近日，廣汽集團(tuán)與Stellantis同時(shí)宣布，擬有序終止廣汽菲克合資公司。這成為了大家關(guān)心的熱點(diǎn)話題。但JEEP并不想放棄中國(guó)市場(chǎng)，繼續(xù)通過(guò)進(jìn)口在中國(guó)銷(xiāo)售產(chǎn)品。

顯然，車(chē)企想繼續(xù)瓜分SUV市場(chǎng)的蛋糕，經(jīng)銷(xiāo)商卻在“跳價(jià)”清倉(cāng)。

這兩天大咖逛市時(shí)，廣汽菲克4S店的銷(xiāo)售人員表示，大切諾基目前正在大力促銷(xiāo)，指導(dǎo)價(jià)52.99萬(wàn)元的2020款3.0L專業(yè)導(dǎo)航版可以盈利了20萬(wàn)元。如果消費(fèi)者盡早做出決定，還是有一定的盈利空間的。

據(jù)已經(jīng)提車(chē)的消費(fèi)者透露，售價(jià)58.49萬(wàn)元的2021款3.0L 80周年紀(jì)念版僅售36.19萬(wàn)元，也就是說(shuō)最終成交價(jià)比指導(dǎo)價(jià)便宜了22.3萬(wàn)元！可見(jiàn)，車(chē)商清貨的心情十分迫切。

大切諾基擁有3.0L、3.6L不同排量7款車(chē)型，廠家指導(dǎo)價(jià)52.99萬(wàn)元至71.49萬(wàn)元。目前，3.0L車(chē)型可由消費(fèi)者自行決定，而3.6L車(chē)型的四個(gè)版本已在全國(guó)所有廣汽飛度4S店停售。

咖啡店了解到，目前大切諾基處于老款清倉(cāng)階段，大切諾基將在今年底或明年初推出2.0T新品。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，當(dāng)老款退市時(shí)，通常會(huì)有較大的價(jià)格優(yōu)惠。大切諾基一開(kāi)始銷(xiāo)量基本不好，積累了一定的庫(kù)存，還遭遇了國(guó)內(nèi)合資廣汽菲亞特退市的負(fù)面消息。品牌沖擊受到重創(chuàng)，降價(jià)更是猛烈。

大切諾基是吉普的旗艦SUV。此前，利潤(rùn)率很少超過(guò)16萬(wàn)元。價(jià)格現(xiàn)在處于歷史低位。這是興奮還是恐慌？現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)是劃算還是坑？這已成為熱門(mén)話題。

針對(duì)當(dāng)前的降價(jià)，網(wǎng)友追漲殺跌的心理尤為明顯。雖然有網(wǎng)友認(rèn)為這個(gè)價(jià)格很劃算，但更多人提出質(zhì)疑，比如“進(jìn)口車(chē)溢價(jià)高，減20萬(wàn)還有利潤(rùn)”、“今天買(mǎi)，還可以繼續(xù)買(mǎi)”明天下降”等等。

此外，許多潛在客戶關(guān)心車(chē)輛的未來(lái)維護(hù)。近兩年，由于廣汽菲克銷(xiāo)量持續(xù)大幅下滑，該品牌多家4S店早已退出互聯(lián)網(wǎng)。大咖走訪市場(chǎng)了解到，在廣州這樣的一線城市，4S店就剩下兩三個(gè)，維修起來(lái)很不方便。

Cafe查看大切諾基的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，該車(chē)在今年4月共售出77輛新車(chē)，同比下降78.96%，占Jeep當(dāng)季總銷(xiāo)量的29.39%。月。也就是說(shuō)，JEEP在中國(guó)一個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)200輛，虧損是大部分經(jīng)銷(xiāo)商的常態(tài)。所以，估計(jì)4S店會(huì)退網(wǎng)，這是用戶買(mǎi)車(chē)時(shí)最擔(dān)心的問(wèn)題。

當(dāng)然，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大切諾基減22萬(wàn)，很多車(chē)主都會(huì)有“一探究竟”的沖動(dòng)。不過(guò)，在出錢(qián)之前，大家需要先靜下心來(lái)，考慮一下二手車(chē)的殘值、油耗、保養(yǎng)方便性等因素，再做決定。

寫(xiě)在最后

大切諾基暴跌220,000。 JEEP在華銷(xiāo)量能否止跌回升？ JEEP通過(guò)進(jìn)口進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。能推出更受?chē)?guó)人歡迎的爆款產(chǎn)品嗎？