汽車構(gòu)造知識(shí)3354汽車底盤傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和功能
大家好,我是上學(xué)耽誤修車的許老師。今天我們就來(lái)介紹一下汽車底盤的傳動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成和作用。
汽車的底盤主要由1、傳動(dòng)系統(tǒng)2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)3、行駛系統(tǒng)4、制動(dòng)系統(tǒng)組成。
傳動(dòng)系統(tǒng)是指在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞動(dòng)力的裝置。特點(diǎn):1。接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,傳遞給驅(qū)動(dòng)輪2. 增加發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速3. 改變發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向4 輸出轉(zhuǎn)速。切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力到驅(qū)動(dòng)輪的傳輸。
傳動(dòng)系統(tǒng)的分類汽車的底盤分為:1、前置前驅(qū)2、前置后驅(qū)3、后置后驅(qū)4、中置后驅(qū)5、四驅(qū)。
傳動(dòng)系統(tǒng)的組成:汽車底盤由1、離合器2、變速器3、萬(wàn)向變速器4、傳動(dòng)軸5、減速器6、差速器等組成。
離合器的組成:1.離合器片2.壓盤。
離合器的作用傳動(dòng)系統(tǒng)的作用: 1. 控制PTO 2. 平穩(wěn)起步3. 平穩(wěn)換擋4.過(guò)載保護(hù)。
離合器的分類傳動(dòng)系統(tǒng)按壓縮彈簧的形式分為: 1.膜片彈簧式2.螺旋彈簧式。
變速器的作用: 1、改變傳動(dòng)比2、實(shí)現(xiàn)倒車3、中斷動(dòng)力傳遞4、空檔。
傳播分類: 1. 人工傳播2.自動(dòng)變速器。
自動(dòng)變速器的分類變速器系統(tǒng)的分類: 1、普通自動(dòng)變速器2、CVT無(wú)級(jí)變速器3、DSG動(dòng)力換檔4、AMT半自動(dòng)變速器。
通用傳動(dòng)裝置的分類: 1、球籠萬(wàn)向節(jié)2、三腳架萬(wàn)向節(jié)3、十字軸萬(wàn)向節(jié)4、雙聯(lián)萬(wàn)向節(jié)。
主減速器的作用:它可以增加變速器或萬(wàn)向變速器的扭矩,降低轉(zhuǎn)速,改變扭矩傳遞方向。主減速器由1、主動(dòng)錐齒輪2和從動(dòng)錐齒輪組成。
差速器的作用:它可以使左右驅(qū)動(dòng)輪以不同的速度轉(zhuǎn)動(dòng)。
差速器包括:1、半軸齒輪2、行星齒輪3和行星齒輪軸。
差速器分類: 1.齒輪差速器2.陶森差速器3.限滑差速器。
1、傳動(dòng)軸是連接差速器和驅(qū)動(dòng)輪的軸; 2. 正是這根軸在齒輪箱減速器和驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩。
傳動(dòng)軸的分類: 按支承形式不同: 1.全浮動(dòng)式2.半浮動(dòng)式。
汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變或保持行駛或倒車方向的一系列裝置:1.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為汽車底盤1、電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2和電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由汽車底盤1、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)2、轉(zhuǎn)向器3和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是駕駛員操縱轉(zhuǎn)向器的裝置:1、方向盤2、轉(zhuǎn)向軸3、轉(zhuǎn)向柱。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的組成: 1、轉(zhuǎn)向搖臂2、轉(zhuǎn)向橫拉桿3、轉(zhuǎn)向橫拉桿4和轉(zhuǎn)向節(jié)臂。
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