標(biāo)致308 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2200條)

標(biāo)致308（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2t發(fā)動(dòng)機(jī)有著更高的調(diào)校，其動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了8升自然吸氣的水平，所以從動(dòng)力上來看完全沒有問題，但是大家都知道，最終排量代表了這款車的動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。這是客觀規(guī)律。如果發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好，保養(yǎng)操作得當(dāng)，運(yùn)行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油的故障可以通過修理得到解決。

總體來說這車不錯(cuò)，適合跑長距離使用，市區(qū)內(nèi)使用油耗較高。該車有6和0版本，我只說6at風(fēng)尚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版的。動(dòng)力尚可，高速公路上動(dòng)力強(qiáng)勁，絕非polo、嘉年華（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些車可以比擬，穩(wěn)定性好，方向操控清晰。

如果車型是東風(fēng)標(biāo)致308的話，變速器方面匹配的是6速手自一體變速器。

款分別有自動(dòng)互聯(lián)和手動(dòng)潮流約7個(gè)款式，以性價(jià)比合適2018款230THP自動(dòng)時(shí)尚版為例，首先第一優(yōu)點(diǎn)絕對是好看，6檔自動(dòng)比之前的4檔位確有進(jìn)步，最大馬力136ps也有所提高，但油耗方面相對同款日韓系還是高一些。

整一年，上下班開17000公里，動(dòng)力油耗很滿意 三缸不如4缸耐用是胡說。三缸和4缸的差距是平順性，主要是怠速和加速，從測評(píng)和論壇帖子來看，標(biāo)致這個(gè)三缸機(jī)這方面做的不錯(cuò) 要不然反過來就配不起這名聲了。