福美來 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(642條)

小型貨車更換輪胎后里程表不準(zhǔn)確。如何計算誤差!

這個應(yīng)該是表有問題

汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數(shù)肯定不準(zhǔn)了。如果改成大輪胎，實際里程比表顯里程是少了；如果改成小輪胎，實際里程比表顯里程多了。

這個看具體規(guī)格型號才能判定?；究梢哉f，只要更改輪胎規(guī)格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

如果是將245型號的輪胎更改為265的輪胎，新舊輪胎直徑相差值為27%，需要注意的是，更換的輪胎誤差值應(yīng)該控制在正負(fù)3%左右。

不可以更換的，要換回來 原因：輪胎換成825的直徑會加大、首先里程表要換、發(fā)動機功率會跟不上、需要的扭矩增大對車體結(jié)構(gòu)也有影響。驗車時也不會通過。輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

265的輪胎和245的輪胎行駛百公里誤差是多少邁

萬公里。265輪胎和260輪胎百公里差2萬公里程。260的意思是輪胎的寬度，實際為輪胎接觸地面的截面寬度為260mm，65的意思是輪胎的扁平比為65%，即高度占寬度的百分比。

不可以。所買的輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。

升左右！我測了幾次了，之前也是覺得油耗可能升得多，結(jié)果不是想象的那樣！ 我就是從245換成265的，現(xiàn)在3800公里，綜合油耗3元一公里 一點五到兩升，我也換的265AT3的，17寸黑犀牛負(fù)值輪圈。

你好，請問你想問的是245和265的輪胎的油耗區(qū)別是什么么？245和265的輪胎的油耗區(qū)別是油耗不一樣，265的油耗是比245油耗大的，數(shù)字越大輪胎越寬，摩擦力越大，油耗也越多。

負(fù)荷，h.265和h.245的輪胎大小一樣，但是265輪胎的硬度比245要強，可以支持車輛的重量也比245多，負(fù)荷強度更強。

四個輪胎胎壓誤差范圍是多少;四個輪胎胎壓誤差范圍

1、汽車四個輪胎的氣壓允許有0.1巴的誤差范圍比如5輪和6輪沒問題，但是如果5輪和7輪相差太大，就需要調(diào)整了。但是，左右輪胎壓力應(yīng)該相同。左右輪胎胎壓不同最大的影響就是方向偏差，也會導(dǎo)致左右輪胎磨損不均。

2、一般來說，汽車的四個輪胎的胎壓不可能一直都一樣，但前后輪胎的胎壓不會相差太大，相差0.1bar左右較為正常。

3、一般常見轎車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓為4-5bar。根據(jù)具體情況的差異有差異的區(qū)別。比如季節(jié)、裝載。差異型號差異車輛的胎壓有細(xì)微區(qū)別。

海馬福美來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更換輪胎、輪轂允許的直徑最小誤差是多少?

1、在急加速的時候，能讓汽車動力輸出可以換，扁平比或輪轂要相應(yīng)改變以滿足更換后輪徑保持一致，誤差不超過5mm。更換的好處是油耗會更低，后續(xù)輪胎的使用成本會更低，胎噪會稍小點。

2、從技術(shù)上講，235的輪胎不允許215的原配輪轂上。

3、理論上講，升級輪胎輪轂尺寸越大，操控性能，轉(zhuǎn)彎極限，剎車力越強。福美來2代原裝輪胎規(guī)格大多為195/55R15，輪胎外徑尺寸為594MM.輪胎改裝，首要原則就是維持輪胎外徑尺寸基本不大。

更換輪胎后行駛里程的誤差問題。高手請進(jìn)!

1、這個看具體規(guī)格型號才能判定?；究梢哉f，只要更改輪胎規(guī)格，里程表都會有所變動。但需要保證新舊輪胎直徑誤差在±3%。

2、如果是將245型號的輪胎更改為265的輪胎，新舊輪胎直徑相差值為27%，需要注意的是，更換的輪胎誤差值應(yīng)該控制在正負(fù)3%左右。

3、汽車輪胎改大或改小尺寸，公里數(shù)肯定不準(zhǔn)了。如果改成大輪胎，實際里程比表顯里程是少了；如果改成小輪胎，實際里程比表顯里程多了。

4、都是185寬的胎面，并不會省油，想省油就換175/60/14的。你改變的只是輪胎的周長，輪胎小了會影響里程的計算和記錄，會導(dǎo)致行駛的里程有誤差。

5、目前來說因為重車與空車輪胎都不一樣。所以誤差是很難計算的。 但是可以確定的是里程表所顯示的時速是比實際時速低的。百公里誤差應(yīng)該4km左右把。

6、轉(zhuǎn)數(shù)/公里4336 700-16的周長（7*2+16）*24*14=23968mm 轉(zhuǎn)數(shù)/公里4194 顯示為100KM/H 時 實際車速為9665KM/H 油耗高是因為輪胎斷面變大，導(dǎo)致摩擦力變大。