動機。搭載0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混合動力的。

謳歌cdx是一款緊湊型suv，自中國制造以來就受到了很多消費者的歡迎。謳歌cdx一共使用了兩款發(fā)動機，一款是0升自然吸氣發(fā)動機，搭載0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版本，另一款是5升渦輪增壓發(fā)動機。