開(kāi)車(chē)出現(xiàn)側(cè)滑該怎么辦

1、開(kāi)車(chē)出現(xiàn)側(cè)滑的解決方法如下：路況不良引發(fā)側(cè)滑：這時(shí)候要“順勢(shì)推舟”把穩(wěn)方向盤(pán)并適當(dāng)減速讓車(chē)輛“晃來(lái)晃去”千萬(wàn)不要急打方向盤(pán)也不能使用腳制動(dòng)只要堅(jiān)持握穩(wěn)方向盤(pán)駛出不良路段側(cè)滑就會(huì)消失。

2、車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤(pán)，使車(chē)改出側(cè)滑狀態(tài)。

3、當(dāng)車(chē)位恢復(fù)正直時(shí)，即可回正方向盤(pán)，繼續(xù)行駛。

4、一些意外事件也常使駕駛操作“穩(wěn)”不住，對(duì)此，應(yīng)高度重視下列幾個(gè)方面的工作：注意消除制動(dòng)，“跑偏”的隱患。

5、發(fā)生側(cè)滑時(shí)，盡量避免使用剎車(chē)，同時(shí)還需要使離合器保持接合狀態(tài)，用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。如果是因制動(dòng)而引起的應(yīng)立即停止制動(dòng)，車(chē)輛向左側(cè)滑就向左打方向盤(pán)，反之亦然，但動(dòng)作不能太大，否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。

汽車(chē)側(cè)滑,車(chē)輪側(cè)滑,是由哪些原因造成的

以下是汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑的主要原因介紹：汽車(chē)在附若力很小的路面上緊急制動(dòng)、突然變速或轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)彎、山坡及不平路面上行車(chē)速度太快。各車(chē)輪制動(dòng)性能不一致，各輪胎面花紋或磨損程度不一致。

(7)轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，如速度快、急打方向或快速轉(zhuǎn)彎中使用制動(dòng)不當(dāng)、車(chē)輛重心過(guò)高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發(fā)車(chē)輪側(cè)滑。

汽車(chē)打滑的原因大致分為兩類(lèi)，一個(gè)是外在天氣因素，一個(gè)是內(nèi)在人為因素。1，潮濕或雨雪天氣讓地面濕滑，使得輪胎與地面之間的摩擦力突破了臨界值，附著力不足，變成了滑動(dòng)摩擦，車(chē)輪處于空轉(zhuǎn)導(dǎo)致的打滑。

車(chē)輛側(cè)滑的主要原因是：汽車(chē)在道路上緊急制動(dòng)、突然變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)，用力不大；在彎道、山坡、凹凸不平的路面上行駛過(guò)快；各車(chē)輪制動(dòng)性能不一致，各車(chē)輪踏面花紋或磨損程度不一致。

行駛中的汽車(chē)因制動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)慣性和其他原因，引發(fā)某一軸的車(chē)輪或兩軸的車(chē)輪出現(xiàn)橫向移動(dòng)的現(xiàn)象，稱為側(cè)滑。汽車(chē)側(cè)滑對(duì)安全行車(chē)威脅較大，應(yīng)對(duì)不當(dāng)會(huì)造成碰撞、翻車(chē)、墜落等惡性交通事故。

汽車(chē)側(cè)滑，有四輪側(cè)滑、前輪側(cè)滑、后輪側(cè)滑三種情況。汽車(chē)側(cè)滑特別是后輪側(cè)滑，對(duì)安全行車(chē)威脅較大，常造成碰撞、翻車(chē)、掉溝等惡性交通事故。

汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑該怎么辦

轉(zhuǎn)彎前過(guò)度剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)身負(fù)荷前移車(chē)速高轉(zhuǎn)向晚而急于糾正方向?qū)е聜?cè)滑。應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板并反轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力。緊急制動(dòng)引起側(cè)滑時(shí)應(yīng)立即停止制動(dòng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的方向但轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的速度和幅度必須適中。

當(dāng)突然出現(xiàn)側(cè)滑時(shí)，一定要記住握穩(wěn)方向盤(pán)，然后馬上要做出判斷車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑的原因，或者是具體哪個(gè)輪胎出現(xiàn)了側(cè)滑。

車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)的解決方法是：控制車(chē)速；保持行車(chē)間的距離；保持好心態(tài)，冷靜處理；控制好的方向盤(pán)。

車(chē)輛打滑時(shí)，緩慢抬起油門(mén)踏板，向打滑時(shí)車(chē)身擺動(dòng)的方向輕敲 方向盤(pán) ，調(diào)整車(chē)身避免進(jìn)一步打滑，調(diào)整車(chē)身后繼續(xù)行駛。如果側(cè)滑是由轉(zhuǎn)向引起的，不要使用行車(chē)制動(dòng)器，胡亂打方向，會(huì)發(fā)生較大的側(cè)滑。

