不錯(cuò)，因?yàn)橛玫氖侨毡炯夹g(shù)，所以還過(guò)得去！

2，天津一汽威樂(lè)報(bào)價(jià)

官方報(bào)價(jià)：66800-76800。去4S店購(gòu)買優(yōu)惠1000-3000！平均油耗為6。很高興回答你的問(wèn)題

3，威樂(lè)回水器E6什么故障

1/5 分步閱讀首先，在使用zd之前，您必須提前閱讀本循環(huán)系統(tǒng)的使用說(shuō)明書(shū)。循環(huán)系統(tǒng)固定在墻上。請(qǐng)記住安裝牢固，以便使用更安全。 3/5 接下來(lái)準(zhǔn)備活動(dòng)扳手，連接上下水管。產(chǎn)品盒內(nèi)所有配件齊全。注意按照說(shuō)明操作，不要操之過(guò)急4/5 另外，啟動(dòng)熱水循環(huán)系統(tǒng)后，觀察一段時(shí)間，尤其是水泵的運(yùn)行狀態(tài)，這關(guān)系到你后續(xù)的使用5/5 最后從葉輪出來(lái)后，進(jìn)入設(shè)置在葉輪外的導(dǎo)葉，然后進(jìn)入下一級(jí)或流入出水管。工作原理大概是這樣的。查看剩余1張圖片

4，天津一汽威樂(lè)的基本介紹

2004年2月23日，天津一汽基于NBC平臺(tái)的新型緊湊型轎車威樂(lè)下線。與Vizi一樣，源自豐田ECHO/Yaris，在歐美持續(xù)暢銷；具有動(dòng)力、空間、安全、操控和舒適五項(xiàng)性能全面完美平衡的特點(diǎn)。成為天津一汽豐富產(chǎn)品線、推進(jìn)產(chǎn)品自主研發(fā)的重要舉措。威樂(lè)的推出一度對(duì)飛度、千里馬、西耶娜和嘉年華的銷量產(chǎn)生影響，在經(jīng)濟(jì)型家用車中也是不錯(cuò)的選擇。目前，威樂(lè)搭載豐田5A-FE和豐田8A兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)采用了多種催化裝置，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐III，也讓這款威樂(lè)提前加入了我們的歐III俱樂(lè)部。此外，5A-FE車型采用了與威馳相同的變速箱，其品質(zhì)也得到了威馳的驗(yàn)證。

5，天津一汽威樂(lè)怎么樣

在綜合性價(jià)比上是一款非常不錯(cuò)的車型，比威志好太多了，除了比亞迪在同價(jià)位可以與之抗衡。其他人沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。如果不嫌棄外觀，捷達(dá)車也是不錯(cuò)的選擇。至少車很結(jié)實(shí)。噴油器使汽油在進(jìn)入進(jìn)氣歧管時(shí)得到更充分的霧化，從而使燃燒效率得到優(yōu)化。最大輸出功率從68kW/6000rpm提升到75kW/6000rpm，最大扭矩也從124Nm/3200rpm提升到130Nm/3200rpm。同樣由天津一汽生產(chǎn)的威志也采用了這款5A+發(fā)動(dòng)機(jī)。配備電動(dòng)門窗、后擋風(fēng)玻璃除霜、后排風(fēng)口、電動(dòng)折疊后視鏡、中控鎖及遙控鑰匙、智能報(bào)警提示、高位剎車燈等。行李廂照明等人性化裝備。個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)相有點(diǎn)小丑。

