現(xiàn)在手里的10萬(wàn)想買(mǎi)一輛家用車(chē)，但是選擇很多。長(zhǎng)期霸占銷(xiāo)量榜前十的朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型，怎么選都不會(huì)錯(cuò)。仔細(xì)想想不難發(fā)現(xiàn)，這些車(chē)都有一個(gè)共同特點(diǎn)：中規(guī)中矩，各方面都沒(méi)有明顯短板，適合家用的品質(zhì)。但實(shí)際上，近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速。吉利、長(zhǎng)城、寶駿、長(zhǎng)安、奇瑞等品牌在技術(shù)積累和品質(zhì)上都有長(zhǎng)足進(jìn)步，與幾年前不一樣。而且國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是配置豐富，能夠給人更舒適的駕乘體驗(yàn)，所以越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)。去年1月，來(lái)自廣東佛山的小劉展示了一款2018款吉利帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.4T自動(dòng)精英智聯(lián)車(chē)型，在4S店優(yōu)惠6000元。最終成交價(jià)9.38萬(wàn)，手續(xù)近11萬(wàn)。車(chē)開(kāi)一年了，下面就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主對(duì)這臺(tái)帝豪GL的評(píng)價(jià)吧。

小劉今年26歲。據(jù)他介紹，這臺(tái)帝豪GL是他人生中的第一輛車(chē)。選車(chē)之初，想買(mǎi)合資車(chē)。我對(duì)比了豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、凌派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)安可。昂克賽拉其實(shí)是我最喜歡的，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是自駕，所以對(duì)空氣的要求不高，但是昂克賽拉的1.5L自動(dòng)豪華型有點(diǎn)超預(yù)算，自動(dòng)舒適配置太低的。 “不改變契合度，不如推入海中。”當(dāng)然飛度在廣東很受歡迎，而雷凌和凌派從骨子里就是家用車(chē)，外觀也一樣。但是當(dāng)我終于看到吉利帝豪GL的時(shí)候，一上車(chē)就被它的內(nèi)飾給吸引住了。質(zhì)感確實(shí)和同價(jià)位的合資車(chē)不一樣，所以最終選擇了這臺(tái)帝豪GL。

今天這臺(tái)車(chē)已經(jīng)行駛了12000多公里，我最滿意的三點(diǎn)是：的內(nèi)飾做工、空間感和油耗。先說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾吧。個(gè)人認(rèn)為吉利的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē)中最好的。簡(jiǎn)約的風(fēng)格看起來(lái)十分清爽，“西湖拱橋”式的中控臺(tái)線條流暢優(yōu)雅，十分美觀。作品中使用的材料也非常友好。大面積的拉絲金屬裝飾面板非常時(shí)尚，其余可觸摸的部分基本都是軟的。接縫和接縫是精心制作的。旋鈕和雜物箱的阻尼真的比這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)好很多。一上車(chē)就覺(jué)得自己比雷凌和軒逸更高檔，這也是我選擇它的主要原因。

此外，空間之間有很多空間。 2700mm的軸距是A級(jí)車(chē)的主流水平。雖然我對(duì)空氣的要求不高，但聊勝于無(wú)。我身高1.77米，坐在后排很寬敞。而且后排地板不高，有時(shí)候同事坐三個(gè)人的車(chē)后排也沒(méi)什么問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間充足，方便收納手機(jī)雨傘等。后備箱也挺深的，就是開(kāi)口有點(diǎn)小。

說(shuō)實(shí)話，油耗有點(diǎn)出乎我的意料。聽(tīng)說(shuō)吉利Job比較耗油，可能是引擎調(diào)校的原因，所以一開(kāi)始對(duì)油耗沒(méi)有抱太大期望，應(yīng)該在10以內(nèi)，沒(méi)想到電流表顯示7.5，我測(cè)了下我自己。差別不大。我加滿了60L的油箱，最多跑了700多公里。這多少顛覆了我對(duì)吉利的印象。難怪很多XX車(chē)都用帝豪GL，真的很省油。

先說(shuō)顏值和實(shí)力吧。其實(shí)顏值沒(méi)什么好說(shuō)的。帝豪GL剛出來(lái)的時(shí)候，外觀還是很漂亮的，但是現(xiàn)在每臺(tái)新車(chē)都很漂亮，而且都是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)款，所以帝豪GL沒(méi)有那么顯眼，但也絕對(duì)不丑。我覺(jué)得動(dòng)力十足。 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大133匹，剛開(kāi)始有點(diǎn)肉，提速后挺輕快的，踩上去有推背的感覺(jué)。 6速雙離合變速箱在低速換擋時(shí)確實(shí)有頓挫感，但也能接受。聽(tīng)說(shuō)2019款新車(chē)換了CVT，挺羨慕的。

最后說(shuō)說(shuō)不滿。一是懸架很硬，路真的很顛簸。越過(guò)減速帶時(shí)需要小心。然后就是一般的噪音控制，尤其是高速行駛時(shí)，胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，需要把音樂(lè)開(kāi)大抑制。當(dāng)然，沒(méi)有完美的汽車(chē)?？偟膩?lái)說(shuō)，我對(duì)這臺(tái)帝豪GL還是很滿意的。