1.車(chē)輛涉水行駛時(shí),都要注意什么

(1)汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)保證在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。

應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。 （2）行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，保持汽車(chē)有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣兒通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)。

（3）若遇水底有流沙、車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板。應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車(chē)輛將車(chē)推、拖出來(lái)，避免越陷越深。

（4）行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)直線前進(jìn)。 不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外。

（5）多車(chē)涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后面的車(chē)才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難。 （6）通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，應(yīng)勻速沿固定路線一氣兒通過(guò)。

若路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情況不明，應(yīng)先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車(chē)。

2.自家車(chē)子涉水有哪些常識(shí)

1、駕車(chē)過(guò)涉水路段要謹(jǐn)慎，一般來(lái)說(shuō)水深不能超過(guò)車(chē)輛進(jìn)氣口，最直觀的判斷方法是水深不要超過(guò)輪胎的2/3，昨日交警發(fā)布的超過(guò)3/4輪胎積水路口均不可再通過(guò)。車(chē)主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)關(guān)注路面情況。而無(wú)法判斷水深的積水路段，車(chē)主要注意觀察其他車(chē)輛通過(guò)情況，不可盲目進(jìn)入。而車(chē)輛通過(guò)積水路段時(shí)，要注意低速平穩(wěn)通過(guò)，不要隨意變換車(chē)速和擋位。

2、注意觀察隧道和地下停車(chē)場(chǎng)的涉水位，避免進(jìn)入“水坑”和將車(chē)輛停放在容易被水淹的“水坑”。萬(wàn)一遇險(xiǎn)，抽出頭枕敲碎玻璃自救。

3、注意觀察停車(chē)環(huán)境，不要將車(chē)停放在小區(qū)生活陽(yáng)臺(tái)外側(cè)和山腳下、工棚位置，避免被高空降落或者坍塌的物體砸中。

3.汽車(chē)涉水的駕駛有哪些禁忌

一忌汽車(chē)盲目涉水 汽車(chē)涉水前，必須停車(chē)觀察水情，查明水的深度、流速、流向、水底（泥濘底還是石底）及汽車(chē)進(jìn)、出水域的道路情況。根據(jù)所駕駛車(chē)輛的涉水能力，確定是否可以通過(guò)。

雨季涉水還應(yīng)了解當(dāng)?shù)匮辞?，以免遭受洪水侵襲，確認(rèn)安全后采用低速擋位通過(guò)。 涉水行駛時(shí)選擇好路線，若水面較寬，應(yīng)選擇水淺、底硬、水流穩(wěn)定及兩岸坡緩處作為涉水路線，且要使其與水流方向成斜角，并應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，指示汽車(chē)行駛方向和涉水界限。

若水流較急，行駛方向應(yīng)順?biāo)鞒尚本€方向通過(guò)。 2。

二忌車(chē)輪打滑、側(cè)滑 汽車(chē)涉水時(shí)由于水的浮力作用會(huì)引起汽車(chē)質(zhì)量減輕，車(chē)身發(fā)飄，使車(chē)輪與水底的附著系數(shù)減小，車(chē)輪很容易打滑空轉(zhuǎn)和側(cè)向滑移。 倘若水底坎坷不平，水流沖力較大，車(chē)輛重心又偏高時(shí)，很容易發(fā)生側(cè)向翻車(chē)。

所以應(yīng)盡量加大汽車(chē)質(zhì)量以增大汽車(chē)的附著力，使車(chē)身保持穩(wěn)定。 涉水中，如果發(fā)生車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)，要將車(chē)停穩(wěn)，不要勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛加油使車(chē)輪加速旋轉(zhuǎn)，致使車(chē)輪下陷。

應(yīng)在車(chē)停住后，踏下離合器踏板，將加速踏板加大一點(diǎn)兒，掛上2擋或倒擋，迅速抬離合器，使車(chē)朝前或朝后晃動(dòng)一下，然后利用慣性行駛通過(guò)。 若此法仍不能阻止車(chē)輪空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)按原路返回。

