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泰州景泰雪佛蘭店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 輕混 650T Redline 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 5座 悍版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T 7座 威版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T Redline 7座 霆版 29.39萬(wàn) - 29.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 輕混 650T RS Twin-Clutch四驅(qū)7座 白夜版 33.39萬(wàn) - 33.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 5座 尚版 22.99萬(wàn) - 22.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 Redline 650T 5座 型版 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T 7座 威版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 RS 650T 四驅(qū)5座 悍版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T Redline 7座 霆版 28.99萬(wàn) - 28.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS 四驅(qū) 7座 悍版 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 650T RS Twin-Clutch四驅(qū) 7座 擎版 32.99萬(wàn) - 32.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

開(kāi)拓者的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來(lái)十分年輕，看起來(lái)比較動(dòng)感。

開(kāi)拓者的來(lái)到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出多輻式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

開(kāi)拓者的儀表盤展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果，采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。

開(kāi)拓者在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@smilewolf說(shuō)道：“這個(gè)車的外觀很美式，側(cè)面看的時(shí)候特別長(zhǎng)，有種FBI專用車的感覺(jué)，看起來(lái)就比較厚重、扎實(shí)，LED大燈的造型看上去也比較兇猛，大輪轂更這個(gè)車搭配起來(lái)效果非常棒。整體熏黑的造型輪轂到LOGO都是黑色的，非?？??！?/p>

網(wǎng)友@Mack_L說(shuō)道：“2.0 t配上9 AT變速箱，動(dòng)力輸出非常流暢，給人一種開(kāi)自吸車的感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很舒服，換擋的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@ghostsai說(shuō)道：“其實(shí)我和它第一次的相遇也算是個(gè)美麗的邂逅吧，是在一次沒(méi)有計(jì)劃的車展上相遇相識(shí)，那一刻我有一種相見(jiàn)恨晚的感覺(jué)。提車到現(xiàn)在幾乎每一天我們都會(huì)有很多接觸，在我們家我肯定是給家人充當(dāng)司機(jī)的角色，不知道別人怎么看這款車，反正我覺(jué)得它總體的性能品質(zhì)是沒(méi)有問(wèn)題，就是在一些小細(xì)節(jié)方面處理的不是特別人性化，這一點(diǎn)主要是指車子懸架的減震效果不是太理想，畢竟現(xiàn)在家里二寶才剛一歲多點(diǎn)，我還是挺希望有個(gè)舒適的乘坐環(huán)境?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）