捷達(dá) 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1952條)

新捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車怎么樣,新捷達(dá)報(bào)價(jià)及圖片

捷達(dá)挺好的呀，雖然沒(méi)有以前那么皮實(shí)了，可還是很耐用。

考慮到價(jià)位不算高，結(jié)構(gòu)依然維持相對(duì)簡(jiǎn)單，保有量、口碑、售后都非常便利，是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。

新捷達(dá)VS7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高光版預(yù)售區(qū)間為169-159萬(wàn)元。相比在售車型，高光版針對(duì)造型及內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)。

捷達(dá)空車底盤(pán)高度多少???

1、捷達(dá)VS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)在空車況下高度為220毫米，滿載情況下為155毫米。這個(gè)底盤(pán)高度一般還過(guò)得去，但能滿足日常使用的需要，比汽車的底盤(pán)高度高很多。在日常使用中，對(duì)機(jī)箱的要求其實(shí)并沒(méi)有那么高。

2、捷達(dá)VS5的底盤(pán)空車高度為220毫米，滿載時(shí)為155毫米。這個(gè)底盤(pán)高度在一般情況下是足夠使用的，且比大多數(shù)車的底盤(pán)高很多。實(shí)際上，在日常使用中，我們對(duì)底盤(pán)的要求并不是很高。

3、捷達(dá)VS5底盤(pán)有多高？捷達(dá)VS5底盤(pán)滿載時(shí)高度為155cm，空載時(shí)高度為185cm。新捷達(dá)旗下首款SUV捷達(dá)VS5由一汽大眾引進(jìn)生產(chǎn)。定位為緊湊型車，2019年9月上市。2019款捷達(dá)VS5為前驅(qū)，銷售價(jià)格在18-128萬(wàn)之間。

4、捷達(dá)VS5底盤(pán)滿載時(shí)高度為155cm，空載時(shí)高度為185cm。捷達(dá)VS5是一款由一汽大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV，2019年9月上市。其長(zhǎng)寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。售價(jià)在18-128萬(wàn)之間。

捷達(dá)VS5的底盤(pán)怎么樣

捷達(dá)VS5的底盤(pán)空車高度為220毫米，滿載時(shí)為155毫米。這個(gè)底盤(pán)高度在一般情況下是足夠使用的，且比大多數(shù)車的底盤(pán)高很多。實(shí)際上，在日常使用中，我們對(duì)底盤(pán)的要求并不是很高。

好。新捷達(dá)VS5的輪拱內(nèi)部有著非常完善的包裹，做工非常講究，底盤(pán)的側(cè)面位置也封得特別嚴(yán)實(shí)，邊緣位置采用防護(hù)膠進(jìn)行噴涂，同樣處理得非常到位。

總的來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS5高光版的三大件性能表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的匹配比較合理，底盤(pán)結(jié)構(gòu)相對(duì)穩(wěn)定。但是具體的性能如何，還需要根據(jù)你的需求和實(shí)際使用場(chǎng)景來(lái)具體評(píng)估。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，減振效果比較好。在這些方面，捷達(dá)VS5的品質(zhì)都是比較好的。

捷達(dá)VS5底盤(pán)好。啟辰大低盤(pán)質(zhì)量差，而捷達(dá)VS5底盤(pán)質(zhì)量好，所以捷達(dá)VS5底盤(pán)好?？汕巴稍?。啟辰大低盤(pán)低，而捷達(dá)VS5底盤(pán)高，所以捷達(dá)VS5底盤(pán)好?？汕巴稍兞私?。

可靠的底盤(pán)結(jié)構(gòu) 在底盤(pán)設(shè)計(jì)上，捷達(dá)VS5采用了大面積的高強(qiáng)度鋼，可以減輕重量，提高汽車的整體剛性。底盤(pán)懸架方面，捷達(dá)VS5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。經(jīng)過(guò)后期調(diào)整，懸架的減振效果非常好。

有圖有真相,新捷達(dá)底盤(pán)下的這根線是什么?是安全隱患嗎

這應(yīng)該是防靜電條防止車身出現(xiàn)靜電造成電子元件工作不穩(wěn)定。

是設(shè)計(jì)成這樣的。那兩根管子內(nèi)部是后輪的手剎拉線，車子就是設(shè)計(jì)成這樣的，無(wú)法改變。不過(guò)線不受外力干擾情況下是不會(huì)損壞的，不需要太擔(dān)心。

排氣管。排氣管一般由多根金屬管組成，用于排放發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒廢氣。在汽車行駛過(guò)程中，排氣管容易受到顛簸和沖擊的影響，因此有時(shí)需要用鐵絲等材料綁扎在底盤(pán)上，以防止振動(dòng)過(guò)大而松脫。

底盤(pán)下的紅灰線是接底線、三根是電源線，分別為：黃、綠、紅，藍(lán)色線為：保護(hù)結(jié)零，也就是零線。

那叫加強(qiáng)筋，增加了機(jī)蓋的強(qiáng)度！希望我的建議能夠幫到您謝謝！

黑化風(fēng)暴來(lái)襲——新捷達(dá)VS7高光版全面評(píng)測(cè)

1、此外，新捷達(dá)VS7高光版除了采用更加運(yùn)動(dòng)化的黑化套件，也在經(jīng)典的極地白、錳石黑基礎(chǔ)上，新增蒼柏青和星河灰兩款極具質(zhì)感的車身顏色。

2、小結(jié)：新捷達(dá)VS7高光版擁有德味十足的外觀設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果比較運(yùn)動(dòng)、飽滿，能夠符合大多數(shù)用戶的審美，而且黑化套件的加入，讓整車看起來(lái)更加時(shí)尚、前衛(wèi)，緊抓年輕消費(fèi)者的眼球。

3、由于來(lái)源于大眾的MQB平臺(tái)，新捷達(dá)VS7高光版在高速時(shí)非常扎實(shí)，底盤(pán)柔韌又厚重，作為一款SUV，它在舒適性上進(jìn)行了側(cè)重，開(kāi)起來(lái)很容易適應(yīng)。

4、新捷達(dá)VS7則以不錯(cuò)顏值設(shè)計(jì)，穩(wěn)穩(wěn)拿捏住消費(fèi)者中的＂顏值控＂。新捷達(dá)VS7采用最新的美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)犀利的大燈與盔甲狀進(jìn)氣格柵完美的相融，打造大氣簡(jiǎn)潔的前臉造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去不怒而威，不自覺(jué)地便被它的氣場(chǎng)牢牢吸引住。

5、新捷達(dá)VS7側(cè)面造型簡(jiǎn)約優(yōu)雅，干練的線條走勢(shì)搭配黑化的B柱、C柱設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拉高了該車的年輕氛圍。同時(shí)，新車提供太平洋藍(lán)、海貝金、極地白、鉑金灰和錳石黑五種車身配色，塑造豪華感和舒適感。