減速啟動器

減速啟動器采用緊湊型高速電機。通過啟動器減速器降低電樞的轉(zhuǎn)速來增加轉(zhuǎn)矩。電磁開關的動鐵芯直接推動同軸小齒輪，使其與齒圈嚙合。

直流電機產(chǎn)生電磁扭矩，傳動機構將扭矩傳遞給發(fā)動機，電磁開關負責控制電機。減速啟動器的具體部件包括電磁開關、電樞、軛組件、電刷和電刷架、減速齒輪、超越離合器、小齒輪和螺旋花鍵。

(1) 磁性開關

電磁開關充當流向電機的電流的主開關，推拉以控制小齒輪。吸引線圈比保持線圈繞得更密，吸引線圈的磁動勢比保持線圈大。

(2) 電樞和滾珠軸承

電樞產(chǎn)生電機的旋轉(zhuǎn)力，滾珠軸承支撐電樞高速旋轉(zhuǎn)。

(3) 軛組件

磁軛組件產(chǎn)生電動機運轉(zhuǎn)所需的磁場，同時也作為勵磁線圈磁極鐵心的外殼和磁力線的通道。磁場與電樞線圈串聯(lián)。

(4)電刷及電刷架

用電刷彈簧按壓電樞換向器，使電流沿固定方向從線圈流向電樞。電刷由銅和石墨制成，具有良好的導電性和耐磨性。彈簧限制銜鐵的過度轉(zhuǎn)動，起動機停止后壓電電刷使銜鐵停止轉(zhuǎn)動。

(5) 減速機

減速器將馬達的旋轉(zhuǎn)力傳遞給小齒輪，通過降低馬達的轉(zhuǎn)速來增加轉(zhuǎn)矩。減速器以1/41/3的減速比降低電機轉(zhuǎn)速，并裝有超越離合器。

(6) 超越離合器

超越離合器是帶滾子的單相離合器。超越離合器通過傳動小齒輪將電動機的旋轉(zhuǎn)傳遞給發(fā)動機，可以防止發(fā)動機啟動時產(chǎn)生的高速旋轉(zhuǎn)損壞起動機。

(7) 小齒輪和螺旋花鍵

小齒輪和齒圈通過彼此牢固地嚙合將起動器的旋轉(zhuǎn)力傳遞到發(fā)動機。小齒輪應該倒角以獲得良好的嚙合。螺旋花鍵將電機的旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)化為小齒輪的驅(qū)動力，同時也支持小齒輪的嚙合和脫離。

2個

傳統(tǒng)開胃菜

起動小齒輪和電樞在同一根軸上并以相同的速度旋轉(zhuǎn)。連接到磁性開關插件的驅(qū)動桿推動小齒輪，使其與環(huán)形齒輪嚙合。

(1)傳統(tǒng)啟動器與減速啟動器的結構差異

(2)小齒輪的嚙合和脫離

電磁開關。傳統(tǒng)啟動器的電磁開關結構與減速啟動器基本相同。然而，當傳統(tǒng)的啟動器拉動鐵芯以接合或分離小齒輪時，減速型啟動器推動鐵芯。傳動桿。驅(qū)動桿將電磁開關的運動傳遞給小齒輪。小齒輪利用這種運動來嚙合和脫離齒圈。驅(qū)動彈簧。驅(qū)動彈簧安裝在驅(qū)動桿或磁性開關中。傳統(tǒng)啟動器的驅(qū)動彈簧與減速啟動器的復位彈簧相同，工作方式相同。

(3)減速機構

由于傳統(tǒng)的起動機采用大電樞，可以獲得足夠的扭矩來啟動發(fā)動機，所以這種起動機不需要減速機構。因此，電樞直接連接到小齒輪。

(4) 制動機構

一些傳統(tǒng)的啟動器配備了制動機構，如果發(fā)動機無法啟動，該制動機構會停止電機旋轉(zhuǎn)。制動機構還控制電機在發(fā)動機啟動后高速旋轉(zhuǎn)。制動彈簧和鎖定板將電樞壓在整流器端架上以產(chǎn)生制動效果。

三

行星齒輪啟動器

行星齒輪啟動器具有行星齒輪以減慢電樞的轉(zhuǎn)速。小齒輪通過傳動桿與齒圈嚙合，就像傳統(tǒng)的啟動器一樣。

(1)行星啟動器、減速啟動器與傳統(tǒng)啟動器在結構上的區(qū)別。

(2)小齒輪的嚙合和脫離

驅(qū)動彈簧安裝在電磁開關中。驅(qū)動彈簧的工作方式與減速器和傳統(tǒng)啟動器相同。電磁開關和傳動桿的操作方法與傳統(tǒng)啟動器相同。

(3) 減速機

結構：行星齒輪架有三個行星齒輪。行星齒輪在內(nèi)側(cè)與太陽輪嚙合，在外側(cè)與齒圈嚙合。一般內(nèi)齒圈是固定的，不轉(zhuǎn)動。

特點：行星齒輪啟動器的減速比為1：5。與減速起動器相比，它的電樞更小，速度更快。為了降低運行噪音，塑料用于齒圈。行星齒輪式起動機有緩沖裝置，吸收過大的扭矩，防止齒圈損壞。

操作。當太陽輪由電樞驅(qū)動時，行星齒輪沿著環(huán)形齒輪旋轉(zhuǎn)，行星齒輪的行星架也旋轉(zhuǎn)。結果，行星齒輪架的轉(zhuǎn)速降低，使得小齒輪的扭矩增加。

四

整流啟動器

導體啟動器在勵磁線圈中使用永磁體，接合/分離機構的操作與行星啟動器相同。