豐田86 參考價：33.86萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(9條)

1、全新豐田86（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯BRZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是對其前輩的致敬，來滿足人們對一臺價格經(jīng)濟，開起來樂趣十足的座駕渴望。得知2012年豐田和斯巴魯將要在北京車展亮相其聯(lián)手開發(fā)的跑車——豐田86和斯巴魯BRZ。

2、關于斯巴魯，關于日系跑車，很多純數(shù)據(jù)黨恐怕難懂它的精髓。因“咖啡法規(guī)”，2017年退出中國市場的斯巴魯BRZ，卻抵不過車迷的呼聲，在2019年末以200臺的限量再次歸來。

3、與2012款的Impreza相比，前臉姿態(tài)低了120毫米，前后懸架長度分別為845毫米/825毫米，接近緊湊型的軸距為2570毫米，立體車身尺寸為4240 * 1775 * 1300毫米，讓BRZ成為斯巴魯家族中最小的“運動員”。

4、言歸正傳，今天的主角斯巴魯BRZ可以說令小編的心情是大起大落，距離試駕上代車型已經(jīng)過去了4年，盡管眼前這臺新車無法滿足即將到來的全國性國六B排放政策，但能在國內(nèi)再見到這樣一臺帶來不了什么利潤的車型，已實屬不易。

5、斯巴魯在國內(nèi)雖然小眾，但對于水平對置發(fā)動機還有其操控的平衡性，那也是名聲在外。雖然進口銷售有些小貴，但卻也能讓一眾粉絲為其買單。

6、在國內(nèi)這片“汽車文化荒漠”上，年輕的Petrol Head們總是十分焦慮。他們渴望能擁有一臺操控精準且富有樂趣的平民跑車，但在國內(nèi)市場當中，但凡和操控、跑車兩個概念稍稍沾邊，價格就永遠都不會親民。