奔馳g500和g63駕駛感受差距大嗎

1、奔馳G500采用自然吸氣發(fā)動機，而G63搭載了AMG專業(yè)調校的5T雙渦輪發(fā)動機，在實際應用方面，兩者沒有很大的區(qū)別。

2、奔馳G500和G63的區(qū)別：首先，外觀方面，奔馳G500看起來比較老舊，懸掛系統(tǒng)也比較陳舊，而奔馳G63則配備了大尺寸的前保險杠和完整的車身動力學套件，使得這款車看起來更加動感霸氣。

3、奔馳G500和G63的區(qū)別：起初，這是兩輛不同的車。外觀上，奔馳G500比較老，而懸掛系統(tǒng)比較老，而奔馳G63配備了大尺寸前保險杠。全車身動力套件使該車極具動感和霸氣。

4、這兩款車馬力不同，外觀套件不同，價格也不同。雖然兩款車都使用0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，但g63的馬力更大。而且g63是amg車型，所以g63有amg運動外觀套件，g63的價格比較貴。

奔馳g500和g63的區(qū)別是什么?

g500屬于奔馳g級的普通版，而g63屬于奔馳g級的高性能版，它是由奔馳amg部門打造的，所以動力更加強勁。當然，g63的售價也會比g500高很多，以下具體說明。

定位不同。奔馳G500就是普通的G級，車輛起步價在210萬左右；奔馳G63是AMG車型。眾所周知，奔馳AMG代表著高性能，所以奔馳G63的定位高于G500，車輛起步價在2-5萬左右。外觀不同。

奔馳g500和奔馳g63的功率不一樣。g500是5自然吸氣發(fā)動機388馬力，而g63是5渦輪增壓544馬力，在扭矩上g63比g500要多220牛；g63用的是手自一體變速箱，而g500用的是自動變速箱。

奔馳汽車G500和G63的差別：首先這是兩款不同的車，在外表上看奔馳汽車G500更加古老、同時懸掛系統(tǒng)老舊，而奔馳G63則是配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使車擁有了極其動感霸氣的效果。

奔馳G55與G500的區(qū)別是什么?

車身尺寸不同 奔馳G55的長寬高分別為4738×1855×1952mm，G500長寬高分別為4668×1774×1952mm。輪轂造型不同 G55為275/55 R19輪胎，而G500為265/60 R18輪胎。

G500是完全原裝的德國型號，而G55 AMG是AMG指定的改裝型號。改裝動力：奔馳G500最大功率225/5600 KW/rpm，最大扭矩460/2700-4750Nm/rpm，車重2400 kg，加速時間2秒(0-100 km/h)。

最高時速不同 奔馳G500：最高時速為190km/h。奔馳G55：最高時速為210公里/小時。最高功率不同 奔馳G500：最大功率-功率值為285kW。奔馳G55：配置功率高達 368 千瓦/500馬力。

奔馳G55amg是G500的升級版，外觀沒多少差別，主要的就是發(fā)動機和變速箱不一樣。G500注重實用性，G55amg的調校偏向公路。

與G500相比，奔馳G550的長度增加了53mm，車身寬度增加了21mm，車身高度增加了6mm，軸距增加了41mm。當然，肉眼很難看出這些數(shù)據的區(qū)別，但是車內的駕駛體驗和乘坐體驗的感受空是截然不同的。

動力上看，G550比G500要好一些。尺寸方面，奔馳G550級和G500相對：整車長度添加了53毫米，車身寬度添加了21毫米，車身高度添加了6毫米，軸距則添加了41毫米。

試駕全新一代奔馳G500,160多萬的車好在哪?

這次試駕的是G500，這是一款臨時的入門級車，但從裝備和動力上來說，和入門級二字無關。車輛搭載了奔馳最近常用的0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機。

不好的地方是，在上海很多負三層的地下車庫高度很低，開著G500進去壓力很大，總感覺天花板在頭頂上擦過一樣。我更擔心這輛價值160萬元的豪華車會擦花車頂，雖然不太可能。

它的爬坡能力非常強，且穩(wěn)定性極高。另外，它的前、中、后部均安裝了車鎖，普通車只是在中、后部安裝了車鎖。這使我們立即清楚了G500并不是M級的孿生兄弟。

車頭部分相比上代車型在細節(jié)處有所調整，平整的車前風擋與隆起的機蓋搭配，顯得十分硬朗；矩形中網格柵則變得有些圓潤，內部三根鏤空式鍍鉻輻條，搭配碩大的奔馳車標，給車頭增添了一些精致感。

車尾依舊延續(xù)了小書包的造型，如今看上去還有些俏皮可愛。另外，全新奔馳G500的車身尺寸也進行了加長，2890mm的軸距可以營造出更為舒適的乘坐空間。

目前在售的奔馳g級只有2013款g500和2010款g500。沒有多余車型。問起什么量產車越野性能最強。我肯定會想到三個品牌。奔馳g級。路虎衛(wèi)士。jeep牧馬人。而奔馳g級又是其中最為豪華的一款。

19款奔馳G500國標是多少?

1、款奔馳G500雙渦輪增壓器的設備使得它在近1800rpm時就可以暴發(fā)出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中后橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得G500具有刁悍的經由過程本領。

2、G500一定會燒機油的，只是和平時使用的時候燃油以及保養(yǎng)有很的關系，關系到燒機油的程度，本身大排量的汽車自然吸氣的也會燒機油，帶T以后燒機油的程度要大一些了。車是好車，好車重在保養(yǎng)而不在維修。

3、除了AMG改裝的G級（G55AMG）之外，奔馳G500算是奔馳G系列的旗艦車型了。19款奔馳G50在車身尺寸上相比上一代也進行了調整，長寬高分別為4817*1931*1962mm，軸距為2890mm，座椅采用的為2+3布局。

4、奔馳G。進口奔馳G500走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。奔馳G500多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型，以及帶有320公里/小時記速器的儀表盤等等。另外，新的中控臺還配備了一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。

5、區(qū)別二：款式不一樣 這兩款車雖然都是奔馳出廠的，但是G500是原廠的樣式，但是G63是經過改裝過的。