先說說北京現代ix35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整體情況吧。從北京現代ix35的口碑和投訴來看，質量還是很不錯的。 20款的外觀延續(xù)了老款的硬朗風格。側面設計比較簡潔，尾部下方的包圍造型略帶運動氣息。依舊是沉穩(wěn)硬朗的風格，有點像硬派SUV。

自動啟停、定速巡航、前后雷達、胎壓監(jiān)測、倒車攝像頭、無鑰匙進入啟動、主動剎車、車道偏離預警等配置都能滿足家用車的需求。搭載2.0L和1.4T發(fā)動機，最大功率160馬力，扭矩193牛米，最大功率140馬力，扭矩242牛米。

油門的響應慢了半拍，但能滿足日常家用的需要。除非它是在城里工作的代步車。我個人比較推薦1.4T的版本，因為在城市里行駛扭矩更重要?，F在折扣在11%-14%左右（不同地區(qū)折扣不同）。

只是因為最近韓系車的品牌形象受到了一些因素的影響。為了維持在中國市場的銷量，不得不降價。前幾年是三驅，中檔配置20萬左右。當時的價格競爭對手是本田CRV和大眾途觀，銷量還在前幾名。

Ix35 的維護和維修相對便宜。 4L（5W-30半合成機油）機油濾清器小修處理時間約415元，5000公里一次，6萬公里日常保養(yǎng)約7113元。平均油耗為8.7L/100km，處于同級別中等水平。

搭載2.0升發(fā)動機的全新北京現代ix35共有五款車型。起拍價在11.99萬元至16.99萬元之間。除了手動變速箱的最低配置外，其余均為自動變速箱。從經銷商那里了解到，優(yōu)惠一般在1萬元左右。很有競爭力。

北京現代ix35的三大部件在老款車型的基礎上進行了升級，無論是外觀還是內飾都進行了升級。而且質量和穩(wěn)定性是有保障的，但是因為近期韓系車的品牌形象受到了一定的影響，為了維持在中國市場的銷量，不得不降價。最滿意的是空房間夠大，空調制冷效果很好。

我最不滿意的是新車油耗比較高。目前新車的油耗接近9，還是比較高的。這輛車對我來說足夠大了。我175，后排松了。動力還可以，車子的平順性比較好，提速也比較快。 2.0引擎還是很不錯的。

方向盤的重量比較合適。這輛車的方向盤幾乎沒有空虛的感覺，底盤的穩(wěn)定性也很好。畢竟開過歐美車型，也習慣了比較重的車身重量。開日韓車，感覺不穩(wěn)。隔音有點溫和。外觀非常帥氣，整個外觀的造型給人一種高大上的感覺，車頭看起來非常時尚。

車尾的線條看起來更加霸氣。值得一提的是全新的1.4T發(fā)動機。事實上，全新1.4T發(fā)動機的數據與2.0L發(fā)動機相差無幾。配氣機構是雙頂置凸輪軸。唯一不同的是1.4T發(fā)動機采用直噴。供油方式： 2.0L發(fā)動機采用多點電噴方式。

全車前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式?？梢钥闯?，四個車輪均采用了獨立懸架，大大增加了整車的穩(wěn)定性。在整個底盤的設計上，ix35調試了這么多年?？傮w來說還是比較合格的。

德系車的底盤雖然算不上更穩(wěn)，但和同級車相比還是有很大優(yōu)勢的?？偟膩碚f，現代ix35還不錯，但是看到韓系車整體銷量下滑，以后恐怕也保不住了，還是要慎重考慮了。