作為一名5歲的別克君越車主，很高興能夠在國慶期間深度體驗全新別克君越Avenir版本。畢竟我5年前買的老款君越的內(nèi)部空間、舒適度、內(nèi)飾、外觀都挺有辨識度的。國慶開著txt，開著新君越跑了2000多公里。無論是外觀還是駕駛，LaCrosse 都與其舊車相比有了巨大的變化。

讓我們從簡短的聊天開始?？雌饋?，新君越不僅保持了B級車的大氣質(zhì)感，還為自己增添了不少年輕活躍的氣場，而Avenir版是最奢華的豪華版。進化版，從外觀到內(nèi)飾，也加入了很多凸顯豪華感的關(guān)鍵點。作為靜態(tài)數(shù)據(jù)的一部分，已經(jīng)寫了很多評測文章，就不贅述了。

重點說說國慶期間駕駛它2000多公里的感受。

首先，全新君越2.0T的動力真的很貼心。雖然為了更好地符合國六排放標準，新君越搭載的2.0T柴油機的輸出功率降低為24

1 大馬力，350Nm。但是這個力量還是感覺很充足。它的加速器非常靈敏。如果在慢速時一不小心踩多了，還是會覺得車子沒有往前沖。它在中間和快速鏈接中也很方便。不得不提速變道的時候，只需要稍微多踩油門，1500轉(zhuǎn)就能衍生出350Nm的最大扭矩，車速依舊可以讓人有操控的感覺。

十一期間，我還在城市道路上行駛了約500公里，在高速公路上行駛了1500公里?？梢蕴幚硭袑崟r路況。

其次，新君越的底盤非常全面。雖然比我五年前的老君越硬了點（應該是為了配合外觀的運動設(shè)計而調(diào)校），但還是很舒服的，保持了美系B級車的扎實和安全感，路面的顛簸和震動得到很好的解決，不會影響駕駛者的心情。汽車底盤的舒適性確實非常重要。畢竟，單程車行駛750公里，包括中途休息，就像在路上走了一整天。如果汽車底盤不舒服，那就真的夠了。

第三個讓我印象深刻的是新君越的座椅。

我不會多說寬敞和舒適。美國汽車在這方面做得很好。許多豪華轎車還配備了自然通風和座椅加熱功能。新君越Avenir版有座椅保健按摩，實在是讓人印象深刻，一定是出行中的珍品。

不管是哪種椅子，每天開車7-8小時，都會腰酸背痛。雖然這把椅子的保健按摩范圍比不上家里的電動按摩椅，但是當背部被你慢慢揉捏的時候，或許可以緩解途中的疲勞。

第四要說的就是新君越上的輔助駕駛系統(tǒng)。

新君越頂配版和Avenir版均采用ACC自動巡航、車道保持等輔助駕駛系統(tǒng)。在這里，這個系統(tǒng)真的幫我分享了國慶1500公里的高速行駛。非常疲憊，無論是精神上還是身體上。

雖然國慶期間進車的高速公路比平時多很多，但新君越的ACC依然能很好地為你控制油門和剎車。在汽車行駛1500公里的過程中，我?guī)缀跞潭荚谑褂盟?。只有當前車開得太慢時，它才會主動加油提速變道，但主動加速不會取消ACC自動巡航狀態(tài)。變道后，您只需松開油門踏板，汽車會自動恢復原先設(shè)定的速度再次行駛。

自然而然的，因為我在高速上行駛時總是把車與車的距離設(shè)置得比較遠，所以有時候前方還是會沒有車子變道。新君越的輔助駕駛系統(tǒng)對于側(cè)方會車的識別和減速還是比較放心的。整個車子行駛過程中，我還記得只有1-2次是被找上門變道主動踩的。在沒有剎車踏板的情況下，新君越在其他時候可以平穩(wěn)減速以應對變道者。

回程的時候，高速路上下了一場大雨，高速路上的視線不是很好。目前別克君越的輔助駕駛功能運行的還是非?？煽康摹Ｏ喾?，我覺得在這種情況下，其他人駕駛該系統(tǒng)會更加可靠。畢竟雷達探測是靠一直發(fā)出的雷達探測波來探測前方的實時路況，在視線不是很好的情況下比人眼可靠。

當然，汽車駕駛或安全是第一位的。雖然輔助駕駛系統(tǒng)可以完成很大一部分工作，但人們?nèi)匀恍枰獣r時刻刻看到實時路況，不能完全釋放自我。

最后說說新君越Avenir 2000多公里的油耗。

行程安排好后，拍下了全程啟動1的總里程，總里程2239.2公里，平均油耗7.2L/100km。當然，這段旅程的四分之三都是高速行駛的。

快速的實時路況，大家會拿來作為參考。這個油耗水平和我的老款2.4自吸君越差不多，但是考慮到新君越2.0T發(fā)動機的動力提升，我覺得這個油耗表現(xiàn)也算優(yōu)秀了。

別克君越2.0T柴油機采用了停缸技術(shù)。當發(fā)動機負荷較低時，它會停用二、三缸以節(jié)省汽油和柴油，而且其汽缸的啟閉非常平順柔和，對于駕駛者來說非常方便。我一點感覺都沒有。按理說應該有省油的效果，但是它的行車電腦里并沒有相應的顯示，所以我很難知道它到底能不能省油。

最后說說國慶開新君越Avenir 2000公里的心得總結(jié)。寬敞的空間、強勁的動力、舒適的底盤，保證了這段2000公里行程的基本舒適性。 ACC自動巡航功能讓我省了不少力氣，長途用過的人應該都有同感。另外，座椅的保健按摩功能真是一把長途利器。如果你在腰酸背痛的過程中來一次保健按摩，那將是令人耳目一新、印象深刻的，全新君越Avenir的座椅都具備保健按摩功能。

十一國慶體驗了2000多公里的全新君越Avenir版。我想讓我5 歲的LaCrosse 買輛車人來點評得話，新君越的全方位更新可以說令人很令人滿意，很艷羨了。