林芝真是深陷江南。連綿細雨細如江南，煙雨蒙星。不過，吉利的“36小時偶像化計劃”并不令人遺憾。它向我們展示了一顆汽車市場的新星，星悅。

吉利立志打造“老百姓買得起的好車”，打造了一款你買得起的豪車：星越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。吉利官方將其定義為“高端運動型SUV”。在這次試駕之后，我認為這是一個謙虛的聲明。簡直就是豪車。的奢華在這個價位是無可比擬的。

也許你會說我誤解了奢侈這個詞。 120萬的車能用這個詞來形容嗎？我可以用非?？隙ǖ恼Z氣再次告訴大家，它不僅是吉利品牌最豪華的車，也是這個價位能買到的最豪華的車，甚至比同價位的豪華品牌車型還要豪華。

現(xiàn)實感

看不看得看你的眼睛了！星月的真車比照片好看。只有當(dāng)你站在它的面前，你才會發(fā)現(xiàn)，看一輛真車，比美化后的照片更動情。有一種由內(nèi)而外散發(fā)出來的奢華氣質(zhì)，需要親身體驗。吐溫?zé)o法完全表達出來。

即便天色陰沉，星月的頂上依舊光潔如初。動感轎跑SUV擁有豐富的曲面，漆面折射的光線將其勾勒出動感的線條，顯得有濃濃的奔跑風(fēng)格。

我測試的350T star size AWD車有20英寸的黑邊，連中心的logo都是黑色的。配備固特異20’Eagle F1夏季胎面胎，顏值不錯。設(shè)計精美。前保險杠的擾流板造型、升降式后視鏡等細節(jié)都能看出設(shè)計師的用心。所有的設(shè)計元素和諧而成熟地融合在一起，而不是一堆耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）眼的東西。

內(nèi)飾比較豪華，一進去就感覺這車遠不止20萬。儀表盤副駕駛側(cè)的分層設(shè)計非常特別美觀。超大液晶儀表與中控大屏相連，抬頭顯示儀表信息極其豐富。三個屏幕的信息可以聯(lián)動，科技感和設(shè)計感壓倒一切。絨面革扶手罩和黑色車頂內(nèi)襯增強了豪華感。儀器的UI設(shè)計特別精致，有些細節(jié)特別有意思。例如，表盤上的排氣管在加速時會噴出藍色火焰。

生動

星越在怠速時發(fā)出低沉的排氣隆隆聲，這是一款以性能為中心的跑車的明確標(biāo)志。 6.8秒的加速能力還真不是蓋的。不僅可以跑在其他國產(chǎn)燃油車的前面，還可以讓同價位的合資乃至進口燃油車吃到灰。

燃油車在高原試駕會吃虧。由于海拔高，氧氣含量低會導(dǎo)致動力不足。搭配175kW的2.0T發(fā)動機，動力儲備充足，渦輪增壓器也降低了低壓帶來的沖擊。星月的動力衰減并不明顯，在4000多米高度爬坡加速超車時依然能保持充足的動力。 8AT 響應(yīng)迅速而平穩(wěn)，即使使用地板油也沒有明顯的挫敗感。在高原上，這臺變速箱要等到時速110-120公里時才會升到八檔。

回來的路上，我?guī)е闷嬖囻{了1.5T的星越，想看看這臺小排量發(fā)動機在高原上能不能能量滿滿。因為和之前2.0T的動力對比，我覺得會有點肉，但是因為渦輪增壓器和48V-BSG電機的雙重加持，它1.5L的肺活量還是可以讓你有底氣的超越了一批緩慢爬行的爬山車，其中不乏稱霸川藏線的日系越野車。

星越的底盤讓動力得到了充分的發(fā)揮，懸架的整體感覺沒有純跑車那么死板。前短后硬，對俯仰和左右翻滾有很好的抑制作用。它的避震行程其實并不短，應(yīng)該是避震設(shè)置和加粗的前后防傾桿起到了積極的作用。

只有2.7圈的方向盤是我最喜歡的地方，不僅因為它好看，還因為身體對方向盤指令的執(zhí)行力堅定而快速，讓山地駕駛充滿樂趣，轉(zhuǎn)向反應(yīng)也像汽車一樣靈活，這是值得稱贊的。剎車也應(yīng)該特別表揚。強勁的剎車讓山路更有安全感。

良好的意見

為了讓用戶感覺更好，星月也做了很多貼心的設(shè)計。例如，后備箱擱板的掛鉤是柔軟的螺旋設(shè)計，避免物品刮傷或纏繞。當(dāng)座椅溫度低于5時，座椅會自動升溫；當(dāng)高于20C時，它會自動關(guān)閉。如果你的手機正在無線充電，下車忘記帶，星月會主動提醒你：“別忘帶手機”。它還提供了一個可以加熱和冷卻的杯架。在寒冷的高原上喝熱水真的很溫暖。

考慮到很多用戶對噪音非常敏感，比如認為雨滴落在車頂會讓車子顯得單薄，星月對車頂進行了處理。想著后排坐的都是“領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)累了還要靠在他們身上，所以后排的頭枕設(shè)計成兩翼，讓領(lǐng)導(dǎo)睡得安穩(wěn)，不至于摔倒從左到右。

一些系列化的高科技設(shè)備更是俘獲人心的法寶。抬頭顯示器可以顯示車速、導(dǎo)航、輔助駕駛等信息，駕駛時基本不用低頭看儀表。盲點警告和后方碰撞警告會出現(xiàn)在擋風(fēng)玻璃上，讓您看到各個方向。

星月亦察言行。它的FACE-ID系統(tǒng)可以識別不同的駕駛員，然后自動調(diào)整各種配置，如座椅、外后視鏡、儀表主題、HUD、車內(nèi)娛樂偏好、導(dǎo)航、氛圍燈，甚至氣味。它還可以檢測您是否累了。如果是打電話、喝水、抽煙等，它就會知道你開小差，提醒你注意行車安全。

星月的這些人性化設(shè)計需要在使用過程中慢慢體會，不時發(fā)現(xiàn)它的新技能是一件非常有趣和享受的事情。

有的人會對吉利10萬多賣的1.5T三缸發(fā)動機有一些看法，有的人會奇怪我為什么花入門級豪車的錢買自主品牌。這些問題不是由于消費者的偏見。畢竟口碑和品牌不是一兩天就能建立起來的。

星越是目前吉利最高端的車型。吉利在其上的堆砌技術(shù)，無論是在外觀上還是在實際使用中，都給人一種豪車的感覺。希望它的品質(zhì)經(jīng)得起時間的考驗，希望吉利能用更好的服務(wù)和營銷打動消費者。

這是自主品牌的問題。吉利越往上走，也是中國品牌走向高端的一步。希望它的銷量也能讓人感到自豪。