獵豹是一個(gè)只專注于越野的國(guó)產(chǎn)汽車品牌。它的每一款越野車都非常的硬朗霸氣，絲毫不遜色于普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），而且越野性能也很不錯(cuò)，所以在越野人的心中一直有著非常高的地位。但在這種SUV的盛行趨勢(shì)下，專注越野幾十年的獵豹不得不妥協(xié)。全新上市的2019款CS10外觀發(fā)生了翻天覆地的變化。不再是硬朗霸道的作風(fēng)，而是更多了。

一、車型概述： 2019款獵豹CS10（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是獵豹為擴(kuò)大適用人群推出的一款城市越野車。售價(jià)在79.8萬-14.68萬之間，外觀時(shí)尚動(dòng)感，流線完美。 CS10相比其他獵豹車型，顯得更加年輕化，未來30歲以下的年輕人將是其主要購(gòu)買群體。

2、外觀設(shè)計(jì)：獵豹CS10整體外觀呈現(xiàn)出比較飽滿的造型，前臉比較圓潤(rùn)又不失力量感。再加上扁平的進(jìn)氣格柵和進(jìn)氣格柵，讓車頭呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊感。側(cè)頂采用小溜背式設(shè)計(jì)，看起來更加時(shí)尚動(dòng)感。車身中間的腰線貫穿前后，十分美觀。輪轂箭頭尾部的設(shè)計(jì)非常犀利，突出的車尾也沖擊著我們的視線，很有沖擊力。

3、內(nèi)飾設(shè)計(jì)： 眾所周知，CS10的外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚動(dòng)感，但其實(shí)它的內(nèi)飾才是最具視覺感和未來感的。車內(nèi)采用了黑米色撞色設(shè)計(jì)，中控臺(tái)全部采用真皮包裹，非常有檔次。液晶儀表盤和中控大屏結(jié)合的高清大屏充滿未來科技感，寬大的真皮座椅也很有質(zhì)感。整個(gè)室內(nèi)非常夢(mèng)幻。

4、車身設(shè)計(jì)： 作為一款緊湊型城市越野車，獵豹CS1的車身參數(shù)達(dá)到了4660*1875*1700mm，軸距達(dá)到了2700mm，與同級(jí)別競(jìng)品車型相比表現(xiàn)非常出色。車內(nèi)5門5座的布局足夠空坐，后備箱容積會(huì)因?yàn)檐嚿聿皇呛芨叨艿接绊?，但如果后排放倒?p>Verb（動(dòng)詞的縮寫） 越野性能： 雖然外觀和內(nèi)飾都很出色，但是大家還是很好奇它的越野性能，想知道CS10和其他獵豹車型相比怎么樣。我們?cè)谙嚓P(guān)信息網(wǎng)站上可以看到，這款CS10搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0T的動(dòng)力始終是177馬力250扭矩，動(dòng)力總成還不錯(cuò)。不過渦輪增壓越野穩(wěn)定性沒有自然吸氣高，車身結(jié)構(gòu)也不是非承載越野。它采用前后兩輪驅(qū)動(dòng)?？偟膩碚f，它算不上什么特殊的越野車型，但畢竟是一個(gè)越野品牌。偶爾越野是可以的，但不能專用于越野。

第六，車評(píng)也是瘋狂總結(jié)。雖然出身名門越野世家，但這款獵豹CS10確實(shí)不算硬越野，只能偶爾越野，但非常適合城市駕駛。百公里7.3L的油耗，確實(shí)非常劃算。外觀和內(nèi)飾同樣優(yōu)秀，這無疑會(huì)讓它受到不少都市越野者的青睞。我一般開著它上下班，既威嚴(yán)又端莊。