作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)質(zhì)量測(cè)評(píng)平臺(tái)，車(chē)知網(wǎng)于2010年8月啟動(dòng)了“100位車(chē)主新車(chē)測(cè)評(píng)”調(diào)查活動(dòng)，每月對(duì)幾款新車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查。吸引更多關(guān)注，上市至少6個(gè)月，充分了解中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)的可靠性和消費(fèi)者滿(mǎn)意度，幫助更多消費(fèi)者選擇可靠耐用的汽車(chē)產(chǎn)品。截至目前，“100位車(chē)主評(píng)價(jià)新車(chē)”調(diào)查累計(jì)新車(chē)280多輛，收集有效車(chē)主樣本近3萬(wàn)個(gè)。

調(diào)查期： 2022年10月1日至10月31日

有效問(wèn)卷：105份。

自2017年上市以來(lái)，奇瑞瑞虎5x經(jīng)歷了數(shù)次改款，無(wú)論是顏值還是配置水平都有了很大的提升。 2022款瑞虎5x在原有車(chē)型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上推出了超級(jí)英雄版，加入了諸多運(yùn)動(dòng)元素，顯得更加年輕化。根據(jù)參與本期“100位車(chē)主新車(chē)測(cè)評(píng)”調(diào)查的車(chē)主反饋，2022款瑞虎5x在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局方面都受到好評(píng)，但也有部分消費(fèi)者反映，有不少身體配件和電器的問(wèn)題，包括“身體生銹”。和“零件開(kāi)裂”等。

在回收的105份有效問(wèn)卷中，根據(jù)車(chē)主對(duì)2022款瑞虎5x車(chē)型基礎(chǔ)、駕駛體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)成本、質(zhì)量可靠性、售前/售后服務(wù)等方面的真實(shí)評(píng)價(jià)， 2022款瑞虎5x在本次調(diào)查中的車(chē)輛綜合得分為84分，達(dá)到了車(chē)質(zhì)網(wǎng)的推薦標(biāo)準(zhǔn)。

1.車(chē)主畫(huà)像： 男性車(chē)主多為首次購(gòu)車(chē)，占比超過(guò)60%。

本次調(diào)查結(jié)果顯示，在參與調(diào)查的2022年瑞虎5x車(chē)主中，男性占72.4%，女性車(chē)主比例為27.6%?？梢?jiàn)，男性消費(fèi)者更喜歡運(yùn)動(dòng)造型的小型SUV。此外，從年齡段來(lái)看，26-30歲的車(chē)主占比最高，達(dá)到48.6%； 35-38.1%的車(chē)主，36-40歲的車(chē)主占比13.3%。其中，62.9%的車(chē)主為首次購(gòu)車(chē)，37.1%的車(chē)主為二次購(gòu)車(chē)。由此不難看出，2022款瑞虎5x的主要目標(biāo)人群以中青年男性消費(fèi)者為主，其中以首次購(gòu)車(chē)居多。

二。車(chē)型基地：對(duì)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局非常滿(mǎn)意。

2022款瑞虎5x采用了最新的Life In Motion 3.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。格子式的進(jìn)氣格柵視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，也呈現(xiàn)出一定的精致感。前包圍和側(cè)裙加入紅色裝飾元素，運(yùn)動(dòng)感十足。在參與調(diào)查的車(chē)主中，高達(dá)52.4%的車(chē)主表示被2022款瑞虎5x的“外觀設(shè)計(jì)”所吸引，另有22.9%的車(chē)主表示對(duì)“車(chē)身顏色”感到滿(mǎn)意。

在對(duì)2022款瑞虎5x的內(nèi)飾情況調(diào)查中，26.7%的車(chē)主認(rèn)為“內(nèi)飾布局”表現(xiàn)不錯(cuò)。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備主流的懸浮屏風(fēng)和貫穿式出風(fēng)口，看起來(lái)時(shí)尚又科學(xué)。此外，“人性化設(shè)計(jì)”和“儲(chǔ)物空間”的滿(mǎn)意度也很高。 2022瑞虎5x的懸浮屏底部提供了一排實(shí)體按鍵，類(lèi)似鋼琴鍵的設(shè)計(jì)，操作起來(lái)很方便。下部中控臺(tái)采用了鏤空設(shè)計(jì)，留空空間比較大。相比之下，“室內(nèi)照明”的整體評(píng)價(jià)略低。

