奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款久經(jīng)沙場的名車，在中國汽車市場有著不俗的地位。 2021年奧迪A4L的年銷量約為13.3萬輛。去年12月銷量為184,146輛，今年1月銷量為18,444輛。 2月份銷量還未公布，但應該不差。為什么會出現(xiàn)銷量激增？奧迪A4L現(xiàn)在是一個不錯的價格優(yōu)惠，因為即將進入中期改款，現(xiàn)款正處于優(yōu)惠期，所以持續(xù)關注這款車型的朋友們要入手了。今天我們去門店體驗了22款奧迪A4L車型。值得一提的是，這款車型也是去年底剛剛推出的一款新車型，只不過是小改款。

首先，和往常一樣，我們先來看看奧迪A4L的售價。廠家指導價30.68萬元至39.68萬元。至于優(yōu)惠幅度，小伙伴們可以自行摸索，總之還是挺給力的。

從設計上來看，全新奧迪A4L的整體設計變得有些圓潤，似乎和我們想象的不太一樣。從車頭來看，新車圓潤感不錯，顯得特別霸氣。大燈組依舊集成了LED遠近光燈和LED日間行車燈，配備家族化風格，辨識度強。車頭進氣格柵依舊采用了大口徑熏黑進氣格柵的設計，鑲嵌著奧迪標志，給人一種運動豪華車的視覺感。當然，在運動包圍部分，奧迪A4L采用家族式鍍鉻飾條進行裝飾。有趣的是，奧迪A3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）L也有類似的結構。

奧迪A4L的側面設計是我個人比較喜歡的，尤其是輪轂的造型，猶如一把鋒利的刀，雕花式和鏤空式懸架的交替設計提供了不錯的動力表現(xiàn)。即使處于停頓狀態(tài)，也能感受到新車的沖擊力。這款車型的細節(jié)也把握的很好，斷斷續(xù)續(xù)的腰線運用得當，車頭車尾突出；窗戶裝飾有鍍鉻裝飾條；出廠前均貼有塑料膜，細節(jié)飽滿。

車身數(shù)據(jù)方面，奧迪A4L屬于中型車，與寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是同級別的競爭對手。它的長寬高有著不錯的優(yōu)勢，分別為4858/1847/1439mm，軸距為2908mm。

接下來，讓我們來看看內飾設計。奧迪A4L的內飾設計其實和奧迪Q5L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多。雖然很多人說奧迪的內飾設計跟寶馬、奔馳不是一個檔次的，但是奧迪A4L應有的嚴謹設計和科技感還是很到位的。

車內氣氛一片漆黑，看上去還真的有一種冰冷的既視感。中控部分采用10.1英寸傳統(tǒng)家族式懸浮屏設計，配備衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)、手機互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。行車電腦屏幕配備12.3英寸彩色液晶顯示屏，模擬雙目儀表盤設計。根據(jù)不同模式的切換，主題背景也會隨之切換。比如選擇運動模式，行車電腦屏幕會變成紅色背景，給我們一種性能車的視覺體驗。

奧迪A4L配備真皮方向盤和仿皮座椅。值得一提的是，全系配備了可開啟的全景天窗。

后排空間確實寬敞，但還是避免不了太高的平臺不足。后座沒有空調出風口。也指出了這款車型的具體配置，屬于入門級。購買入門級奧迪A4L的車主多選擇后置喇叭或后置喇叭出線口。

讓我們再看看動力總成。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320Nm和370Nm。這個動力系統(tǒng)的朋友應該不陌生，但是你一定想不到。其實奧迪還有低功率版的動力系統(tǒng)，同樣是2.0T發(fā)動機，不過最大功率只有150馬力，峰值扭矩低至270Nm。很多人會誤以為這是一臺1.4T發(fā)動機。

變速箱部分采用七速濕式雙離合變速箱。很多朋友認為奧迪A4L之所以無法與對手抗衡，主要原因是變速箱拖后腿，但是在實際用車過程中，我們發(fā)現(xiàn)這套動力系統(tǒng)其實非常給力，加速快，動力強勁。油耗低。