汽車(chē)側(cè)滑應(yīng)急調(diào)整方法如下：車(chē)輛側(cè)滑時(shí)應(yīng)緩慢抬起加速踏板按側(cè)滑時(shí)車(chē)身擺動(dòng)的方向輕打轉(zhuǎn)向盤(pán)已調(diào)整車(chē)身避免繼續(xù)側(cè)滑車(chē)身調(diào)正后繼續(xù)行駛。

)在附著力差的道路上行駛時(shí)，要小心駕駛，不要盲目高速行駛。發(fā)生側(cè)滑時(shí)，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)踏板，方向應(yīng)與后輪滑行方向相同，以糾正方向，避免進(jìn)一步側(cè)滑。車(chē)身同向后，駛?cè)胝_的車(chē)道。2)不要緊急剎車(chē)或打側(cè)滑方向。

汽車(chē)側(cè)滑怎么回事?

汽車(chē)側(cè)滑的原因?yàn)槁访鏉窕?、油污或結(jié)冰、制動(dòng)不當(dāng)。如下是具體原因的介紹：路面濕滑、油膩或結(jié)冰；它的附著系數(shù)降低，左右不對(duì)稱，所以輪載和路面附著也降低。

(7)轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，如速度快、急打方向或快速轉(zhuǎn)彎中使用制動(dòng)不當(dāng)、車(chē)輛重心過(guò)高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發(fā)車(chē)輪側(cè)滑。

轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)，如速度快、急打方向或快速轉(zhuǎn)彎中使用制動(dòng)不當(dāng)、車(chē)輛重心過(guò)高（裝載超高）等，使慣性離心力增大，也極易引發(fā)車(chē)輪側(cè)滑。

制動(dòng)不當(dāng)、轉(zhuǎn)向操作不當(dāng)、高速、急轉(zhuǎn)向或急轉(zhuǎn)彎制動(dòng)不當(dāng)、車(chē)輛重心過(guò)高(超高負(fù)載)等，也會(huì)增加慣性離心力，容易導(dǎo)致車(chē)輪側(cè)滑。汽車(chē)側(cè)滑怎么處理？首先，不要慌。這時(shí)候只要松開(kāi)油門(mén)，輕踩剎車(chē)，就能讓車(chē)回到正軌。

側(cè)滑一般也出現(xiàn)在路面附著力較低的情況下，比如冬天冰雪路面，多出現(xiàn)在制動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向輪抱死，出現(xiàn)側(cè)滑，這種情況下失去轉(zhuǎn)向能力，方向盤(pán)不管用，只能放松制動(dòng)，使車(chē)輪不抱死。

造成車(chē)輛側(cè)滑的因素很多，雪天，雨天、冰面上行車(chē)時(shí)突然抬起油門(mén)或突然加速、緊急制動(dòng)、制動(dòng)瞬間后輪比前輪先抱死或兩側(cè)車(chē)輪對(duì)地面的附著力不均勻，都容易發(fā)生車(chē)輛側(cè)滑而造成事故。

車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑怎么辦

1、轉(zhuǎn)彎前過(guò)度剎車(chē)導(dǎo)致車(chē)身負(fù)荷前移車(chē)速高轉(zhuǎn)向晚而急于糾正方向?qū)е聜?cè)滑。應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板并反轉(zhuǎn)方向以恢復(fù)驅(qū)動(dòng)輪的牽引力。緊急制動(dòng)引起側(cè)滑時(shí)應(yīng)立即停止制動(dòng)將方向盤(pán)轉(zhuǎn)向后輪側(cè)滑的方向但轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的速度和幅度必須適中。

2、車(chē)輛發(fā)生側(cè)滑時(shí)的解決方法是：控制車(chē)速；保持行車(chē)間的距離；保持好心態(tài)，冷靜處理；控制好的方向盤(pán)。

3、當(dāng)車(chē)輛在泥濘路段打滑時(shí)，向后打滑方向放慢方向盤(pán)進(jìn)行校正。路況不好造成的側(cè)滑 你要“順?biāo)浦邸?，穩(wěn)住方向盤(pán)(適當(dāng)減速)，讓它“搖擺”。不要急速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，也不要使用腳制動(dòng)。只要堅(jiān)持開(kāi)出不好的路段，側(cè)滑就會(huì)消失。

4、)不要緊急剎車(chē)或打側(cè)滑方向。如果路況允許，應(yīng)適當(dāng)提高車(chē)速，使輪胎滾動(dòng)摩擦克服側(cè)滑；發(fā)生大側(cè)滑時(shí)，只要不發(fā)生事故，及時(shí)停車(chē)，檢查車(chē)輛，查明原因。

5、汽車(chē)發(fā)生側(cè)滑后。必要時(shí)只能用點(diǎn)剎車(chē)的方法.要保證離合器處于接合狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)制動(dòng)減速。