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法拉利296GT3已經(jīng)正式登場(chǎng)!3.0LV6雙渦輪引擎,馬力600PS

2023-07-06 12:29:05 作者:蔡金盛
法拉利昨晚發(fā)布了全新的法拉利296GT3賽車(chē)。未來(lái)它將與法拉利賽車(chē)隊(duì)一起參加世界級(jí)賽事,同時(shí)也將取代法拉利488GT3! 296GT3采用3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),馬力為600PS。全車(chē)符合FIA國(guó)際賽車(chē)認(rèn)證!

法拉利296GT3基于296GTB打造,但畢竟是TrackFocus車(chē)型,所以法拉利為其推出了專(zhuān)屬的Widebody寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前保險(xiǎn)杠、前唇、前擾流板、前導(dǎo)風(fēng)板、前進(jìn)氣口、側(cè)裙、賽車(chē)后視鏡、超大CarbonFiber碳纖維后擾流板、后擾流板和后保險(xiǎn)杠等,整個(gè)造型不僅非??鋸埌詺?,而且全車(chē)套件都是CarbonFiber碳纖維,所以它的重量?jī)H1250KG,相比普通版296GTB也輕了220KG(296GTB重1470KG)!

此外,296GT3的輪圈同樣采用法拉利鍛造的高級(jí)輕量化賽車(chē)輪圈,搭配Slicks Tire熱熔輪胎,內(nèi)部的剎車(chē)也進(jìn)行了升級(jí)。 CarbonCeramic碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)是肯定的,為了提升剎車(chē)性能,法拉利為其引入了400mm的前剎車(chē)盤(pán)。懸架部分,296GT3采用了電子主動(dòng)懸架,可以根據(jù)不同的駕駛模式切換懸架的所有設(shè)置,保證賽道上的穩(wěn)定性和操控性能。值得一提的是,法拉利聲稱(chēng)296GT3比老款488GT3賽車(chē)要強(qiáng),無(wú)論是輕量、重心、車(chē)身剛性,還是動(dòng)力,296GT3都更勝一籌。

發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是代號(hào)F163CE的3.0LV6TwinTurbo雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但不同的是,在296GTB上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合馬力為803Hp,而296GT3上的馬力為600PS。降檔,扭矩710Nm,匹配6速Sequential時(shí)序式賽車(chē)變速箱+RWD純后驅(qū)。不過(guò),雖然馬力低,但可以肯定的是在賽道上的表現(xiàn)。 296GT3完全可以打敗普通版的296GTB。

打開(kāi)車(chē)門(mén),取出車(chē)內(nèi)所有可移動(dòng)設(shè)備。一切只為減肥。只剩下FIA認(rèn)證的CarbonSeat碳纖維桶椅、賽車(chē)方向盤(pán)、賽車(chē)儀表、賽車(chē)中控臺(tái)。整個(gè)內(nèi)飾非常有戰(zhàn)斗力,非常Racing的特色,比如空調(diào)、娛樂(lè)控制臺(tái)、電子檔桿、皮革材質(zhì)等都被取消了。

終于,法拉利296GT3正式亮相,未來(lái)將與法拉利車(chē)隊(duì)一起參加國(guó)際賽事。不知道它的實(shí)際戰(zhàn)斗力?

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