6，天津一汽威樂(lè)怎么樣

你好，我是去年12月份提的車。威樂(lè)性價(jià)比很高，好開(kāi)，起步也比較穩(wěn)。大年初二去北京（我是天津人），車到了。 90英里時(shí)，風(fēng)箱很吵，30英里時(shí)聽(tīng)不到音樂(lè)。密封效果不是很好。當(dāng)我回來(lái)時(shí)，我岳父以每小時(shí)110 英里的速度行駛。我坐在后面，感覺(jué)很舒服。它不像我開(kāi)車時(shí)那么響亮。畢竟是國(guó)產(chǎn)車~~（不磨合不敢開(kāi)太快）威樂(lè)的油耗稍高，8.5百公里（市區(qū)）。我沒(méi)有注意給我的能耗數(shù)據(jù)。第二次提車加油后，翻出來(lái)打開(kāi)，哎呀。市區(qū)9.2升。郊區(qū)6.5 升。前幾天開(kāi)車去塘沽，油門到了170。（有點(diǎn)嚇人，不敢開(kāi)車，就是想試試自己能開(kāi)多快。）總體來(lái)說(shuō)還可以。在我買車之前，我也上網(wǎng)賣車。最后總覺(jué)得威樂(lè)的性價(jià)比是整體最高的。不建議你買微智?；蛘呒葋喌掀嫒?，朋友開(kāi)過(guò)，都說(shuō)不如一汽耐用，小毛病太多先進(jìn)的噴油器讓汽油在進(jìn)入進(jìn)氣歧管的時(shí)候更霧化，從而燃燒效率得到優(yōu)化。最大輸出功率由原來(lái)的68kw/6000rpm提升至75kw/6000rpm，最大扭矩也由124nm/3200rpm提升至130nm/3200rpm。同樣由天津一汽生產(chǎn)的威志也使用了這款5a+發(fā)動(dòng)機(jī)。配備電動(dòng)門窗、后擋風(fēng)玻璃除霜、后排風(fēng)口、電動(dòng)折疊后視鏡、中控鎖及遙控鑰匙、智能報(bào)警提示、高位剎車燈等。行李廂照明等人性化裝備。個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)相有點(diǎn)小丑。呵呵，威樂(lè)車的性價(jià)比在天津還是很高的。我只是開(kāi)Ville。 4年沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，車況很好。最重要的是省油，市區(qū)6~7升/100公里，而且保養(yǎng)很便宜。修車廠，紅殼油+三濾，170~180元就夠了。機(jī)器是豐田5A，還是不錯(cuò)的。新威樂(lè)的機(jī)器是天津一汽工廠生產(chǎn)的5A+。威樂(lè)群里有很多車友都把新威樂(lè)開(kāi)得很好。

