不過(guò)鑒于明銳空間表現(xiàn)更好，配置更豐富更人性化，兩廂設(shè)計(jì)處處出彩，綜合油耗比速騰略低，所以明銳的產(chǎn)品力遠(yuǎn)高于速騰。如果選擇一款實(shí)惠又實(shí)用的家用車，明銳無(wú)疑是這次選擇更有優(yōu)勢(shì)的一款車。

Octavia pro的配置更好。日常配置方面，細(xì)節(jié)上，明銳PRO搭載了103英寸全液晶儀表、121英寸中控屏、電子擋把和滑動(dòng)調(diào)節(jié)區(qū)等配置搶眼。與大眾速騰等車型相比，都領(lǐng)先一代。新款明銳PRO比速騰更豐富。

我比較喜歡明銳PRO，主要是它的車機(jī)系統(tǒng)做的不錯(cuò)，很有科技感，可以大大提升駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法。大家應(yīng)該根據(jù)自己的喜好來(lái)選擇。畢竟開(kāi)車要花很長(zhǎng)時(shí)間。明銳PRO采用了大眾最新的MQB EVO平臺(tái)，進(jìn)一步提升了數(shù)字技術(shù)。

與速騰相比，寬度要好一些。結(jié)合其掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)，轎跑風(fēng)范十足。 Octavia PRO現(xiàn)已在中國(guó)首次亮相，并引起了廣泛關(guān)注。得益于最新的MQB EVO平臺(tái)，明銳PRO擁有一系列無(wú)論是12英寸的中控大屏還是全液晶儀表，都有不少優(yōu)勢(shì)。

明銳PRO與速騰的區(qū)別體現(xiàn)在兩個(gè)方面。首先是底盤(pán)。明銳PRO的底盤(pán)比速騰硬一些，可以很好的抑制車身的晃動(dòng)，整體感很強(qiáng)。另一方面，速騰似乎在追求舒適。底盤(pán)調(diào)教比較軟，地凹處和減震都不錯(cuò)，其次是方向盤(pán)。

斯柯達(dá)Octavia Pro 是一款新推出的車型。如果你是年輕的消費(fèi)者，可能更喜歡斯柯達(dá)明銳PR車型，因?yàn)檫@款車型的外觀非常時(shí)尚，無(wú)論是配置還是空間表現(xiàn)都優(yōu)于大眾速騰。有的，因?yàn)樗箍逻_(dá)明銳PRO科技感很強(qiáng)，很適合。

三選一的大眾速騰實(shí)用性很強(qiáng)，配置也比較高，完全可以滿足駕駛需求。大眾車型在市場(chǎng)上的認(rèn)可度也很高，所以大眾車型的保值率要好于斯柯達(dá)。在配置方面，斯柯達(dá)明銳則更為豐富，這兩款車型各有特色。

明銳在寬度上要比速騰寬一些，所以顯得更加寬敞。搭配全景天窗，給人舒適的乘坐體驗(yàn)和開(kāi)闊的視野。 Octavia Skoda PRO的121英寸屏幕斯柯達(dá)智能車聯(lián)系統(tǒng)CNS 30在UI設(shè)計(jì)上極為簡(jiǎn)潔，但也不過(guò)幾頁(yè)而已。可以發(fā)現(xiàn)其內(nèi)置功能極其豐富，還新增了智能家居遙控器。

最后，我個(gè)人比較喜歡明銳PRO，主要是它的車機(jī)系統(tǒng)比較好，很有科技感，能大大提升駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法。看自己的喜好吧，畢竟車要開(kāi)很久。

現(xiàn)款軸距為2731mm的速騰雖然經(jīng)過(guò)多次改款，但其穩(wěn)重端莊的形象在市場(chǎng)上已經(jīng)深入人心，尤其受到追求成熟穩(wěn)重氣質(zhì)的消費(fèi)者的關(guān)注。外觀方面，明銳PRO明顯比速騰年輕。

我個(gè)人認(rèn)為Octavia PRO更值得購(gòu)買(mǎi)。 Octavia PRO在中國(guó)首次亮相，就受到了廣泛關(guān)注。由于來(lái)自最新的MQB#8194EVO平臺(tái)，無(wú)論是12英寸的中控大屏還是全液晶儀表技術(shù)，明銳PRO都擁有一系列優(yōu)勢(shì)。感覺(jué)很足，在旅途中可以清晰的展現(xiàn)出來(lái)。

其次，明銳Pro還配備了電動(dòng)掀背門(mén)。搬運(yùn)大件行李時(shí)，無(wú)需前后手開(kāi)合后備箱。 WHUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)和4屏聯(lián)動(dòng)功能，讓駕駛者前瞻，在路上。

4TSI大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)立懸架系統(tǒng)充分展現(xiàn)了德系駕控品質(zhì)。結(jié)合全新數(shù)字化、智能化升級(jí)，致力于為中國(guó)消費(fèi)者打造主流家用轎車新標(biāo)桿，全面沖擊A+，再創(chuàng)實(shí)力。以上細(xì)分市場(chǎng)內(nèi)容參考百度百科Octavia Pro百度百科速騰。

2015年，速騰家族迎來(lái)了最新的成員。 2015款速騰秉承一汽-大眾打造“精品車”的精髓。速騰百度百科明銳pro。

說(shuō)到這里，設(shè)計(jì)部分的“不同世代”其實(shí)也體現(xiàn)了時(shí)間的概念，因?yàn)槊麂JPRO比速騰問(wèn)世晚，所以在設(shè)計(jì)層面更有優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)“不同代”的區(qū)別，與MQB EVO平臺(tái)息息相關(guān)。

慶幸的是整體架構(gòu)應(yīng)用了最新的MQB EVO平臺(tái)，新速騰依然是基于老款MQB平臺(tái)打造。在數(shù)字平臺(tái)架構(gòu)上，Octavia PRO相比速騰Octavia Pro的優(yōu)勢(shì)要好不止一點(diǎn)點(diǎn)。

空間方面，斯柯達(dá)Octavia PRO整車定位緊湊型轎車。車身尺寸為長(zhǎng)4753MM，寬1832MM，長(zhǎng)1469MM，車軸距為2730MM。姿勢(shì)，無(wú)論是頭部空間還是腳部空間，都有足夠的容量。