總體而言，2022款瑞虎5x的整體外觀和內(nèi)飾表現(xiàn)都達(dá)到了車(chē)主的預(yù)期，57.2%的車(chē)主表示“非常滿(mǎn)意”，另有31.4%的車(chē)主表示“滿(mǎn)意” . “一般”評(píng)價(jià)占11.4%，沒(méi)有收到“不滿(mǎn)意”評(píng)價(jià)。

3、駕駛體驗(yàn)：的駕駛舒適性比較突出。

在衡量車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)時(shí)，每個(gè)人的價(jià)值觀都不一樣。在本次調(diào)查中，兼顧駕乘體驗(yàn)的車(chē)主比例較高，這與2022款瑞虎5x家用SUV的定位完全吻合。

2022款瑞虎5x提供兩種動(dòng)力，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者經(jīng)濟(jì)適用，后者可以兼顧性能和油耗。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。也是主打平順省油，符合其家用SUV的定位。

在進(jìn)一步調(diào)查中，將從加速性能、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、安靜性、舒適性和功能性六個(gè)方面考察2022款瑞虎5x的駕駛體驗(yàn)滿(mǎn)意度。大多數(shù)參與調(diào)查的車(chē)主對(duì)“舒適性”給予了較高的評(píng)價(jià)，但也有車(chē)主表示“轉(zhuǎn)向性能”和“靜音性”有待提高。

在2022款瑞虎5x的駕乘體驗(yàn)綜合評(píng)價(jià)中，56.2%的車(chē)主認(rèn)為“一般”的比例最高，5.7%的車(chē)主認(rèn)為“非常滿(mǎn)意”，29.5%的車(chē)主認(rèn)為“滿(mǎn)意”，8.6%的受訪(fǎng)者表示。業(yè)主明確表示不滿(mǎn)。

四。的使用成本合理，油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

目前2022款瑞虎5x的終端優(yōu)惠率普遍在萬(wàn)元左右，頂配車(chē)型裸車(chē)價(jià)僅9萬(wàn)出頭，整體性?xún)r(jià)比較高。調(diào)查中，85.7%的車(chē)主認(rèn)為自己的愛(ài)車(chē)價(jià)格合理，符合自己的心理預(yù)期。購(gòu)車(chē)后，后期使用成本成為車(chē)主最關(guān)心的話(huà)題。

在本次車(chē)輛油耗調(diào)查中，83.8%的車(chē)主表示2022款瑞虎5x的油耗在8L以下，另有14.3%的車(chē)主表示油耗在8-10L之間。符合預(yù)期。此外，在參與調(diào)查的105份問(wèn)卷中，81.9%的受訪(fǎng)者認(rèn)為2022款瑞虎5x的維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期，處于合理范圍內(nèi)。在本次車(chē)輛油耗調(diào)查中，83.8%的車(chē)主表示2022款瑞虎5x的油耗在8L以下，另有14.3%的車(chē)主表示油耗在8-8-10L之間。大多數(shù)車(chē)主認(rèn)為，汽車(chē)的油耗符合預(yù)期。此外，在參與調(diào)查的105份問(wèn)卷中，81.9%的受訪(fǎng)者認(rèn)為2022款瑞虎5x的維修/保養(yǎng)費(fèi)用符合預(yù)期，處于合理范圍內(nèi)。

在對(duì)2022款瑞虎5x使用成本的綜合評(píng)價(jià)中，參與調(diào)查的車(chē)主給出了較為客觀的評(píng)價(jià)。表示“非常滿(mǎn)意”和“滿(mǎn)意”的業(yè)主分別占53.3%和32.4%，另有14.3%的業(yè)主表示“一般”，沒(méi)有收到“不滿(mǎn)意”的評(píng)價(jià)。

