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二手gl8別克多少錢

2023-07-05 15:13:51 作者:蔡金盛
從去年開始,國(guó)內(nèi)主要新能源汽車廠商開始推出中大型MPV,隨即掀起了一股豪華MPV車型的熱潮。藍(lán)兔夢(mèng)想家是首款新能源MPV,隨后騰勢(shì)D9、極氪009相繼入市。未來理想和小鵬也將陸續(xù)推出MPV車型。這些新能源汽車廠商之所以紛紛押注MPV市場(chǎng),與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨飽和,同質(zhì)化SUV、轎車等車型發(fā)展到白熱化階段密切相關(guān)。此外,隨著國(guó)家多胎政策的放開,傳統(tǒng)轎車、SUV等車型在乘坐空間和舒適度等方面逐漸無法滿足二胎、三胎家庭的需求。因此,新能源MPV市場(chǎng)將掀起一波競(jìng)爭(zhēng)熱潮。中大型MPV藍(lán)兔夢(mèng)想家自上市以來就受到了相當(dāng)大的關(guān)注,其產(chǎn)品力相比同級(jí)別MPV車型還是相當(dāng)強(qiáng)大的。我們最近還了解了這款車型的二手車市場(chǎng)。目前,藍(lán)兔造夢(mèng)者2022低碳版造夢(mèng)+智包插電版二手車售價(jià)比新車便宜11萬元之多。價(jià)格更適合需要中大型MPV但預(yù)算有限的朋友。讓我們來看看二手車夢(mèng)想家的實(shí)力。

不到一年丟一輛雷凌,新MPV的價(jià)值就保不住了?

在以往的MPV市場(chǎng)上,別克GL8、本田奧德賽等車型憑借可靠的質(zhì)量和品牌效應(yīng),銷量一直領(lǐng)先同級(jí),始終占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。隨著近年來MPV市場(chǎng)的發(fā)展,后起之秀廣汽傳祺M8也搶占了這一細(xì)分市場(chǎng)。這些自主品牌憑借高性價(jià)比的產(chǎn)品取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī),市場(chǎng)反響也不錯(cuò)。但有一個(gè)問題。燃油時(shí)代的MPV保養(yǎng)率不會(huì)太低,二手車價(jià)格短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)大幅下跌,所以買家選擇價(jià)格的機(jī)會(huì)不多。隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來,新能源二手車的保值率比較難看,但可能會(huì)讓買家錯(cuò)過很多機(jī)會(huì)。近日,我們還了解了藍(lán)兔夢(mèng)想家的二手車市場(chǎng)。除了幾款純電版或者其他插電版之外,造夢(mèng)者2022低碳版造夢(mèng)+智能包插電版的價(jià)格可以說波動(dòng)很大。當(dāng)時(shí)這個(gè)版本的廠家指導(dǎo)價(jià)是43.99萬元,現(xiàn)在二手車價(jià)格基本在36萬元左右??紤]到當(dāng)時(shí)買車的其他成本,落地價(jià)在47萬元左右。

不到一年的時(shí)間,二手車的價(jià)格比新車的價(jià)格下降了10萬到11萬元,相當(dāng)于少了一輛豐田雷凌。這種情況在傳統(tǒng)MPV市場(chǎng)比較少見,但目前這樣的二手車貨源并不多。一方面,可能上市不到一年,二手車貨源少是正常的;另一方面,它可能會(huì)限制新車的整體銷售。但總體來說,藍(lán)兔夢(mèng)想家二手車保值率較低,車價(jià)大幅下跌對(duì)消費(fèi)者來說是好事,無形中降低了藍(lán)兔夢(mèng)想家二手車的購(gòu)買門檻。但需要注意的是,當(dāng)時(shí)藍(lán)兔為造夢(mèng)機(jī)首位車主提供專屬購(gòu)車權(quán),權(quán)益涉及車輛質(zhì)保、交通流量、道路救援等多個(gè)方面。所以很遺憾作為二手車車主,無法享受這些權(quán)益。

頭等艙配中控三聯(lián)屏,6.6秒破百,二手車價(jià)11萬,你要GL8/塞納什么?

作為一款高端中大型MPV車型,藍(lán)兔夢(mèng)想家在內(nèi)飾方面可以說是足以堆砌同級(jí)別的用料了。座椅采用舒適的頭等艙風(fēng)格設(shè)計(jì),提供棉質(zhì)和駝色內(nèi)飾。與自家藍(lán)帝FREE一樣,空中網(wǎng)也采用三層屏設(shè)計(jì),總長(zhǎng)1.4米。坐進(jìn)去就能明顯感受到車內(nèi)的科技時(shí)尚氣息非常濃厚。車載系統(tǒng)搭載了高通8155 SOC芯片,具有良好的操作流暢性和性能,還支持整車OTA。作為一款高端MPV車型,擁有超大的后排空間和乘坐舒適性是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。藍(lán)兔夢(mèng)想家的后排第二排座椅配備了導(dǎo)航空間座椅,前后滑軌更長(zhǎng),還支持多級(jí)加熱、通風(fēng)和按摩。腿托、靠背角度、腰托等都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。此外,后排還配備了很多人性化設(shè)計(jì),如后排獨(dú)立空調(diào)可調(diào)控制面板、隱藏式小桌子、電源接口和“老板按鈕”,可以照顧到后排乘客擁有非常舒適便捷的騎行體驗(yàn)。

動(dòng)力方面,藍(lán)兔造夢(mèng)機(jī)提供純電動(dòng)版和插電混動(dòng)版。作為二手藍(lán)兔夢(mèng)想家2022降價(jià)幅度最大的插電版,搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),前后雙電機(jī),最大功率可達(dá)290kW,總峰值扭矩610nm,零加速時(shí)間僅6.6秒。這些對(duì)于一款2.5噸以上的中大型MPV來說,都是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。此外,值得一提的是,藍(lán)兔夢(mèng)想家在底盤設(shè)計(jì)上采用了典型的前雙叉臂后五連桿獨(dú)立可變懸架系統(tǒng),這在傳統(tǒng)高端豪華燃油車中較為常見。再加上CDC和魔毯系統(tǒng)的加持,懸架狀態(tài)可以有針對(duì)性的進(jìn)行調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。與別克GL8、豐田Sienna等同級(jí)別的傳統(tǒng)MPV車型相比,更加先進(jìn)。總體來說,就藍(lán)兔造夢(mèng)機(jī)的產(chǎn)品力而言,屬于豪華空間,主打中高端市場(chǎng)。就連新車的產(chǎn)品力也有著不俗的優(yōu)勢(shì)。而且這臺(tái)二手車本身的優(yōu)惠就達(dá)到了幾十萬,非常劃算。

結(jié)語

最后,總的來說,作為一款一年行駛不到1萬公里的二手MPV車型,車價(jià)跌幅高達(dá)11萬,保值率比較低。但如果不考慮后期的保值率,就藍(lán)兔夢(mèng)想家的產(chǎn)品力而言,大七座MPV、高端豪華、科技智能等標(biāo)簽在同級(jí)別中非常有優(yōu)勢(shì)。雖然在藍(lán)兔做二手車主并沒有享受到很多首發(fā)車主的權(quán)益,但是可以享受真金白銀優(yōu)惠11萬元,基本相當(dāng)于賺了一輛雷凌。對(duì)于那些考慮高端MPV車型且預(yù)算不多的朋友來說,藍(lán)兔夢(mèng)想家真的很香。

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