3。 三忌電器進(jìn)水浸濕和發(fā)動(dòng)機(jī)各孔進(jìn)水 涉水前要首先勘察水深，通常情況下，涉水深度應(yīng)不超過(guò)保險(xiǎn)杠。

如果水深達(dá)到車(chē)身最大涉水深度時(shí)，有可能浸濕電器部件，應(yīng)放棄涉水通過(guò)，另想辦法，不要冒險(xiǎn)通過(guò)。 4。

四忌汽車(chē)水中熄火 汽車(chē)在水中一旦熄火、停車(chē)，必然會(huì)被困在水中，再次起動(dòng)會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難問(wèn)題或根本不能起動(dòng)。如果在洪澇災(zāi)區(qū)水位不斷上升和水流較急時(shí)，汽車(chē)就有被沖翻的危險(xiǎn)，所以必須防止汽車(chē)在水中熄火。

5。 五忌車(chē)速不穩(wěn)或車(chē)速過(guò)快 涉水行駛時(shí)，應(yīng)用低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，并緩慢行進(jìn)，防止水花濺濕發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部分而造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

穩(wěn)住加速踏板，保持汽車(chē)行駛平穩(wěn)而有足夠動(dòng)力。盡量避免中途換擋、停車(chē)和急轉(zhuǎn)方向。

行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，不要注視水面，以防視覺(jué)錯(cuò)亂，偏離涉水路線。行駛中如果遇到水底有流沙，車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)（切記勿使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火）等待救援，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，以防越陷越深。

6。 六忌涉水后不對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢查就收車(chē) 應(yīng)檢查散熱器前有無(wú)雜物，曲軸箱是否進(jìn)水，輪胎是否嵌石，底盤(pán)有無(wú)水草纏繞等，并及時(shí)清除。

7。 七忌心理緊張，操作失誤 一些初次涉水的駕駛?cè)?，心里容易緊張，結(jié)果又是急加速，又是快速換擋，一心想盡快駛出河床，而這種操作很容易導(dǎo)致車(chē)輛中途熄火、陷車(chē)等事故的發(fā)生。

一旦汽車(chē)在水中熄火，就不容易再起動(dòng)。如果駕駛?cè)舜藭r(shí)不能冷靜、正確地操作，汽車(chē)勢(shì)必被困在水中，當(dāng)水位不斷上漲或水流較急時(shí)，汽車(chē)就有被淹沒(méi)或被沖翻的危險(xiǎn)。

1） 汽車(chē)下水時(shí)，速度一定要慢，防止汽車(chē)劇烈顛簸濺起的水花浸入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火。 2） 汽車(chē)涉水不深時(shí)，若發(fā)生車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車(chē)，不要勉強(qiáng)進(jìn)退更不可猛踩加速踏板使車(chē)輪高速旋轉(zhuǎn)，以防車(chē)輪下陷。

停車(chē)后，如果河床是疏松的泥沙，則應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以免汽車(chē)因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)而越陷越深。若輪胎下陷嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)用柴草、木板、石塊等填塞輪胎周?chē)?，加?qiáng)地質(zhì)強(qiáng)度，然后組織人力或其他車(chē)輛協(xié)助將陷車(chē)拖出。

4.汽車(chē)涉水駕駛有哪些技巧

涉水前的準(zhǔn)備 涉水前，要查明水的流速、流向、深度和水底的堅(jiān)實(shí)情況，以確定能否通過(guò)。

水面較寬時(shí)應(yīng)設(shè)立標(biāo)桿，以指示過(guò)水路線，

有些車(chē)輛的進(jìn)氣□位于保險(xiǎn)杠附近，在通過(guò)溪流時(shí)可能因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水而導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。 3） 如果水位抵達(dá)前照燈底部，謹(jǐn)慎通過(guò)，并在散熱器前面放防護(hù)罩或帆布來(lái)?yè)跛?p> 4） 如果水位抵達(dá)前照燈，盡量避免通過(guò)。如果強(qiáng)行通過(guò)，請(qǐng)解開(kāi)安全帶，打開(kāi)車(chē)窗，以便隨時(shí)跳車(chē)逃生。

