這種現(xiàn)象一般屬于電池“破損”的故障。凌晨三點(diǎn)有日語(yǔ)聲，表示可以啟動(dòng)電機(jī)。先檢查蓄電池是否供電，再檢查是否供油。掉電可以說(shuō)是汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)最常見(jiàn)的原因之一。事實(shí)上，除了電池外，它還會(huì)導(dǎo)致電池沒(méi)電；無(wú)法將發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，磁包和啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合，發(fā)出嘎嘎聲。判斷汽車(chē)電瓶是否沒(méi)電，可以先打開(kāi)大燈或車(chē)內(nèi)燈，再確認(rèn)啟動(dòng)。

如果汽車(chē)不打火，可能是汽車(chē)電瓶電壓不足。車(chē)主必須及時(shí)給電池充電。當(dāng)電池供電不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法驅(qū)動(dòng)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)發(fā)出嘎嘎聲是磁包引起的。汽車(chē)與繼電器之間的反復(fù)拉入，主要是給電池充電；進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)等積碳過(guò)多，使發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣不能達(dá)到要求的空燃比，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)，無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷嘗試啟動(dòng)，并發(fā)出嘎嘎聲。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷嘗試啟動(dòng)，并出現(xiàn)嘎嘎聲。

1、轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙發(fā)出嘎嘎聲，無(wú)法啟動(dòng)點(diǎn)火。嘎嘎聲是繼電器工作或啟動(dòng)機(jī)工作的聲音，說(shuō)明啟動(dòng)機(jī)已經(jīng)反應(yīng)，但無(wú)法帶動(dòng)飛輪，使汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)。 2 汽車(chē)發(fā)出嘎嘎聲可能是電瓶電量不足，停車(chē)時(shí)忘記開(kāi)大燈； 1、啟動(dòng)電機(jī)有故障。當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)電機(jī)無(wú)法使飛輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法點(diǎn)火。對(duì)于這種現(xiàn)象，建議及時(shí)聯(lián)系拖車(chē)公司，將車(chē)輛拖到4S店進(jìn)行檢查保養(yǎng)。 2、電池沒(méi)電了。

汽車(chē)點(diǎn)火的嘎嘎聲和無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。汽車(chē)發(fā)出嘎嘎聲，無(wú)法啟動(dòng)點(diǎn)火，可能是由于汽車(chē)電瓶電量不足，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)無(wú)法點(diǎn)火成功。也有可能是起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電機(jī)有故障，也有可能是車(chē)輛的點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油噴射系統(tǒng)的零件損壞。另一種可能是車(chē)主在點(diǎn)火時(shí)將汽車(chē)掛檔。

可能是汽車(chē)電瓶電壓不足。當(dāng)電池供電不足時(shí)，無(wú)法驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到起步狀態(tài)。啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的嘎嘎聲是由于磁包與繼電器之間的間隙所致。進(jìn)氣管反復(fù)積碳過(guò)多，節(jié)氣門(mén)怠速馬達(dá)積碳過(guò)多。

當(dāng)電池供電不足時(shí)，是不可能驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速狀態(tài)的，啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的嘎嘎聲是由于磁包與繼電器反復(fù)吸合所致。汽車(chē)主要給電池充電。如果是小電流充電，車(chē)主給電池充電后，需要充電10小時(shí)左右才能充滿電。

車(chē)子沒(méi)燒，噠噠噠，沒(méi)火?？赡苁瞧?chē)電瓶電壓不足。當(dāng)電池供電不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法被驅(qū)動(dòng)達(dá)到啟動(dòng)速度狀態(tài)，啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的嘎嘎聲是由于磁包與繼電器之間存在間隙所致。反復(fù)吸合電壓不足的原因可能是電池老化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

汽車(chē)不啟動(dòng)的原因及解決方法1、汽車(chē)電瓶電量不足或燃油不足。這是最容易檢查的項(xiàng)目，也是最容易引起汽車(chē)故障的。按兩下啟動(dòng)鍵打開(kāi)大燈，燈光會(huì)明顯由強(qiáng)變?nèi)趸蛘吒静涣痢?p>1 第一種情況，如果一開(kāi)始沒(méi)有問(wèn)題，啟動(dòng)時(shí)間會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，直到有一天點(diǎn)火突然失效。這應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)或供油系統(tǒng)有問(wèn)題。這種情況需要找專(zhuān)業(yè)修車(chē)的人來(lái)修2。

4、啟動(dòng)電機(jī)或相關(guān)線路故障，導(dǎo)致磁線圈不能保持吸合狀態(tài)，無(wú)法提供啟動(dòng)所需的力矩。 5、點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。鑰匙門(mén)一直在起步檔，起步繼電器反復(fù)吸合，發(fā)出咔嗒聲。臨時(shí)解決汽車(chē)不燒的嘎嘎聲。

汽車(chē)點(diǎn)火的嘎嘎聲表示無(wú)法啟動(dòng)。嘎嘎作響的聲音是啟動(dòng)馬達(dá)。證明啟動(dòng)電機(jī)沒(méi)有故障。有嘎嘎聲，但無(wú)法啟動(dòng)點(diǎn)火。可能是火花塞或沒(méi)有供油的原因。出現(xiàn)這種情況時(shí)主要步驟是1、檢查是否還有油，看汽車(chē)儀表盤(pán)上的油表是否達(dá)到紅色邊界線2 的最小值。

這是因?yàn)槎氯?a target="_blank" class="cmsLink">進(jìn)排氣系統(tǒng)極大地衰減了發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸產(chǎn)生的波動(dòng)廢氣流量，從而造成“溫和”廢氣的錯(cuò)覺(jué)。夠了，但發(fā)動(dòng)機(jī)就是不啟動(dòng)，這通常是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排氣管完全堵塞了。