7，請(qǐng)問(wèn)威樂(lè)這款車怎么樣呢買得過(guò)嗎

威樂(lè)7W款，我家以前是威樂(lè)。如果買7W的車，威樂(lè)不錯(cuò)。威樂(lè)鋼桿更細(xì)，安全性更低，車子有點(diǎn)寒酸，起步有點(diǎn)慢，但很省油。等等，選威樂(lè)就好了。如果你走在有沙子和鵝卵石的路上，沙子打在汽車的底盤(pán)上，聽(tīng)到車內(nèi)發(fā)出惡心的聲音，說(shuō)明底盤(pán)很薄。這是我最反感的一點(diǎn)。威樂(lè)不錯(cuò)。不錯(cuò)，性價(jià)比高的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田5A，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，技術(shù)也不錯(cuò)。天津一汽是老品牌，技術(shù)可靠，大家可以放心購(gòu)買。首先要說(shuō)一下四氣門和二氣門的區(qū)別。因?yàn)橥?lè)是5a發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，威志是8a。早年，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙氣門技術(shù)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率要進(jìn)一步提高時(shí)，人們?cè)诮鉀Q進(jìn)排氣效率問(wèn)題時(shí)，首先考慮的是能否加大進(jìn)排氣門的口徑。排氣口的直徑受發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室空間的影響。在不改變?nèi)紵铱臻g的情況下，很難直接將進(jìn)排氣口的直徑增大到理想尺寸。為了解決這個(gè)問(wèn)題，人們分別制作了兩個(gè)進(jìn)排氣門，即兩個(gè)進(jìn)排氣門。氣門,兩個(gè)排氣門,在氣門口徑總和加大的同時(shí),單個(gè)氣門口徑變小,重量變輕,氣門重量小而輕，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)就會(huì)很容易對(duì)氣門進(jìn)行控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速更快。發(fā)動(dòng)機(jī)功率因?yàn)闅忾T多、進(jìn)排氣效率高而提高。 8a采用的單凸輪軸，5a采用雙凸輪軸。單凸輪軸是通過(guò)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)臂來(lái)推動(dòng)進(jìn)排氣門工作,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本身的驅(qū)動(dòng)準(zhǔn)確性差,解決此問(wèn)題就是將單凸輪改為雙凸輪,每個(gè)凸輪驅(qū)動(dòng)一側(cè)氣門,這項(xiàng)技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門開(kāi)啟時(shí)間的控制更加精確。 與我們熟悉的8a發(fā)動(dòng)機(jī)相比，威樂(lè)不光考慮了排量的提高及功率加大,更大的區(qū)別在于扭力輸出峰值。8a是在發(fā)動(dòng)機(jī)5200轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生,而5a發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力峰值輸出轉(zhuǎn)速只有3200轉(zhuǎn),從這一點(diǎn)分析,5a發(fā)動(dòng)機(jī)具有瞬間提速的特點(diǎn)，適合擁堵的城市道路使用。 威樂(lè)的動(dòng)力不光體現(xiàn)在城市道路上，山路駕駛一樣可以得到動(dòng)感體驗(yàn)。山路上,有著豐田車一慣硬朗作風(fēng)的威樂(lè)車身,控制準(zhǔn)確軌跡清晰,上山時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間噪聲稍微提高了一點(diǎn),只是因?yàn)閯?dòng)力表現(xiàn)好,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,威樂(lè)的避震設(shè)計(jì)是在國(guó)內(nèi)小型車中非常出色的,平時(shí)的舒適性很好,在顛簸道路上大的起伏避震吸收性能也很出色,坐在車內(nèi)舒適的感覺(jué)與車的價(jià)格嚴(yán)重不符。更像是高級(jí)一點(diǎn)的轎車。與威馳和花冠比較,得出一個(gè)結(jié)論,豐田對(duì)于車身的制造技術(shù)和剛性控制爐火純青,因?yàn)檐囕v在多彎的道路上行駛光是依靠避震好是不行的,沒(méi)有剛性好的車身無(wú)論如何是不能夠讓駕駛者自由操作的。路況的反饋更能夠給駕駛員自信。無(wú)論車輛大小，控制的準(zhǔn)確性太關(guān)鍵了。 威樂(lè)采用豐田系列小型車的內(nèi)部裝飾,多角度的空調(diào)出風(fēng)口特別方便,特別對(duì)不愿意讓風(fēng)直接吹人的車主方便多了。音響的安裝位置偏低，行進(jìn)中對(duì)音響的調(diào)整不方便,音響本身效果不錯(cuò),如果提高點(diǎn)安裝位置就更好。 都是成熟技術(shù)，熟得正好與熟透了是兩個(gè)概念。威志\威樂(lè)與目前市場(chǎng)上價(jià)格差不多的車輛比較,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)楦咚俟匪耐ò诉_(dá),家用車輛跑高速度是太正常了,沒(méi)有一臺(tái)好發(fā)動(dòng)機(jī)是不行的,光玩車內(nèi)配置沒(méi)什么用,最關(guān)鍵的還是車輛本身質(zhì)量好。與其價(jià)格相差不多的車有的采用的發(fā)動(dòng)機(jī)用“熟爛了”形容比較合適，加上電噴系統(tǒng)就敢說(shuō)是成熟發(fā)動(dòng)機(jī)做了全新的調(diào)校,給消費(fèi)者一個(gè)錯(cuò)誤概念，顯然是投機(jī)取巧。當(dāng)然如果威志\威樂(lè)能夠采用vvt-i或像大眾車某款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣采用低扭力提升技術(shù)，那就更完美了。其他方面，威志\威樂(lè)車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)捷實(shí)用,駕駛舒適性高，高速度時(shí)車內(nèi)安靜。車是不錯(cuò)，原形是一款豐田汽車，好像是夏利2000的改款，只是變速箱是天津產(chǎn)，以前很多人都反應(yīng)有異響，后來(lái)說(shuō)已改進(jìn)，你到網(wǎng)上論壇可以查到的