Verb（動(dòng)詞的縮寫(xiě)）質(zhì)量和可靠性：車(chē)身配件和電器問(wèn)題比較集中。

調(diào)查結(jié)果顯示，在收到的105份有效問(wèn)卷中，有58份問(wèn)卷表示車(chē)輛存在非人為故障或質(zhì)量問(wèn)題，占比超過(guò)50%。

在這些非人為故障的車(chē)輛中，29.3%的車(chē)輛首次故障里程在500-1000km，占比最高。第一故障時(shí)間段的調(diào)查結(jié)果顯示，56.9%的車(chē)主表示車(chē)輛在買(mǎi)車(chē)后1-3個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)過(guò)故障。此外，買(mǎi)車(chē)后3-6個(gè)月內(nèi)第一次失敗的車(chē)主比例較高，達(dá)到32.8%。

在對(duì)車(chē)主的進(jìn)一步調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，車(chē)身附件及電器出現(xiàn)非人為故障的占比相對(duì)較高，這也體現(xiàn)在“這款車(chē)最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷”調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車(chē)主對(duì)于2022款瑞虎5x的抱怨大多體現(xiàn)在“車(chē)身生銹”，另外，“其他”占比也相對(duì)較高，具體表現(xiàn)為“部件開(kāi)裂”和“排氣管銹蝕”等。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在受理的有關(guān)奇瑞瑞虎5x的投訴中，還存在 “發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)”等問(wèn)題。在對(duì)車(chē)主的進(jìn)一步調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)車(chē)身附件和電器的非人為故障比例較高，這也體現(xiàn)在“該車(chē)最嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題或缺陷”的調(diào)查結(jié)果中。經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，車(chē)主對(duì)2022款瑞虎5x的投訴大多體現(xiàn)在“車(chē)身生銹”上。此外，“其他”占比較高，表現(xiàn)在“零件開(kāi)裂”和“排氣管生銹”。根據(jù)車(chē)之網(wǎng)的數(shù)據(jù)，在已受理的奇瑞瑞虎5x投訴中，仍存在“發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)”等問(wèn)題。

雖然部分車(chē)主對(duì)2022款瑞虎5x的一些問(wèn)題有所抱怨，但大部分參與調(diào)查的車(chē)主還是對(duì)其質(zhì)量可靠性給出了較為客觀的評(píng)價(jià)。其中，認(rèn)為“非常滿(mǎn)意”和“比較滿(mǎn)意”的車(chē)主分別占11.4%和38.1%；44.8%的車(chē)主認(rèn)為“一般”；表示“不滿(mǎn)意”的車(chē)主比例為5.7%。整體來(lái)看，2022款瑞虎5x的品質(zhì)和可靠性表現(xiàn)基本達(dá)到了消費(fèi)者的預(yù)期。

不及物動(dòng)詞售前/售后服務(wù):承諾未兌現(xiàn)問(wèn)題多，配件糾紛多。

在車(chē)輛銷(xiāo)售和后續(xù)保養(yǎng)過(guò)程中，消費(fèi)者的角色也從準(zhǔn)車(chē)主轉(zhuǎn)變?yōu)檐?chē)主。在此期間，與車(chē)商的接觸最為頻繁。因此，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售前/售后服務(wù)的質(zhì)量和專(zhuān)業(yè)程度對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)乃至后續(xù)的保養(yǎng)都起著至關(guān)重要的作用。

在本次針對(duì)2022款瑞虎5x售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，所有受訪(fǎng)車(chē)主的保養(yǎng)渠道均選擇了“授權(quán)4S店”，反映出車(chē)主對(duì)于奇瑞品牌經(jīng)銷(xiāo)商的信任度較高。不過(guò)，在接到的105份問(wèn)卷中，有30份問(wèn)卷顯示車(chē)主遭遇過(guò)售前/售后服務(wù)方面的問(wèn)題，占比約為28.6%。在本次關(guān)于2022款瑞虎5x的售前/售后服務(wù)的調(diào)查中，所有受訪(fǎng)車(chē)主都選擇了“4S授權(quán)店”作為自己的維修渠道，這反映出車(chē)主對(duì)奇瑞品牌經(jīng)銷(xiāo)商的信任度很高。但在收到的105份問(wèn)卷中，有30份問(wèn)卷顯示車(chē)主遇到過(guò)售前/售后服務(wù)方面的問(wèn)題，約占28.6%。