5） 通過(guò)溪流時(shí)要緩慢行駛，不要在車(chē)輛前部形成浪花，以免打濕分電器、火花塞等。 。

5.自家車(chē)子涉水有哪些常識(shí)

1、駕車(chē)過(guò)涉水路段要謹(jǐn)慎，一般來(lái)說(shuō)水深不能超過(guò)車(chē)輛進(jìn)氣口，最直觀的判斷方法是水深不要超過(guò)輪胎的2/3，昨日交警發(fā)布的超過(guò)3/4輪胎積水路口均不可再通過(guò)。

車(chē)主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)關(guān)注路面情況。而無(wú)法判斷水深的積水路段，車(chē)主要注意觀察其他車(chē)輛通過(guò)情況，不可盲目進(jìn)入。

而車(chē)輛通過(guò)積水路段時(shí)，要注意低速平穩(wěn)通過(guò)，不要隨意變換車(chē)速和擋位。2、注意觀察隧道和地下停車(chē)場(chǎng)的涉水位，避免進(jìn)入“水坑”和將車(chē)輛停放在容易被水淹的“水坑”。

萬(wàn)一遇險(xiǎn)，抽出頭枕敲碎玻璃自救。3、注意觀察停車(chē)環(huán)境，不要將車(chē)停放在小區(qū)生活陽(yáng)臺(tái)外側(cè)和山腳下、工棚位置，避免被高空降落或者坍塌的物體砸中。

6.汽車(chē)涉水行駛要注意什么

雨天、夏季涉水行車(chē)是人們經(jīng)常遇到的情況，開(kāi)車(chē)人也不可避免要行經(jīng)積水路面。

車(chē)主涉水行車(chē)時(shí)，要正確操作車(chē)輛，不恰當(dāng)?shù)牟僮鞑粌H無(wú)法讓車(chē)輛安全通過(guò)積水地段，還會(huì)造成嚴(yán)重的故障隱患。 （1） 汽車(chē)行駛途中，遇到積水路面。

首先，應(yīng)該減速或停車(chē)觀察。 只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的2/3處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。

速度快會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。應(yīng)避免與大車(chē)逆向迎浪行駛。

如通過(guò)觀測(cè)，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。 （2） 汽車(chē)涉水時(shí)除了要保持較低的車(chē)速外，還要盡可能不停車(chē)、不換擋，油門(mén)不回收，也不要加速。

應(yīng)該低擋中高油門(mén)勻速通過(guò)，而不能快速駛過(guò)濺起大浪或水花。 （3） 汽車(chē)在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)，而應(yīng)盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。此時(shí)千萬(wàn)不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至?xí)蹟嗖考?p> 在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車(chē)進(jìn)修理廠清理。 （4） 汽車(chē)涉水后，應(yīng)該及時(shí)排除剎車(chē)片水分，尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)，否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。

具體操作是：低速行駛，同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē)，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē)，此時(shí)注意，車(chē)速一定要慢。 反復(fù)多次，使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

7.汽車(chē)涉水不好,請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)涉水應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

水深在半個(gè)車(chē)輪以下時(shí)，一定要等待有車(chē)過(guò)去后。注意其行車(chē)路線，沒(méi)有問(wèn)題后再按其所通過(guò)的路線通過(guò)，因?yàn)槟恢朗欠衤访孢€有大坑！。

通過(guò)時(shí)一定要低檔高轉(zhuǎn)速低速通過(guò)。 開(kāi)車(chē)最好不要輕易通過(guò)水坑。

多車(chē)涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后面的車(chē)才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難 2。 過(guò)完水后一定要連續(xù)踩剎車(chē)踏板。

為了是使得剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)上的水份快速蒸發(fā)，從而保持良好的剎車(chē)制動(dòng)力。 3。

