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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8636條)

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）散熱風(fēng)扇接線方法

粗的兩根是正極和接地，細(xì)的那根是控制線，為占空比信號(hào)

反饋信號(hào)線。紅線和黑線分別是供電的正負(fù)極。紅色細(xì)線是控制線或者反饋信號(hào)線，用于控制和輸出風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速溫度等信息。外界溫度開關(guān)，當(dāng)外界環(huán)境溫度低于正負(fù)五攝氏度時(shí)，切斷壓縮機(jī)。電磁離合器的控制最終都是由風(fēng)扇控制器控制。

將橡膠軟管裝上噴嘴，插入散熱器的進(jìn)水口，一直將水放滿。然后打開小活栓，讓水排入盤子。重復(fù)著做直到排出的水變干凈為止，并將所有用于清洗過(guò)的水用漏斗裝入密封容器；最后，必須排出可能滯留在 冷卻系統(tǒng) 里的空氣。

一汽大眾寶來(lái)冷卻液風(fēng)扇控制電路1是什么故障

汽車水溫沒達(dá)到了要求如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會(huì)正常的開始轉(zhuǎn)動(dòng)，如果溫度過(guò)低的話，散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

檢查風(fēng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進(jìn)行，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，接上溫控開關(guān)線束插頭時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。

現(xiàn)在的風(fēng)扇控制器集成到了大風(fēng)扇上，意思就是說(shuō)報(bào)這個(gè)故障應(yīng)該是大風(fēng)扇壞了，需要更換。希望我的回答能幫你！祝您用車愉快！

09款寶來(lái)風(fēng)扇1控制電壓底怎么解決

電子控制單元（ECU）檢測(cè)到風(fēng)扇1（低速）控制變量（FCV）電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障原因包括風(fēng)扇本身或其控制電路，接頭等。

如果的確是因?yàn)殡娫措妷旱?，不足帶?dòng)電扇，只能安裝穩(wěn)壓器來(lái)提升電源電壓。有可能電源電壓并不低是因?yàn)殡娚葐?dòng)電容啟動(dòng)電扇有問(wèn)題，就需要更換啟動(dòng)電容了。

您好！就是水溫傳感器故障！

但是是非常小的（在供電電源的功率足夠大時(shí)，這種電壓的變化可以忽略不計(jì)）。但如果電壓降的非常明顯，則可能是用電器內(nèi)部有短路現(xiàn)象，例如電扇的電機(jī)線圈的內(nèi)部短路造成阻抗變小?？梢杂萌f(wàn)用表測(cè)一下電扇的內(nèi)阻。

需要去維修店保養(yǎng)。大眾寶來(lái)散熱器風(fēng)扇控制單元電源電壓短路說(shuō)明線路接觸不良，或者信號(hào)線接打鐵線。散熱器屬于汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)中的散熱器由三部分組成：進(jìn)水室、出水室、主板和散熱器芯。

首先，看充電器插在220V電源上是否有紅燈指示，有紅燈為電源的整流電路正常。

大眾寶來(lái)散熱器風(fēng)扇控制單元供電電壓短路怎么回事

控制單元的更換和維修。大眾寶來(lái)散熱器風(fēng)扇控制單元供電電壓短路是線路接觸不好，或者說(shuō)信號(hào)線和打鐵線相連。出現(xiàn)電路短路或斷路的情況可以進(jìn)行控制單元的更換和維修。

散熱系統(tǒng)有一個(gè)專用的控制單元，這個(gè)得有經(jīng)驗(yàn)的汽車電工才能搞明白的。

你好。對(duì)地短路就是你的線路接觸不好，或者說(shuō)信號(hào)線和打鐵線相連。這種情況會(huì)出現(xiàn)。對(duì)地短路。

汽車水溫沒達(dá)到了要求如今的汽車散熱器風(fēng)扇大都是采用電子溫控式進(jìn)行工作的，因此一般只有你的汽車內(nèi)水溫達(dá)到了符合要求的溫度，風(fēng)扇才會(huì)正常的開始轉(zhuǎn)動(dòng)，如果溫度過(guò)低的話，散熱器風(fēng)扇就無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

您好，故障嗎：P0691風(fēng)扇1控制電路低 電子控制單元（ECU）檢測(cè)到風(fēng)扇1（低速）控制變量（FCV）電路電壓低于校準(zhǔn)的最低值。故障原因包括風(fēng)扇本身或其控制電路，接頭等。

寶來(lái)p0480散熱器風(fēng)扇促動(dòng)1電氣故障會(huì)引起空調(diào)泵不工作嗎?