通過(guò)進(jìn)一步調(diào)查得知，車(chē)主對(duì)于2022款瑞虎5x在售前/售后服務(wù)的抱怨多集中在“承諾不兌現(xiàn)”和“配件爭(zhēng)議”方面，這一點(diǎn)也體現(xiàn)在“車(chē)輛售前/售后服務(wù)存在的具體問(wèn)題”中。特別是“其他”問(wèn)題占比較大，具體表現(xiàn)在“銷(xiāo)售承諾不兌現(xiàn)”和“無(wú)零配件”。還有部分受訪(fǎng)車(chē)主認(rèn)為2022款瑞虎5x存在“維修技術(shù)差”等問(wèn)題。通過(guò)進(jìn)一步調(diào)查得知，車(chē)主對(duì)2022款瑞虎5x售前/售后服務(wù)的投訴多集中在“未兌現(xiàn)承諾”和“零部件糾紛”上，這也體現(xiàn)在“車(chē)輛售前/售后服務(wù)存在的具體問(wèn)題”上。特別是“其他”問(wèn)題占比較大，具體體現(xiàn)在“銷(xiāo)售承諾沒(méi)有兌現(xiàn)”和“沒(méi)有零配件”。有受訪(fǎng)車(chē)主認(rèn)為2022款瑞虎5x存在“保養(yǎng)技術(shù)差”等問(wèn)題。

在售前/售后服務(wù)的總體評(píng)價(jià)中，被調(diào)查車(chē)主依然給出了客觀中肯的評(píng)價(jià)，其中認(rèn)為“非常滿(mǎn)意”的車(chē)主占14.3%；認(rèn)為“滿(mǎn)意”的車(chē)主比例為44.8%；認(rèn)為“一般”的車(chē)主比例為31.4%，9.5%的車(chē)主明確表示“不滿(mǎn)意”。

總結(jié):

中期改款的瑞虎5x采用了更加時(shí)尚精致的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體質(zhì)感也有明顯提升，更加迎合年輕消費(fèi)者的審美。從此次針對(duì)2022款瑞虎5x “最滿(mǎn)意”的調(diào)查結(jié)果來(lái)看，外觀成為滿(mǎn)意度最高的選項(xiàng)，有26.7%的車(chē)主認(rèn)為車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)精致，運(yùn)動(dòng)感十足，另外還有19%的車(chē)主對(duì)性?xún)r(jià)比表示認(rèn)可。而在“最不滿(mǎn)意”的調(diào)查選項(xiàng)中，有22.9%的車(chē)主選擇了質(zhì)量可靠性，可見(jiàn)2022款瑞虎5x在產(chǎn)品質(zhì)量方面還有提升空間。整體來(lái)看，2022款瑞虎5x綜合表現(xiàn)基本達(dá)到了車(chē)主的預(yù)期，有55.2%的車(chē)主表示換車(chē)時(shí)還會(huì)繼續(xù)考慮奇瑞品牌車(chē)型。中期改款瑞虎5x采用了更加時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體質(zhì)感也有明顯提升，更加迎合年輕消費(fèi)者的審美。根據(jù)“最滿(mǎn)意”2022款瑞虎5x的調(diào)查結(jié)果，外觀成為最滿(mǎn)意的選項(xiàng)。26.7%的車(chē)主認(rèn)為車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)精致、運(yùn)動(dòng)，另有19%的車(chē)主認(rèn)可性?xún)r(jià)比。在“最不滿(mǎn)意”的調(diào)查選項(xiàng)中，22.9%的車(chē)主選擇了質(zhì)量可靠性?？梢?jiàn)2022款瑞虎5x的產(chǎn)品質(zhì)量還是有提升的空?？傮w來(lái)看，2022款瑞虎5x的綜合性能基本達(dá)到了車(chē)主的預(yù)期，55.2%的車(chē)主表示換車(chē)時(shí)會(huì)繼續(xù)考慮奇瑞品牌車(chē)型。