涉水后還要去4S檢查變速箱是否進(jìn)水，如果進(jìn)水，要及時(shí)更換變速箱油。 4。

遇到路面有很多水時(shí)，千萬(wàn)不要快速向前沖。因?yàn)楫?dāng)您時(shí)速很快的沖向水面時(shí)，會(huì)和跟撞上石頭一樣有著同樣損失。

公司已經(jīng)有過(guò)兩臺(tái)車(chē)因過(guò)水太快的原因，車(chē)直接就被水掀翻了。 如果車(chē)速過(guò)快，輪胎來(lái)不及把水排開(kāi)，輪胎和地面被水膜隔開(kāi)，就發(fā)生“滑水”現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)就非常差了，這是很危險(xiǎn)的。

5。 路面水太深時(shí)千萬(wàn)不要強(qiáng)行通過(guò)。

由于過(guò)深時(shí)，車(chē)在通過(guò)的同時(shí)會(huì)把水推的很高，水一但被進(jìn)氣管，再吸入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，會(huì)直接損傷發(fā)動(dòng)機(jī)（因?yàn)樗豢赡鼙粔簭?qiáng)這么多，只能引起連桿變形，氣門(mén)變形或是頂壞中缸）。 去年公司來(lái)過(guò)兩臺(tái)車(chē)因過(guò)水造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

幾天前又有一臺(tái)車(chē)出現(xiàn)此現(xiàn)象。 水中熄火后，再次啟動(dòng)造成車(chē)輛損失保險(xiǎn)公司是不賠。

6。 過(guò)水時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，千萬(wàn)不要想著去起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

必須要拆檢空氣格，沒(méi)有水后才起動(dòng)。一但發(fā)現(xiàn)空氣格已經(jīng)濕了，立刻打電話給4S和保險(xiǎn)公司作處理。

也可以找人先將火嘴拆下來(lái)。然后打馬達(dá)。

先將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的水完全排除后才可以起動(dòng)。 除了太平洋財(cái)險(xiǎn)，幾乎所有的保險(xiǎn)公司都在車(chē)險(xiǎn)合同的免責(zé)條款中規(guī)定：“保險(xiǎn)車(chē)輛在淹及排氣筒的水中啟動(dòng)或被水淹及后因過(guò)失操作不當(dāng)致使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞而造成的損失免責(zé)?！?p> 如果是正常的被水淹，一般會(huì)造成車(chē)內(nèi)裝飾浸水、電線短路、排氣管、進(jìn)氣管和發(fā)動(dòng)機(jī)泡水生銹等損失，保險(xiǎn)公司大都會(huì)負(fù)責(zé)賠償。 7。

過(guò)水多的車(chē)盡快在過(guò)完水后對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)進(jìn)行沖洗一下。以減少對(duì)底盤(pán)的腐蝕。

8.汽車(chē)常識(shí)中行車(chē)要怎樣涉水

轎車(chē)涉水能力較差。

涉水前，應(yīng)查清涉水路段的水流深度、流速、流向和水底情況，并平整進(jìn)出涉水路段的道路。如果涉水處的流速過(guò)急，則應(yīng)順?biāo)鞣较虺尚本€通過(guò)。

當(dāng)水深超過(guò)汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水。 轎車(chē)涉水，應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠的情況下進(jìn)行。

轎車(chē)開(kāi)到水邊，若輪胎和制動(dòng)鼓溫度較高時(shí)，應(yīng)稍休息一會(huì)，待其適當(dāng)冷卻后再下水。 涉水時(shí)，應(yīng)掛低速檔，使轎車(chē)從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨?，以免水花濺起。

在行駛中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力，避免中途停車(chē)、換檔和急打方向。眼睛要看準(zhǔn)固定目標(biāo)，不可注視流水，以免擾亂視覺(jué)，使方向失誤。

