2010款馬自達3二手車價格 2011款馬自達6二手車價格
太不同了?
首先,常說日系車不好開,但派身邊的幾款馬自達3卻不斷出現(xiàn)小毛病。其中一個有一個剎車燈,總是壞掉,燈罩里有水,連接不好,有好有壞。超過400 個尾燈更換件。原主還是有些舍不得,就用砂紙打磨,每天數(shù)著。 Pancake在2014年差點買了一輛馬自達3,車出了點問題。檢查發(fā)動機燈是否一直亮著。雖然可以開啟,但是一直擔心,所以最后還是沒買。
當然,對于馬自達小毛病的情況,大兵基于身邊一線案例的說法并不能廣泛代表,大家也不必開始吐槽。
說說真車吧。
最近在二手車市場看到一輛2010款的馬自達3二手車,車齡9年。它有長有短。二手車保養(yǎng)得很好。事實上,這臺9 歲的車看起來和新車沒什么區(qū)別,主要是因為內部有更多的古銅色。如果保養(yǎng)不好,或者車子出廠就出現(xiàn)通病,那可就慘了。開車是純粹的痛苦。
好在手頭的這輛馬自達3屬于前者,車況不錯,內飾也保養(yǎng)得很好。除了看起來有點老氣之外,內飾看起來比較粗糙,但是還是很好看的。
老款馬自達3剛上市的時候,所有的設計都是經(jīng)典的,可以進博物館收藏。然而,隨著時間的推移,每個人的審美標準都發(fā)生了變化。當時的一些經(jīng)典設計現(xiàn)在看起來會很奇怪。
無論是進氣格柵的造型,還是前大燈的造型,以現(xiàn)在的眼光來看,都是非常奇特的。馬自達3側面線條流暢,車身比例和諧。車尾的造型略顯內斂,但還是有這個不錯的辨識度。
內飾從來都不是馬自達的設計強項,這臺二手馬自達3也不例外。其實不僅是設計不好,還有很多問題,比如手剎的位置,本來應該是日版右舵車原裝進口的,沒有改裝。也就是說,手剎用得不多,但每次都感覺別扭。從這一點上,我們其實可以看出馬自達過去的造車心態(tài)。
為了提高車輛的舒適性,原車主增加了一些配置,尤其是倒車影像功能,在側方停車時更加實用。此外,帶鎖扣的雜物箱也值得稱贊。如今,這些設計變得越來越不常見。
第二排之間的表現(xiàn)其實一般,乘坐舒適性比較一般,沒有出風口。這種天氣坐著好酸。
目前馬自達1.6自動擋今年的售價在3萬到4萬之間。 Pai覺得35000左右贏比較合適。如果它更貴,它可能不值得。
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