1.凱迪拉克CTSV。遺憾的是，CTSV已經(jīng)完成了自己的使命，隱退于世，但并沒有真正消失。你仍然可以從二手車市場看到它。今天就來介紹一下，更是難得一見。 2018款凱迪拉克CTSV冠軍版的人就是這樣，快要失去的時候才懂得珍惜。

2、凱迪拉克ctsv，官方售價110萬元，極速達(dá)到280kmx005cquotV#x005cquot身份的標(biāo)記。

3、凱迪拉克ctsv是一款配備大排量v8發(fā)動機(jī)和增壓系統(tǒng)的性能車。 CTSV發(fā)動機(jī)最大功率415kw，最大扭矩747牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3800轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體來匹配該發(fā)動機(jī)。

4、在首都機(jī)場備用跑道上進(jìn)行了5輪0-100kmh加速試驗。 CTS的平均成績?yōu)?9秒，與原廠標(biāo)稱的67秒相差不遠(yuǎn)。與我們以往測試過的寶馬530和奔馳E320相比，成績要好很多，雖然凱迪拉克在靜止時的極速上與它們相比并沒有優(yōu)勢。

5、ctsv有兩門車型，兩門車型為ctsv coupe。兩門車型比四門車型少見，但兩門車型的外觀非常帥氣。 Ctsv 已停產(chǎn)。是凱迪拉克旗下的性能車。這款車一經(jīng)推出就受到了很多關(guān)注。許多車友對搭載62升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)、最大功率為4的Ctsv表示歡迎。

6. 凱迪拉克有一輛跑車。凱迪拉克CTSV 的雙門版是一款跑車。凱迪拉克還有一款敞篷跑車。最大功率415kw，最大扭矩747Nm，最大。

7、凱迪拉克ctsv有電磁懸掛嗎？這輛車有電磁懸架。這輛車是性能車。凱迪拉克ctsv搭載62升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。它具有非常強(qiáng)大的動力和良好的操控性。凱迪拉克跑車基本都搭載電磁懸架ctsv發(fā)動機(jī)，最大功率415kw，最大扭矩747牛米。

8、凱迪拉克CTSV性能版整體車頭長，前懸短，后懸短，外輪拱高腰線。完全符合楔形跑車的風(fēng)格，擁有同級別最具運(yùn)動感的外觀。而比例方面，這樣的設(shè)計讓車身蓄勢待發(fā)，其鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計。

9.凱迪拉克有跑車。凱迪拉克的ctsv兩門版是一款跑車。凱迪拉克還有一款敞篷跑車。要知道凱迪拉克CTSV搭載的是62升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。

10. CTSV底座版ATSV底座版全新ATSV和CTSV車型起售價分別為77090美元5352萬元和102590美元7122萬元，優(yōu)雅殺氣的黃銅金屬漆，黑色鍍鉻格柵，19-英尺ATSV 定制輪輞，同時適用于18 英尺V 系列輪輞和outcasts。

11、凱迪拉克CTSV采用62升V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大功率556馬力，最大扭矩747牛米。這款發(fā)動機(jī)最大的特點就是采用了伊頓增壓器。簡稱LSA引擎。 LSA發(fā)動機(jī)就是指這臺62 V8增壓發(fā)動機(jī)。這個LSA 引擎是。

12、凱迪拉克Premium Channel北美副總裁Mark McNabb將新款CTSV稱為“一款非常吸引豪華和高性能車迷眼球的車型”，并稱其為“凱迪拉克復(fù)興的關(guān)鍵點”品牌?！眲P迪拉克CTSV 高性能版首次亮相，定于11 月1 日在美國上市。

13、首先聲明一下，排量和價格不是用來比較的。除了豪車，越貴越缸，A8和CTSV越不是一個檔次。作為一款中型車，A8比CTSV更豪華舒適，而且后者的加速控制比前者好，所以沒有可比性。

14、都是凱迪拉克，外觀都一樣。為什么要算一個CTSV，因為保時捷等高性能版本有911、911S、911TURBO、911GT。它們都是911版本。它們不一樣，卻滿足了悶騷人的心，就像邁騰和R36一樣。但是心就不一樣了。如果你開R36，你就不懂。

15、凱迪拉克此次帶來的CTSV Coupe高性能版采用了與CTSV風(fēng)格相同的運(yùn)動包圍。此外，還增加了一些細(xì)節(jié)來體現(xiàn)其V的身份。在中網(wǎng)的設(shè)計上，高性能版采用了蜂窩鍍鉻中網(wǎng)，在繼承其豪華特性的同時，也凸顯了其跑車的氣質(zhì)。