多車(chē)涉水時(shí)，不要同時(shí)下水，待前車(chē)到達(dá)彼岸，后車(chē)才下水，防止前車(chē)因故停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中。汽車(chē)在涉水中如車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即停車(chē)，不勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。

要保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，并組織人力或其他車(chē)輛協(xié)助拖出。 轎車(chē)通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，一般情況下，以均勻速度、沿固定路線一氣通過(guò)。

轎車(chē)涉水后，應(yīng)駛離岸邊，選擇空闊地點(diǎn)停車(chē)，擦乾電器的受潮部分，注意清除散熱器及車(chē)身上的漂流物、輪胎間的嵌石以及底盤(pán)上的水草雜物等。 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)升到正常溫度，烘乾發(fā)動(dòng)機(jī)的潮氣和水珠。

檢查后，確認(rèn)汽車(chē)技術(shù)狀況完好，再低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動(dòng)踏板，讓制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓發(fā)生摩擦，使附著的水分受熱蒸發(fā)，待制動(dòng)效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。 。

9.車(chē)輛涉水如何正確行駛

一、汽車(chē)行駛途中，遇到積水路面首先，應(yīng)該減速或停車(chē)觀察。

只要水位達(dá)到保險(xiǎn)杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險(xiǎn)了。速度快會(huì)增加汽車(chē)的實(shí)際過(guò)水深度，導(dǎo)致雨水從機(jī)艙或從底盤(pán)進(jìn)入駕駛室內(nèi)。

應(yīng)避免與大車(chē)逆向迎浪行駛。如通過(guò)觀測(cè)，水位較高，應(yīng)盡量繞行，勿強(qiáng)行通過(guò)。

二、汽車(chē)涉水時(shí)除了要保持較低的車(chē)速外還要盡可能不停車(chē)、不換擋，油門(mén)不回收，也不要加速。應(yīng)該低擋中高油門(mén)勻速通過(guò)，而不能快速駛過(guò)濺起大浪或水花三、汽車(chē)在水中熄火，切不可立即啟動(dòng)而應(yīng)盡快采取措施把汽車(chē)拖到積水少的安全地點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常嚴(yán)重的問(wèn)題，水可以通過(guò)空氣濾芯從進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入，再由進(jìn)氣管進(jìn)入缸體。 此時(shí)千萬(wàn)不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則極可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件。

在水中熄火很可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，熄火后只能掛空擋拖車(chē)進(jìn)修理廠清理。四、汽車(chē)涉水后，應(yīng)該及時(shí)排除剎車(chē)片水分尤其是鼓剎制動(dòng)的汽車(chē)，否則車(chē)輛在涉水后會(huì)失去制動(dòng)，造成嚴(yán)重危險(xiǎn)或事故。

具體操作是：低速行駛同時(shí)踩油門(mén)并輕踩剎車(chē)，不會(huì)一腳兩用的人可以多次踩剎車(chē)，此時(shí)注意車(chē)速一定要慢。反復(fù)多次，使剎車(chē)鼓與剎車(chē)片通過(guò)摩擦產(chǎn)生熱能蒸發(fā)排干水分。

10.汽車(chē)涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng)有哪些

汽車(chē)涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng)如下： 1。

汽車(chē)涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨校苊獯筠Z油門(mén)或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火； 2。

行駛中要穩(wěn)住油門(mén)，保持汽車(chē)有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣通過(guò)，盡量避免中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)； 3。 若遇水底有流沙、車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門(mén)踏板。

應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車(chē)輛將車(chē)推、拖出來(lái)，避免越陷越深； 4。行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤(pán)正直前進(jìn)。

不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)，使車(chē)輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外； 5。多車(chē)涉水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車(chē)到達(dá)彼岸后，后面的車(chē)才可下水，以防前車(chē)因故障停車(chē)，迫使后車(chē)也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難； 6。

通過(guò)漫水路面或漫水橋時(shí)，應(yīng)勻速沿固定路線一氣通過(guò)。 若路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情況不明，應(yīng)先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車(chē)。