在新能源汽車(chē)中，無(wú)論是混合動(dòng)力還是純電動(dòng)，高壓系統(tǒng)都是核心部件之一，其重要性不言而喻。高壓線(xiàn)束作為高壓系統(tǒng)中連接各種元器件的媒介也是必不可少的。

受高壓系統(tǒng)工作環(huán)境和安全性的影響，高壓線(xiàn)束必須提高自身的能力，如以下性能要求。

壓力性能：

一般乘用車(chē)的額定電壓為600VAC/900VDC，商用車(chē)的額定電壓為1000VAC/1500VDC。

耐電流性能：

根據(jù)高壓系統(tǒng)元件電流，一般在250A使用，部分大功率電機(jī)可在400A使用。

耐溫性：

耐高溫分為125、150和200。高溫一般采用150高溫導(dǎo)體；通常選用耐低溫-40的線(xiàn)材。

屏蔽性能：

屏蔽高壓線(xiàn)路可以減少電磁干擾（EMI）和無(wú)線(xiàn)電干擾（RFI）對(duì)整個(gè)車(chē)輛系統(tǒng)的影響。高壓線(xiàn)束整路屏蔽，電機(jī)、控制器、電池接口處的高壓線(xiàn)束屏蔽層通過(guò)插件等壓接結(jié)構(gòu)與電池電機(jī)控制器外殼連接，然后接地到身體。

除了以上的基本性能，我們對(duì)高壓線(xiàn)束還有哪些了解呢？

首先要知道，在新能源汽車(chē)（以純電動(dòng)汽車(chē)為例）中，高壓線(xiàn)束可以分為五部分。

1、動(dòng)力電池高壓線(xiàn)：是連接動(dòng)力電池和高壓箱的線(xiàn)束。

2、電機(jī)控制器電纜：連接高壓箱和電機(jī)控制器線(xiàn)束。

3、快充線(xiàn)束：連接快充口和高壓盒。

4、慢充線(xiàn)束：是連接慢充口和車(chē)充的線(xiàn)束。

5、高壓附件線(xiàn)束（高壓線(xiàn)束總成） : 連接高壓盒與DC/DC、車(chē)載充電器、空壓機(jī)、空氣PTC的線(xiàn)束。

Note : 以下內(nèi)容以奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（2019）為例。

在整個(gè)高壓系統(tǒng)線(xiàn)束中，除了高壓線(xiàn)束之外，還有一種叫做安全線(xiàn)的線(xiàn)束。

線(xiàn)束為12V回線(xiàn)，穿過(guò)各種高壓元件。如果安全線(xiàn)某處中斷，數(shù)據(jù)總線(xiàn)診斷接口單元J533（即網(wǎng)關(guān)）會(huì)從相關(guān)控制單元獲取信息，并通過(guò)儀表單元J285向駕駛員顯示提示信息。

需要注意的是，如果安全線(xiàn)斷了，只要不關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，車(chē)輛雖然還能行駛，但此時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)再次啟動(dòng)。

高壓電池開(kāi)關(guān)盒作為動(dòng)力電池與其他高壓元器件之間的紐帶起著重要的作用。

安裝在高壓電池上，通過(guò)子CAN總線(xiàn)與電池調(diào)節(jié)控制單元J840、電池模塊控制單元進(jìn)行通訊。只有當(dāng)高壓蓄電池被直流充電樁充電時(shí)，直流充電接觸器才會(huì)合上。

變壓器A19安裝在車(chē)輛右前方，采用冷卻液循環(huán)冷卻。它負(fù)責(zé)將高壓電池的396伏直流電轉(zhuǎn)換成車(chē)載電網(wǎng)的12伏直流電。

電流的傳遞是通過(guò)線(xiàn)圈感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的，因此高壓系統(tǒng)和12V 車(chē)載電網(wǎng)之間沒(méi)有電線(xiàn)。

高壓蓄電池充電裝置位于前驅(qū)動(dòng)電機(jī)前端上方，通過(guò)等電位線(xiàn)與車(chē)身相連。

高壓加熱器安裝在車(chē)輛前部，通過(guò)高壓蓄電池開(kāi)關(guān)盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲提供高壓電。加熱的冷卻液為車(chē)輛提供暖空氣或加熱高壓電池（低溫），也通過(guò)等電位線(xiàn)連接到車(chē)身。

必須知道的小知識(shí)

01、交流電與直流電相比有哪些危害？

交流電壓在體內(nèi)感應(yīng)出交流電流，從而引起肌肉和心臟震顫。頻率越低，越危險(xiǎn)。結(jié)果可能是心室顫動(dòng)，如果不給予急救，可能會(huì)導(dǎo)致死亡。

使用直流電時(shí)，電解溶劑會(huì)腐蝕織物。生成可能導(dǎo)致中毒的物質(zhì)。所謂的直流電中毒會(huì)在事故發(fā)生數(shù)天后發(fā)生，如果不及時(shí)治療可能會(huì)導(dǎo)致死亡。

02.電流和電壓的危險(xiǎn)值

高于2V 的交流電壓和高于60V 的直流電壓會(huì)變得危險(xiǎn)。

當(dāng)人體電流超過(guò)5毫安左右時(shí)，稱(chēng)為“帶電”。人們感到麻木，但可以擺脫電導(dǎo)體。

當(dāng)人體電流超過(guò)10毫安左右，也就是引發(fā)身體痙攣的“擺脫電導(dǎo)體的閾值”時(shí)，電源就無(wú)法關(guān)閉。

30-50 mA 交流電的長(zhǎng)時(shí)間作用可能導(dǎo)致呼吸停止和心室顫動(dòng)。

當(dāng)人體電流達(dá)到80毫安左右時(shí)，稱(chēng)為“死亡臨界值”。

電動(dòng)空壓機(jī)安裝在車(chē)輛前部，通過(guò)高壓電池開(kāi)關(guān)盒內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒提供高壓電源。汽車(chē)怠速時(shí)，高壓系統(tǒng)啟動(dòng)，此時(shí)對(duì)高壓元件進(jìn)行充電。

高壓電池充電插座- UX4 在這種類(lèi)型的充電插座上，高壓電池可以用交流電(AC) 或直流電(DC) 充電。

其中直流觸點(diǎn)由蓋板保護(hù)，充電樁與高壓充電器AX4之間的通訊由觸點(diǎn)CP和PE進(jìn)行。