檢查一下風(fēng)扇保險(xiǎn)和電機(jī)有可能是電機(jī)有問(wèn)題。

檢查風(fēng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進(jìn)行，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，接上溫控開關(guān)線束插頭時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。

壓縮機(jī)頭頂?shù)木€插沒燒斷的話就是起動(dòng)電容壞了，打開外機(jī)蓋子就能看到，電容有寫著多少UF的，買個(gè)換上去就行。汽車空調(diào)泵故障及原因分析：汽車在使用一段時(shí)間過(guò)后，其空調(diào)系統(tǒng)的性能和效率會(huì)開始下降，并發(fā)送相關(guān)的問(wèn)題。

檢查控制空調(diào)系統(tǒng)的相關(guān)保險(xiǎn)（熱熔絲）是否開路?？照{(diào)系統(tǒng)中常見的大功率用電器包括散壓縮機(jī)、電子散熱風(fēng)扇、鼓風(fēng)機(jī) 、電磁離合器，有可能因?yàn)檫@些用電器過(guò)載或短路造成空調(diào)系統(tǒng)不工作。檢修時(shí)著重檢查空調(diào)系統(tǒng)各工作部件。

開啟空調(diào)開關(guān)后，先測(cè)空調(diào)泵吸力開關(guān)有無(wú)供電，如有不吸合，檢查吸力開關(guān)或空調(diào)泵總成。如無(wú)，檢查空調(diào)供電線路、開關(guān)、繼電器等。因空調(diào)不工作，冷凝器風(fēng)扇是不轉(zhuǎn)動(dòng)的（和空調(diào)泵同步的除外）。

大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)但是故障碼顯示風(fēng)扇1控制電路低

1、而空調(diào)扇，只要是電路沒有問(wèn)題，那就應(yīng)該是空調(diào)自身出了問(wèn)題，建議先理一下電路，供電檢查沒有問(wèn)題再考慮空調(diào)吧，否則費(fèi)用太高了。另外提供一個(gè)小的建議，你可以原地踩油門2500轉(zhuǎn)10~15分鐘，同時(shí)開啟空調(diào)。

2、現(xiàn)在的風(fēng)扇控制器集成到了大風(fēng)扇上，意思就是說(shuō)報(bào)這個(gè)故障應(yīng)該是大風(fēng)扇壞了，需要更換。希望我的回答能幫你！祝您用車愉快！

3、可能是電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，應(yīng)該是電機(jī)的潤(rùn)滑不行，才導(dǎo)致風(fēng)葉裝上之后電機(jī)拖動(dòng)不了?？赡苁请姍C(jī)過(guò)熱，電機(jī)過(guò)熱也會(huì)引起電機(jī)帶負(fù)載能力變差，電機(jī)的有效功率變低，導(dǎo)致無(wú)法帶動(dòng)負(fù)載。

4、檢查風(fēng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)在冷卻液溫度低于83*C的狀態(tài)下進(jìn)行，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)置“ON，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)不工作，當(dāng)拆下散熱器上的溫控開關(guān)線束插頭并使其搭鐵時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，接上溫控開關(guān)線束插頭時(shí)，風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)應(yīng)停止工作。

5、電子扇的電機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致得不裝。大眾朗逸電風(fēng)扇不工作的原因如下：電機(jī)潤(rùn)滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是電機(jī)潤(rùn)滑不良，安裝葉片后電機(jī)無(wú)法拖動(dòng)。