在之前的文章中，我推薦了10萬(wàn)到50萬(wàn)元區(qū)間的SUV車型開(kāi)回家。接下來(lái)的幾期，小編就為大家安排一款10萬(wàn)到50萬(wàn)元區(qū)間的家用轎車。機(jī)型不求多姿多彩，但省心就夠了。

本期首先推薦10萬(wàn)元以內(nèi)的家用車。從空間、動(dòng)力和質(zhì)感的角度，我選擇了以下三款車型。有興趣的往下看，我們一一聊聊~

大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

首先是大眾朗逸。推薦這款車的理由我就不用多說(shuō)了。銷量證明一切。那么朗逸為何銷量如此之高呢？原因如下：

首先是空間。大眾在乘坐空間方面一直設(shè)計(jì)的非常全面。朗逸車長(zhǎng)4670mm，軸距2688mm。

然后是電源配置。朗逸轎車配備1.5L和1.4T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)和6速手自一體變速箱。 1.4T車型匹配7速干式雙離合變速箱。這兩套動(dòng)力總成的駕駛感受也是截然不同的。 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力平順，后期維護(hù)成本相對(duì)較低，而1.4T+7速雙離合動(dòng)力總成在同級(jí)別車型中動(dòng)力儲(chǔ)備較為充裕。該車型動(dòng)力不錯(cuò)，油耗控制得很好，但與之匹配的7速干式雙離合耐久性就差了點(diǎn)意思。

最后，還有價(jià)格。朗逸售價(jià)9.99萬(wàn)元至16.19萬(wàn)元?，F(xiàn)階段市場(chǎng)終端優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

10萬(wàn)元以內(nèi)，想要一臺(tái)動(dòng)力好、顏值還在線的家用車，那推薦小伙伴們看看這款國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS。

逸動(dòng)PLUS采用了長(zhǎng)安品牌的家族式設(shè)計(jì)。其外觀與CS75 Plus如出一轍，整車設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感。

那么推薦逸動(dòng)PLUS的理由是什么呢？和朗逸差別不大，同樣的空間、動(dòng)力、價(jià)格，但多了一點(diǎn)——配置。

逸動(dòng)PLUS車長(zhǎng)4730mm，軸距2700mm。車內(nèi)實(shí)際縱向空間不錯(cuò)，但橫向空間一般，后排坐三個(gè)人就有點(diǎn)局促。

接下來(lái)是權(quán)力。逸動(dòng)PLUS還提供兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6L自吸和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配手動(dòng)和CVT變速箱，而1.4T車型則匹配7速濕式雙離合變速箱。

1.4T車型我也試過(guò)一小段時(shí)間。動(dòng)力輸出不輸于前期的朗逸1.4T車型，甚至更差。油門(mén)踏板比較靈敏，動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)。毛氈。 1.6L車型匹配手動(dòng)和CVT變速箱，價(jià)格也比1.4T車型便宜。如果不追求動(dòng)力，那么這款配置車型完全夠用。

然后是價(jià)格優(yōu)勢(shì)。逸動(dòng)PLUS的售價(jià)為7.29萬(wàn)元至10.39萬(wàn)元。折后價(jià)格低于朗逸。不介意國(guó)產(chǎn)品牌的話，可以研究一下逸動(dòng)PLUS~

最后是配置。逸動(dòng)PLUS全系配備后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、后備箱感應(yīng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入（主駕位）、遙控啟動(dòng)、多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、7寸中控等配置中控屏和LED日間行車燈，低配基本夠用，不輸合資競(jìng)品的中配車型。個(gè)人推薦對(duì)逸動(dòng)PLUS有想法的朋友看看1.4T車型，動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)讓你驚喜~~~

別克英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

與以上兩款車型相比，別克英朗在空間和動(dòng)力方面的表現(xiàn)并不強(qiáng)，但在質(zhì)感方面略勝一籌。由于這個(gè)價(jià)位的車成本大幅下降，車的質(zhì)地基本都是便宜的硬塑料。英朗的內(nèi)飾雖然不怎么樣，但是比起競(jìng)品還是好一點(diǎn)的。

說(shuō)到英朗，大家都會(huì)說(shuō)三缸車不好。是的，三缸車的先天缺陷比較明顯，但是英朗想出了一個(gè)很有誠(chéng)意的解決方案，就是同時(shí)提供四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型，1.3T三缸車型還加入了輕混系統(tǒng)，同款不同動(dòng)力的價(jià)格也保持一致。

英朗售價(jià)11.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)元，目前優(yōu)惠4萬(wàn)+。價(jià)格也很有說(shuō)服力。即使是高端機(jī)型，落地價(jià)也在10萬(wàn)元左右。性價(jià)比也足夠出眾。對(duì)質(zhì)感有一定要求的朋友，可以考慮一下。畢竟飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）高配置的價(jià)格和低配置的價(jià)格相差不大。是否值得你細(xì)細(xì)留意。