如何選擇一輛頂級豪華越野車？選擇大克？漲價幅度太大了。今天要說的這兩款車，保證比奔馳G更舒適、更便宜、更新。

作為土生土長的東北人，路虎攬勝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雷克薩斯LX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）系列是很多“東北大佬”的首選，熱度和保有率遠(yuǎn)高于奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。很多懂車的朋友都知道，雷克薩斯LX570已經(jīng)停產(chǎn)有一段時間了，二手車的價格高得驚人。是當(dāng)之無愧的百萬級理財產(chǎn)品。不過要提醒雷克薩斯LX570或豐田酷路澤的車主趁著高價，因為新款豐田酷路澤已經(jīng)到港接受預(yù)訂了。

當(dāng)然，它的“老大哥”雷克薩斯LX600也開始在海外銷售，進(jìn)軍中國指日可待。

不知道路虎是不是迫不及待想要看到全新的雷克薩斯LX600，而全新的路虎攬勝也已經(jīng)正式亮相。

從外觀上可以看出，新款攬勝的前臉設(shè)計比現(xiàn)款車型更加圓潤，進(jìn)氣格柵采用了扁平化的設(shè)計。車側(cè)依舊是搶眼的懸浮式車頂設(shè)計，隱藏式門把手不能掉落。車尾造型變化很大，尾燈設(shè)計與現(xiàn)款車型完全不同。好看不好看只能因人而異。

內(nèi)飾方面，全新攬勝采用了與捷豹品牌車型相同的懸浮式中控面板設(shè)計，旋鈕式換擋桿也換成了電子換擋桿樣式。整體造型比較簡潔規(guī)整，但奢華氣息還是有的。值得一提的是，全新路虎攬勝還將提供7座車型，這是現(xiàn)款車型所沒有的。

動力方面，新車將搭載六缸和八缸發(fā)動機(jī)，并提供PHEV插電式混合動力車型。新車有望在2024年推出純電動版本，你還喜歡這款“大路虎攬勝”嗎？

新路虎攬勝明白。先說說這款“LX600”。從570 升級到600 不僅僅是數(shù)值上的提升，新的雷克薩斯LX 600 比現(xiàn)在的更犀利。新車基于豐田TNGA-F平臺打造。不出所料，它依然與全新豐田酷路澤同平臺，保留非承載式車身設(shè)計，硬派基因依舊。

如果把奔馳G級比作西爾維斯特史泰龍，那么新款雷克薩斯LX600更像是讓-克洛德范達(dá)美，硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）多了幾分低調(diào)的氣勢。

車尾同樣采用了貫穿式尾燈設(shè)計，與現(xiàn)款車型有很大區(qū)別。

不過，車側(cè)的設(shè)計有些眼熟。是不是和國產(chǎn)品牌SUV車型差不多？

全新雷克薩斯LX600的內(nèi)飾設(shè)計也有了很大的更新。中控采用上下雙屏設(shè)計。上方懸浮大屏為影音娛樂屏，下方為車輛動態(tài)控制屏。與老款相比，科技配置有所升級。

然而，它仍然是一個機(jī)械齒輪。作為百萬級豪車，確實是“務(wù)實”。

動力方面，新車搭載3.5TT雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，取消了現(xiàn)款車型的5.7L V8自吸發(fā)動機(jī)。 3.5TT雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率415馬力，峰值扭矩615牛米，匹配10AT變速箱。同時在動力上有了很大的提升，全新雷克薩斯LX600的重量也減輕了200kg，讓“大胖子”減重的同時增加了爆發(fā)力。

這兩位“社會大亨”最近在中國消失了，你更喜歡哪一位？讓我們在消息框中討論它。